← Back

The Boeing Company

บริษัท โบอิ้ง จำกัด (The Boeing Company) ออกแบบ พัฒนา ผลิต จำหน่าย ให้บริการ และสนับสนุนเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบินทหาร ดาวเทียม ระบบป้องกันขีปนาวุธ การบินอวกาศของมนุษย์และระบบส่งขึ้นสู่อวกาศ ตลอดจนบริการต่างๆ ทั่วโลก บริษัทดำเนินงานผ่านสามกลุ่มธุรกิจ ได้แก่ Commercial Airplanes, Defense, Space & Security และ Global Services กลุ่ม Commercial Airplanes พัฒนา ผลิต และทำตลาดเครื่องบินพาณิชย์สำหรับความต้องการของผู้โดยสารและสินค้า กลุ่ม Defense, Space & Security ดำเนินการวิจัย พัฒนา ผลิต และดัดแปลงเครื่องบินทหารที่มีและไม่มีนักบินและระบบอาวุธ ระบบป้องกันและข่าวกรองเชิงยุทธศาสตร์ และระบบดาวเทียม กลุ่ม Global Services นำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการ รวมถึงการจัดการห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ วิศวกรรม การบำรุงรักษาและการดัดแปลง การอัปเกรดและการแปลงสภาพ อะไหล่ ระบบและบริการฝึกอบรมนักบินและช่างซ่อมบำรุง เอกสารทางเทคนิคและคู่มือการบำรุงรักษา ตลอดจนการวิเคราะห์ข้อมูลและบริการดิจิทัลแก่ลูกค้าทั้งภาคพาณิชย์และกลาโหม บริษัท โบอิ้ง จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งในปี 1916 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย

Price · split & dividend adjusted

อะไรทำให้ The Boeing Company (BA) ขยับ?

Q2 2026
▲3▼1

คำสั่งซื้อด้านกลาโหมของโบอิ้งพุ่งสูง แต่แอร์บัสและเอ็มบราเออร์กดดันฝั่งเครื่องบินพาณิชย์

  • คำสั่งซื้อด้านกลาโหมพุ่งสูงและ backlog สูงสุดเป็นประวัติการณ์ หน่วยธุรกิจกลาโหมของโบอิ้งได้รับคำสั่งซื้อมูลค่า $9 billion ดัน backlog ขึ้นไปที่ $86 billion โดยมีความต้องการ E-7 Wedgetail และ KC-46 อย่างแข็งแกร่ง สิ่งนี้บ่งชี้ถึงรายได้ในอนาคตที่มั่นคงและหนุนราคาหุ้นโดยแสดงให้เห็นธุรกิจกลาโหมที่เติบโตและทำกำไรได้

    นี่เป็นปัจจัยบวกใหม่ที่สำคัญซึ่งแสดงถึงความแข็งแกร่งด้านกลาโหมของโบอิ้งและความชัดเจนของรายได้ในอนาคต

  • สัญญากลาโหมใหม่เพิ่มเข้า backlog โบอิ้งชนะสัญญาฝึกอบรมของกองทัพเรือมูลค่า $880 million สัญญาดาวเทียม MUOS มูลค่า $2 billion และดีลเล็กๆ อื่นๆ สิ่งเหล่านี้เพิ่มเข้า backlog และแสดงความสามารถของโบอิ้งในการชนะงานกลาโหมมูลค่าสูง ซึ่งหนุนกำไรในอนาคตและราคาหุ้น

    สิ่งเหล่านี้เป็นชัยชนะสัญญาใหม่ที่เพิ่มสมุดคำสั่งซื้อและรายได้ในอนาคตของโบอิ้งโดยตรง

  • แอร์บัสและเอ็มบราเออร์ท้าทายความยิ่งใหญ่ของโบอิ้งในฝั่งพาณิชย์ แอร์บัสชนะคำสั่งซื้อมูลค่า $9.35 billion จากไชน่าอีสเทิร์น ซึ่งตอกย้ำความยากลำบากของโบอิ้งในจีน เอ็มบราเออร์ยังกำลังพิจารณาเครื่องบินลำตัวแคบเพื่อท้าทาย 737 สิ่งนี้เพิ่มการแข่งขันและอาจจำกัดยอดขายพาณิชย์และอำนาจตั้งราคาของโบอิ้งในอนาคต

    นี่เป็นภัยคุกคามจากการแข่งขันใหม่ที่อาจกดดันธุรกิจพาณิชย์และราคาหุ้นของโบอิ้ง

  • ความสำเร็จของดาวเทียมควอนตัมผลักดันเทคโนโลยี โบอิ้งเสร็จสิ้นการทดสอบภาคพื้นดินที่สำคัญสำหรับดาวเทียมเครือข่ายควอนตัม Q4S ซึ่งกำหนดส่งขึ้นสู่อวกาศในปี 2027 สิ่งนี้วางตำแหน่งโบอิ้งในพื้นที่เทคโนโลยีชั้นสูงใหม่สำหรับสัญญาด้านกลาโหมและอวกาศ ซึ่งอาจเปิดช่องทางรายได้ในอนาคตและหนุนราคาหุ้น

    นี่เป็นความสำเร็จทางเทคโนโลยีใหม่ที่อาจนำไปสู่สัญญาในอนาคตและแสดงถึงนวัตกรรมของโบอิ้ง

ล่าสุด
▲3▼1

การรับรอง MAX 10 ของโบอิ้งล่าช้า แต่ฝ่ายกลาโหมชนะและเลี่ยงการประท้วงได้

  • FAA ระงับการรับรอง 737 MAX 10 จากปัญหาซอฟต์แวร์ FAA เลื่อนการรับรอง 737 MAX 10 หลังจากพบปัญหาซอฟต์แวร์ที่อาจปิดระบบออโตไพลอตระหว่างการลงจอดบางกรณี สิ่งนี้ทำให้การส่งมอบและการจ่ายเงินล่าช้าออกไป และหุ้นร่วงลงมากถึง 6.8% จากข่าวนี้ นอกจากนี้ยังเพิ่มความไม่แน่นอนต่อการฟื้นตัวของโบอิ้งและความสามารถในการแข่งขันกับ A321neo ของแอร์บัส

    นี่เป็นความพ่ายแพ้ด้านกฎระเบียบครั้งใหม่ที่สำคัญซึ่งทำให้โปรแกรมหลักล่าช้าโดยตรงและกดดันราคาหุ้น

  • โบอิ้งชนะสัญญาเครื่องบินรบ F/A-XX ของกองทัพเรือมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ กองทัพเรือสหรัฐฯ เลือกโบอิ้งให้พัฒนาเครื่องบินรบรุ่นต่อไปที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน คือ F/A-XX ในดีลมูลค่ากว่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ นี่เป็นคำสั่งซื้อด้านกลาโหมที่เป็นรูปธรรมซึ่งช่วยเพิ่มรายได้ระยะยาวและงานในมือของโบอิ้ง หุ้นปรับขึ้น 2.5% หลังปิดตลาดจากข่าวนี้ ขณะที่คู่แข่งอย่างนอร์ธรอป กรัมแมนร่วงลง

    การชนะสัญญาด้านกลาโหมครั้งใหญ่ครั้งใหม่ที่สนับสนุนรายได้ในอนาคตและความเชื่อมั่นของนักลงทุน

  • วิศวกรโบอิ้งอนุมัติสัญญา 4 ปี เลี่ยงการประท้วงได้ สหภาพแรงงานคอขาวที่ใหญ่ที่สุดของโบอิ้งให้สัตยาบันสัญญาใหม่ระยะ 4 ปี ขจัดภัยคุกคามจากการประท้วงที่อาจขัดขวางการผลิตและงานรับรอง ดีลนี้รวมการขึ้นค่าจ้าง 10% และการขึ้นเงินเดือนประจำปี หุ้นปรับขึ้นประมาณ 4% จากข่าวนี้ เพราะช่วยขจัดความเสี่ยงด้านแรงงานที่สำคัญ

    สิ่งนี้ขจัดความเสี่ยงระยะสั้นที่มีนัยสำคัญซึ่งกดดันราคาหุ้นอยู่

  • การแก้ไขเครื่องยนต์ GE9X ทำให้ 777X ยังคงตามกำหนดในปี 2027 GE Aerospace เริ่มส่งเครื่องยนต์ GE9X ที่มีซีลกลางออกแบบใหม่ให้โบอิ้ง และคาดว่าจะได้รับการรับรองจาก FAA ภายในไม่กี่เดือน สิ่งนี้สนับสนุนแผนการเข้าประจำการของ 777X ในปี 2027 ซึ่งเป็นโปรแกรมเครื่องบินลำตัวกว้างหลักสำหรับกระแสเงินสดในอนาคตของโบอิ้ง ข่าวนี้ลดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับกำหนดเวลาของโปรแกรม

    สิ่งนี้ขจัดความเสี่ยงที่อาจทำให้ 777X ล่าช้า ซึ่งเป็นแหล่งรายได้ในอนาคตที่สำคัญ

Q3 2026
▲3▼1

การฟื้นตัวของโบอิ้งเริ่มเห็นผล แต่ความเสี่ยงด้านการรับรองและกำลังการผลิตยังคงอยู่

  • จีนกลับมาเปิดตลาดด้วยคำสั่งซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้า ไชน่าเซาเทิร์นสั่งซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้าของโบอิ้งมูลค่า 3.6 พันล้านดอลลาร์ ส่งสัญญาณว่าจีนกลับมาหลังจากหยุดชะงักมานาน ซึ่งอาจช่วยฟื้นยอดขายเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิ้งในตลาดสำคัญและหนุนราคาหุ้น

    เป็นชัยชนะครั้งใหญ่ในธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ที่แสดงถึงอุปสงค์จากจีนที่ดีขึ้น

  • FAA คืนอำนาจการรับรองและอนุมัติ MAX 7 FAA คืนอำนาจให้โบอิ้งรับรองเครื่องบินของตัวเองได้อีกครั้ง และอนุมัติ MAX 7 ซึ่งช่วยเร่งการส่งมอบและลดอุปสรรคด้านกฎระเบียบ เป็นบวกต่อรายได้ในอนาคต

    ขจัดอุปสรรคด้านกฎระเบียบสำคัญและช่วยให้ส่งมอบได้เร็วขึ้น

  • กระแสเงินสดอิสระกลับมาเป็นบวก โบอิ้งมีกระแสเงินสดอิสระ 631 ล้านดอลลาร์ ยุติการเผาเงินสดติดต่อกันหกไตรมาส แสดงว่าบริษัทกำลังมีเสถียรภาพทางการเงิน ซึ่งสำคัญต่อการฟื้นตัวและราคาหุ้น

    เป็นหมุดหมายทางการเงินสำคัญหลังจากขาดทุนมานาน

  • ความล่าช้าในการรับรอง 777X และ MAX 10 คาดว่า 777X จะมาถึงช่วงปลายทศวรรษ 2020 และ MAX 10 ล่าช้าเพราะปัญหาซอฟต์แวร์ ซึ่งเลื่อนรายได้ในอนาคตออกไปและสร้างความกังวลเกี่ยวกับความสามารถของโบอิ้งในการส่งมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ตรงเวลา

    ชี้ให้เห็นปัญหาการรับรองที่ยังคงอยู่ซึ่งคุกคามการเติบโตในอนาคต

News & notes moving BA
United States
Aerospace & Aviation▲2

FAA ชี้ปัญหาซอฟต์แวร์ของโบอิ้ง 737 MAX ไม่ใช่ประเด็นด้านความปลอดภัย

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอเมริกาหรือ FAA วินิจฉัยว่าปัญหาซอฟต์แวร์ที่ตรวจพบใหม่ในเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ไม่ได้สร้างความกังวลด้านความปลอดภัยในการบิน ตามรายงานของเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล หน่วยงานได้เรียกประชุมคณะกรรมการทบทวนมาตรการแก้ไขเมื่อวันศุกร์เพื่อประเมินว่าปัญหาดังกล่าวถือเป็นสภาพที่ไม่ปลอดภัยซึ่งต้องดำเนินการทันทีหรือไม่ FAA ระบุว่าคณะกรรมการได้ข้อสรุปเช่นนี้เนื่องจากนักบินยังคงควบคุมเครื่องบินได้เต็มที่ และสัญญาณที่แสดงต่อลูกเรือนั้นชัดเจนและไม่กำกวม พร้อมเสริมว่าจะพิจารณาดำเนินมาตรการที่เหมาะสมหากมีข้อมูลใหม่เกิดขึ้น ปัญหาซอฟต์แวร์ดังกล่าวสร้างความกังวลในหมู่เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมการบินบางรายเกี่ยวกับผลกระทบด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเมื่อเครื่องบิน 737 MAX ทำการลงจอดในบางสถานการณ์ หลังรายงานดังกล่าว หุ้นของโบอิ้งปรับตัวขึ้นร้อยละ 1.5
About megatrends
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▲Regulation
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Regulation
BA · Regulation · Positive FAA determined the 737 MAX software glitch is not a safety issue, removing a regulatory overhang on the aircraft.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·2dอ่านต่อ →
United StatesFranceGreece
BA▲

อะแลสกาแอร์ไลน์เตรียมขยายเส้นทางระหว่างประเทศจากซีแอตเทิลเป็นอย่างน้อย 15 เส้นทางภายในปี 2030

อะแลสกาแอร์ไลน์กำลังเร่งขยายเส้นทางระหว่างประเทศจากซีแอตเทิล โดยวางแผนเพิ่มจุดหมายปลายทางระหว่างทวีปจากระดับปัจจุบันเป็นอย่างน้อย 15 แห่งภายในปี 2030 และจะเพิ่มปารีสกับเอเธนส์ในปีหน้า การรุกครั้งนี้จะทำให้กำลังการบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ของอะแลสกาต้องแข่งขันโดยตรงกับเดลตาแอร์ไลน์ในตลาดบ้านเกิด โดย 92% ของที่นั่งระหว่างทวีปตามตารางบินจากซีแอตเทิลจนถึงเดือนสิงหาคม 2027 อยู่ในเส้นทางที่เดลตาให้บริการบินตรงเช่นกัน จากข้อมูลของ Cirium ที่รอยเตอร์วิเคราะห์ อะแลสกาเข้าสู่การแข่งขันครั้งนี้ด้วยฐานต้นทุนที่ต่ำกว่าคู่แข่งรายใหญ่ โดยรายงานต้นทุนปรับปรุงที่ไม่รวมน้ำมันอยู่ที่ 11.85 เซนต์ต่อที่นั่งต่อไมล์ในครึ่งปีแรก เทียบกับ 14.58 เซนต์ของเดลตา แม้ว่ารายได้จากการดำเนินงานต่อที่นั่งต่อไมล์จะอยู่ที่ 16.06 เซนต์ เทียบกับ 21.55 เซนต์ของเดลตา สายการบินแห่งนี้กำลังเพิ่มเครื่องบินโบอิ้ง 787 ห้องโดยสารระดับพรีเมียม และเลานจ์ พร้อมพยายามเพิ่มรายได้ที่มีอัตรากำไรสูงขึ้น และวางแผนเข้าร่วม ventures แบ่งปันรายได้ของอเมริกันแอร์ไลน์ทั้งฝั่งแอตแลนติกและแปซิฟิก โดยรอการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล อะแลสกาคาดว่ารายได้จากนอกห้องโดยสารหลักจะแตะเกือบ 60% ภายในปี 2030 เพิ่มขึ้นจาก 53% ในปีนี้
ALK · Demand · Positive Alaska is expanding Seattle international routes to at least 15 destinations by 2030, adding Paris and Athens next year.
DAL · Competition · Negative 92% of Alaska's scheduled intercontinental seats from Seattle through August 2027 are on routes also operated nonstop by Delta, putting Alaska in direct competition with Delta in its home market.
AAL · Demand · Positive Alaska plans to join American Airlines' revenue-sharing ventures across the Atlantic and Pacific, pending regulatory approvals.
BA · Demand · Positive Alaska is adding Boeing 787s to support its international expansion.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·2dอ่านต่อ →
United States
Defense & Geopolitical Fragmentation9impact 4

โบอิ้งชนะสัญญาเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 6 F/A-XX ของกองทัพเรือสหรัฐฯ

โบอิ้งได้รับสัญญาพัฒนาเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 6 F/A-XX ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเป็นโครงการมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ โดย F/A-XX มีแผนจะเข้ามาแทนที่ฝูงบิน F/A-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ตในปัจจุบันของกองทัพเรือ และเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติการของกองบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน การได้รับสัญญาครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่โบอิ้งเคยชนะสัญญาเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ F-47 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ มาก่อน ซึ่งตอกย้ำบทบาทของบริษัทในด้านเครื่องบินรบแห่งอนาคต ชัยชนะครั้งนี้เสริมความแข็งแกร่งให้กับมุมมองการลงทุนในโบอิ้งที่พึ่งพาเทคโนโลยีขั้นสูงและงานในมือที่หลากหลายทั้งเครื่องบินพาณิชย์และงานด้านกลาโหม ช่วยชดเชยการพึ่งพาธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ที่ขาดทุนบางส่วน ด้วยการยึดงานด้านทหารระยะยาวควบคู่ไปกับโครงการอย่าง F-47 และ P 8A การได้รับสัญญาครั้งนี้ยังตอกย้ำความกังวลที่นักวิเคราะห์ระบุไว้ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับความเสี่ยงด้านการดำเนินงาน ความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน และหนี้สินในระดับสูง เนื่องจากโครงการเครื่องบินขับไล่ลับมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์อีกโครงการหนึ่งเพิ่มภาระด้านเงินทุนและการส่งมอบ
About megatrends
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▲Demand
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
BA · Capital · Negative The award magnifies execution risk, supply chain complexity and high debt by adding another classified multi-billion-dollar fighter program with heavy capital and delivery commitments.
BA · Demand · Positive Boeing awarded the U.S. Navy's multi-billion-dollar F/A-XX sixth-generation fighter contract, adding a major defense program to its backlog.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·3dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▲

วิศวกรโบอิ้งอนุมัติสัญญา 4 ปี ลดความเสี่ยงการนัดหยุดงาน

หุ้นโบอิ้งปรับขึ้นราว 4% เมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากสหภาพแรงงานกลุ่มพนักงานคอขาวที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทอนุมัติสัญญาฉบับใหม่ระยะเวลา 4 ปี ซึ่งขจัดภัยคุกคามจากการนัดหยุดงานที่อาจสร้างความปั่นป่วนต่อการผลิตและงานรับรองเครื่องบินของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้ สมาคมวิศวกรวิชาชีพด้านการบินและอวกาศ ซึ่งเป็นตัวแทนของวิศวกร นักวิทยาศาสตร์ ช่างเทคนิค และพนักงานอื่น ๆ ของโบอิ้งราว 17,000 คน เปิดเผยว่าหน่วยเจรจาทั้งสองหน่วยของสมาคมลงมติให้สัตยาบันข้อเสนอที่ปรับปรุงแล้ว สมาชิกประมาณ 68% ในหน่วยวิชาชีพ ซึ่งเป็นตัวแทนของวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ราว 13,000 คน สนับสนุนข้อตกลงดังกล่าว ขณะที่สมาชิกมากกว่า 53% ของหน่วยเทคนิค ซึ่งเป็นตัวแทนของนักออกแบบ นักวิเคราะห์ และช่างเทคนิคราว 4,000 คน ก็ลงคะแนนสนับสนุนเช่นกัน สัญญาฉบับใหม่ให้ขึ้นค่าจ้าง 10% เมื่อมีการให้สัตยาบัน ตามด้วยการขึ้นค่าจ้างปีละ 4% และโอกาสที่จะได้เพิ่มอีก 2% ตามผลการปฏิบัติงาน ข้อตกลงนี้ขจัดโอกาสที่จะเกิดการนัดหยุดงานในทันที หลังจากพนักงานโบอิ้งปฏิเสธข้อเสนอเบื้องต้นของบริษัท โดยสัญญาฉบับปัจจุบันจะสิ้นสุดลงในวันที่ 6 ตุลาคม และการหยุดงานอาจเริ่มขึ้นได้เร็วที่สุดในวันที่ 7 ตุลาคม การนัดหยุดงานอาจเพิ่มความยุ่งยากอีกประการให้กับโบอิ้ง ขณะที่บริษัทกำลังผลักดันการรับรองเครื่องบิน 737 MAX 10 และ 777X ที่ล่าช้ามานาน พร้อมกับเพิ่มการผลิตและเร่งการส่งมอบ
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Supply
BA · Regulation · Positive Boeing's largest white-collar union ratified a four-year contract, averting a strike that could have disrupted production and 737 MAX 10/777X certification work.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·3dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▼6impact 4

FAA พิจารณาทบทวนความปลอดภัยของซอฟต์แวร์โบอิง 737 แม็กซ์ ขณะการรับรองแม็กซ์ 10 ล่าช้า

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐฯ หรือ FAA อาจเรียกประชุมคณะผู้ทบทวนความปลอดภัยได้เร็วที่สุดในวันศุกร์ เพื่อตรวจสอบปัญหาซอฟต์แวร์ที่ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินโบอิงตระกูล 737 แม็กซ์ ซึ่งอาจนำไปสู่มาตรการกำกับดูแลเพิ่มเติม สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่ทราบเรื่อง ปัญหาดังกล่าวสามารถเพิ่มภาระให้กับนักบินในบางขั้นตอนการยกเลิกการลงจอด โดยระบบอัตโนมัติจะเปลี่ยนไปใช้โหมดควบคุมการเงยหัวเครื่องที่มีระบบอัตโนมัติน้อยลง คณะกรรมการทบทวนมาตรการแก้ไขของ FAA คาดว่าจะพิจารณาว่าปัญหานี้ถือเป็นประเด็นด้านความปลอดภัยในการบินหรือไม่ และจำเป็นต้องใช้มาตรการต่างๆ เช่น คำสั่งว่าด้วยความสมควรเดินอากาศหรือไม่ โบอิงได้แจ้งผู้ประกอบการเกี่ยวกับปัญหานี้เมื่อเดือนสิงหาคม และกำลังดำเนินการอัปเดตซอฟต์แวร์ ขณะที่จีอี แอโรสเปซ ซึ่งเป็นผู้จัดหาซอฟต์แวร์ที่ได้รับผลกระทบ กล่าวว่ากำลังช่วยเหลือโบอิงและ FAA ในการทบทวนครั้งนี้ เครื่องบินแม็กซ์ 7 ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าได้รับการรับรองในเดือนสิงหาคมด้วยซอฟต์แวร์เดียวกัน แม้ว่าสายการบินเซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ส ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส และอะแลสกา แอร์ กรุ๊ป กล่าวว่าฝูงบินของตนไม่ได้ใช้ซอฟต์แวร์เวอร์ชันที่บกพร่องนี้ ยูไนเต็ดยังกล่าวอีกว่ากำลังไม่รับเครื่องบินใหม่ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ได้รับผลกระทบ ขณะที่เซาท์เวสต์กล่าวว่าการส่งมอบเครื่องบินแม็กซ์ 8 ที่เพิ่งผ่านมาและที่กำลังจะมาถึงจะไม่มีซอฟต์แวร์ดังกล่าว FAA กล่าวว่าการรับรองเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 10 จะยังคงถูกระงับไว้จนกว่าการทบทวนจะเสร็จสิ้น ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งอุปสรรคที่เป็นไปได้สำหรับรุ่นที่ล่าช้ากว่ากำหนดหลายปีอยู่แล้ว และโบอิงมีคำสั่งซื้อเครื่องบินแม็กซ์ 10 มากกว่า 1,500 ลำ ทำให้การเริ่มให้บริการมีความสำคัญต่อแผนการผลิตและการสร้างกระแสเงินสดในอนาคตของบริษัท
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Regulation
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▼Regulation
BA · Regulation · Negative FAA safety review of 737 Max software and Max 10 certification hold add regulatory obstacles.
GE · Regulation · Negative GE Aerospace supplies the affected software and is assisting the FAA review.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·3dอ่านต่อ →
United Arab EmiratesIsraelSaudi ArabiaUnited StatesChina
BA▲

ฟลายดูไบระงับเที่ยวบินอิสราเอล หลังเหตุวุ่นวายบนเที่ยวบิน FZ1073

สายการบินฟลายดูไบของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประกาศระงับการให้บริการเที่ยวบินเข้าและออกจากประเทศอิสราเอลทั้งหมดเป็นการชั่วคราว เพื่อรอผลการสอบสวนข้อเท็จจริงอย่างเป็นทางการ หลังเกิดเหตุความไม่สงบขึ้นบนเที่ยวบิน FZ1073 เมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยนักบินผู้ช่วยตกเป็นผู้ต้องสงสัยว่าใช้อาวุธมีดทำร้ายกัปตันภายในห้องนักบินและพยายามบังคับให้เครื่องบินพุ่งตก ก่อนที่ผู้โดยสารและนักบินที่โดยสารมาด้วยจะช่วยกันควบคุมตัวไว้ได้ และนำเครื่องลงจอดฉุกเฉินที่ประเทศซาอุดีอาระเบียได้อย่างปลอดภัย ขณะที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ กล่าวชื่นชมเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ในวันนี้ หลังเครื่องบินรุ่นดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ความพยายามทำให้เครื่องบินของสายการบินฟลายดูไบตกขณะมุ่งหน้าไปยังกรุงเทลอาวีฟของอิสราเอล ในอีกด้านหนึ่ง กูเกิล บริษัทในเครืออัลฟาเบท ประกาศเปิดตัวโมเดลปัญญาประดิษฐ์ระดับท็อปเทียร์รุ่นใหม่ Gemini 4 Argon เพื่อเป็นหัวหอกหลักของโมเดลเจเนอเรชัน Gemini 4 เมื่อวันพุธ ท่ามกลางความพยายามครั้งใหม่ที่จะเร่งไล่กวดคู่แข่งรายสำคัญอย่างโอเพนเอไอและแอนโทรปิก หลังประสบปัญหาความล่าช้ามานานหลายเดือน ขณะที่เทนเซ็นต์ บริษัทอินเทอร์เน็ตรายใหญ่ของจีน ลงนามข้อตกลงเช่าชิป AI ขั้นสูงราว 100,000 ชิปจากออราเคิลเป็นเวลา 5 ปี มูลค่า 7 พันล้านดอลลาร์ และหัวเว่ย เทคโนโลยี่ ประกาศเปิดตัวสมาร์ตโฟนเรือธงตระกูล Mate 90 Series อย่างเป็นทางการในวันนี้ โดยมุ่งพึ่งพาระบบปฏิบัติการที่พัฒนาขึ้นเองและสถาปัตยกรรมชิปที่ปรับโครงสร้างใหม่ ท่ามกลางมาตรการควบคุมการส่งออกเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูงอย่างเข้มงวดของสหรัฐฯ
0700.HK · Demand · Positive Tencent agreed to lease about 100,000 advanced AI chips from Oracle over five years for $7 billion.
GOOG · Technology · Positive Google launched its new top-tier Gemini 4 Argon AI model as the spearhead of the Gemini 4 generation.
Huawei · Technology · Positive Huawei unveiled its flagship Mate 90 Series smartphones with its own OS and restructured chip architecture.
ORCL · Demand · Positive Oracle signed a five-year deal to lease about 100,000 advanced AI chips to Tencent for $7 billion.
BA · Demand · Positive Trump praised the Boeing 737 Max after the flydubai incident, a positive endorsement for the aircraft model involved.
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesIsraelSaudi ArabiaUnited Arab Emirates
Aerospace & Aviation▲

ทรัมป์ชื่นชม Boeing 737 Max หลังเหตุเที่ยวบิน Flydubai เกือบดิ่งพสุธา

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ กล่าวชื่นชมเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ หลังเครื่องบินรุ่นดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ความพยายามทำให้เครื่องบินของสายการบินฟลายดูไบตก ขณะมุ่งหน้าไปยังกรุงเทลอาวีฟของอิสราเอล โดยทรัมป์กล่าวว่าเครื่องบิน 737 แม็กซ์มีความแข็งแรงและสามารถรับแรงกดดันที่เกิดขึ้นกับตัวเครื่องได้มากกว่าระดับที่ออกแบบไว้ อย่างไรก็ตาม ทรัมป์ไม่ได้กล่าวถึงเหตุการณ์บนเที่ยวบินของฟลายดูไบโดยตรง แต่กลับกล่าวชื่นชมบริษัทโบอิ้งและเคลลี ออร์ตเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้ง เจ้าหน้าที่อิสราเอลเปิดเผยเมื่อวันพุธที่ 30 กันยายนว่า ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินลำดังกล่าวสามารถขัดขวางความพยายามของนักบินผู้ช่วยที่จะทำให้เครื่องบินตกได้ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อวันอังคารที่ 29 กันยายน โดยระหว่างเกิดเหตุ เครื่องบินดิ่งลงเกือบ 14,000 ฟุตภายในเวลาไม่ถึง 30 วินาที ก่อนที่ผู้โดยสารและลูกเรือจะสามารถควบคุมเครื่องบินกลับคืนมาได้ และนำเครื่องลงจอดอย่างปลอดภัยที่เมืองตาบุก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของซาอุดีอาระเบีย
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
BA · Geopolitics · Positive Trump praised the Boeing 737 Max and CEO Kelly Ortberg after the Flydubai aircraft survived an attempted downing, giving the model positive political backing.
อ่านต้นฉบับ ↗
EthiopiaUnited States
Aerospace & Aviation▲

เอธิโอเปียนแอร์ไลน์สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-8 ไฟรต์เตอร์ 8 ลำ และ 777 ไฟรต์เตอร์ 2 ลำ

โบอิ้งและเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ประกาศว่าสายการบินแอฟริกันแห่งนี้ได้สั่งซื้อเครื่องบิน 777-8 ไฟรต์เตอร์จำนวน 8 ลำ และ 777 ไฟรต์เตอร์จำนวน 2 ลำ ทำให้เอธิโอเปียนแอร์ไลน์เป็นสายการบินแอฟริกันรายแรกที่ซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวกว้างรุ่นใหม่ล่าสุดของโลก คำสั่งซื้อนี้ถือเป็นครั้งที่สองของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สำหรับตระกูลเครื่องบิน 777X ต่อยอดจากการซื้อเครื่องบินโดยสาร 777-9 จำนวน 8 ลำก่อนหน้านี้ ซึ่งทำให้สายการบินแห่งนี้เป็นลูกค้า 777X รายแรกของแอฟริกา และยังเพิ่มคำสั่งซื้อในตระกูล 777X ของสายการบินเป็นสองเท่า เครื่องบิน 777-8 ไฟรต์เตอร์จะเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าสองเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถสูงสุดในโลก โดยมีความสามารถบรรทุกสูงสุดเชิงโครงสร้าง 118 ตัน และจะจับคู่กับ 777 ไฟรต์เตอร์เพื่อขยายฝูงบินขนส่งสินค้าโบอิ้งของสายการบิน นายเมสฟิน ทาเซว์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มเอธิโอเปียนแอร์ไลน์กล่าวว่าเครื่องบินเหล่านี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ ประสิทธิภาพ และความยั่งยืน เมื่อความต้องการขนส่งสินค้าเติบโตขึ้น ขณะที่นายแบรด แมคมัลเลน รองประธานอาวุโสฝ่ายขายและ marketing เชิงพาณิชย์ของโบอิ้ง ชี้ถึงความแข็งแกร่งของความร่วมมือและความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบันเอธิโอเปียนแอร์ไลน์เชื่อมต่อตลาดขนส่งสินค้ามากกว่า 70 แห่งทั่วแอฟริกา เอเชีย ยุโรป ตะวันออกกลาง และอเมริกาเหนือ ด้วยฝูงบินที่ประกอบด้วย 777 ไฟรต์เตอร์ 12 ลำ 767 ไฟรต์เตอร์ 2 ลำ และเครื่องบิน 737-800SF 4 ลำ
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Supply
BA · Demand · Positive Ethiopian Airlines ordered eight 777-8 Freighters and two 777 Freighters, a concrete order for Boeing's aircraft.
Ethiopian Airlines · Demand · Positive Ethiopian Airlines expands its freighter fleet to meet growing cargo demand, doubling its 777X family order book.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Aerospace & Aviation▼

ดัฟฟี่มองไม่เห็นความกังวลด้านความปลอดภัยจากปัญหาซอฟต์แวร์ของโบอิ้ง 737 MAX

ฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ กล่าวว่าในขณะนี้เขาไม่เห็นความกังวลด้านความปลอดภัยจากปัญหาซอฟต์แวร์ที่ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX บางลำ และไม่มีความจำเป็นต้องสั่งห้ามบินฝูงบินดังกล่าว ดัฟฟี่กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันพุธหลังเข้าร่วมงานหนึ่งในกรุงวอชิงตันว่า ทางการได้เรียนรู้ว่าความล่าช้าในการตอบสนองต่อปัญหาอาจนำมาซึ่งผลกระทบร้ายแรง สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน โบอิ้งกล่าวเมื่อวันเสาร์ว่าปัญหาซอฟต์แวร์ดังกล่าวอาจทำให้นักบินของเครื่องบิน 737 MAX บางลำไม่สามารถเข้าถึงระบบนำร่องการบินอัตโนมัติในสถานการณ์การลงจอดแบบหนึ่ง และบริษัทได้แจ้งให้ผู้ประกอบการทราบแล้วและกำลังดำเนินการแก้ไขซอฟต์แวร์อย่างถาวร สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะเลื่อนการรับรองเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 10 ที่รอคอยกันมานานออกไปจนกว่าปัญหานี้จะได้รับการแก้ไข และหน่วยงานมีแผนจะจัดประชุมคณะกรรมการทบทวนมาตรการแก้ไขเพื่อพิจารณาเรื่องนี้อาจเร็วที่สุดในสัปดาห์หน้า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐฯ ระบุว่าเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ได้รับผลกระทบสามารถเพิ่มภาระงานของนักบินในช่วงการบินวนกลับขึ้นไปใหม่ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อการลงจอดถูกยกเลิกและเครื่องบินไต่ระดับขึ้นเพื่อพยายามลงจอดอีกครั้ง
About megatrends
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▼Regulation
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Regulation
BA · Regulation · Negative FAA delays 737 MAX 10 certification until the software issue is resolved and convenes a Corrective Action Review Board.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·4dอ่านต่อ →
IsraelUnited Arab EmiratesSaudi Arabia
BA▼impact 4

เครื่องบินเทลอาวีฟ-ดูไบ นักบินแทงเพื่อนร่วมงานจนเครื่องดิ่งลง ลงจอดฉุกเฉินในซาอุดีอาระเบีย

เครื่องบินจากดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มุ่งหน้าสู่เทลอาวีฟ อิสราเอล เกิดเหตุเครื่องดิ่งลงในวันที่ 30 หลังจากนักบินคนหนึ่งแทงเพื่อนร่วมงานโดยมีเจตนาทำให้เครื่องบินตก และต้องลงจอดฉุกเฉินในซาอุดีอาระเบีย นายกรัฐมนตรีเนทันยาฮูของอิสราเอลเปิดเผยผ่านข้อความวิดีโอว่า นักบินที่พยายามแทงอีกฝ่ายมีเจตนาทำให้เครื่องบินตก ก่อนหน้านี้ ท่าอากาศยานทาบูกของซาอุดีอาระเบียประกาศว่าได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเที่ยวบินดังกล่าวเมื่อเวลา 8 นาฬิกา 44 นาทีตามเวลาท้องถิ่น เพื่อขอลงจอดฉุกเฉิน และเครื่องบินลงจอดในเวลาประมาณ 1 ชั่วโมงต่อมา ตามข้อมูลของท่าอากาศยาน กัปตันและนักบินผู้ช่วยได้รับบาดเจ็บและถูกนำส่งโรงพยาบาล เครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่ดำเนินการโดยฟลายดูไบเกิดการดิ่งลงประมาณ 2 ชั่วโมงหลังTakeoff โดยลดระดับจากความสูง cruising ลงประมาณ 4,300 เมตรภายในเวลาไม่ถึง 30 วินาที และมีความเร็วเข้าใกล้ความเร็วเสียง ก่อนจะไต่ระดับกลับขึ้นไป โดยข้อมูลจากไฟลต์เรดาร์ 24 แสดงว่าเครื่องบินส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือซึ่งบ่งชี้ถึงภาวะฉุกเฉินทั่วไป และต่อมาส่งสัญญาณการรบกวนโดยมิชอบซึ่งบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ที่จะถูกจี้เครื่องบิน
flydubai · Geopolitics · Negative A flydubai Dubai-Tel Aviv flight plunged after a pilot stabbed a colleague intending to crash the plane, forcing an emergency landing in Saudi Arabia.
BA · Technology · Negative A Boeing 737 operated by flydubai plunged ~4,300m in under 30 seconds during a pilot stabbing incident, drawing negative attention to the aircraft model.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Aerospace & Aviation▼

ซิตี้เพิ่มฮาวเมต แอโรสเปซเข้าในรายการจับตาตัวกระตุ้นขาขึ้น 90 วัน คงเป้าราคา 329 ดอลลาร์

ซิตี้เพิ่มฮาวเมต แอโรสเปซเข้าในรายการจับตาตัวกระตุ้นเชิงบวก 90 วันเมื่อวันพุธ โดยคงอันดับความน่าลงทุนที่ระดับซื้อและเป้าราคา 329 ดอลลาร์สำหรับซัพพลายเออร์รายนี้ คำแนะนำดังกล่าวบ่งชี้ถึงโอกาสที่ราคาหุ้นจะปรับขึ้น 42.5% หรือผลตอบแทนรวม 42.7% เมื่อรวมเงินปันผล จากราคาปิดของฮาวเมตเมื่อวันที่ 29 กันยายนที่ 230.94 ดอลลาร์ จอห์น โกดีน นักวิเคราะห์หลักกล่าวว่าความกังวลล่าสุดที่กดดันราคาหุ้นดูจะเกินจริงไปแล้ว และอธิบายว่าฮาวเมตเป็นหนึ่งในหุ้นกลุ่มการบินและอวกาศและป้องกันประเทศที่ซิตี้มองว่ามีการเติบโตทบต้นที่ดีที่สุด หุ้นฮาวเมตปรับลงราว 9% นับตั้งแต่ซิตี้เริ่มรายการจับตาตัวกระตุ้นเชิงบวก 30 วันแยกต่างหากเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม ซึ่งขณะนี้สิ้นสุดลงแล้ว โดยซิตี้ระบุว่าความอ่อนแอดังกล่าวเกิดจากการเข้าซื้อกิจการคอนโซลิเดทเต็ด พรีซิชัน โปรดักส์ของจีอี แอโรสเปซ ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อกำหนดการผลิตและการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 และแรงกดดันด้านภูมิรัฐศาสตร์และราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นต่อหุ้นกลุ่มการบินและอวกาศและป้องกันประเทศ ซิตี้คาดการณ์กำไรต่อหุ้นไตรมาสสามที่ 1.38 ดอลลาร์ และไตรมาสสี่ที่ 1.44 ดอลลาร์ ทำให้ประมาณการกำไรต่อหุ้นปี 2569 อยู่ที่ 5.37 ดอลลาร์ และประมาณการกำไรต่อหุ้นปี 2570 ที่ 6.76 ดอลลาร์ สูงกว่าฉันทามติที่ 6.48 ดอลลาร์ซึ่งอ้างถึงในรายงาน
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Capital
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Industrial Base — Strategic Materials & Components Capital
C · Capital · Positive Citi adds Howmet to a positive 90-day Catalyst Watch and maintains its Buy rating and $329 price target.
HWM · Capital · Positive Citi adds Howmet to a positive 90-day Catalyst Watch, keeps Buy and $329 target, and calls recent share weakness overdone.
BA · Supply · Negative Citi cites potential risks to Boeing's 737 production and delivery schedule as a concern weighing on Howmet shares.
GE · Competition · Negative GE Aerospace's acquisition of Consolidated Precision Products is cited as a concern pressuring Howmet shares.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·4dอ่านต่อ →
United States
BA▲2impact 4

โบอิ้งชนะสัญญาเครื่องบินขับไล่ F/A-XX มูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ ขณะที่นอร์ธรอป กรัมแมนร่วง

โบอิ้งคว้าสัญญามูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์กับกระทรวงกลาโหมเพื่อพัฒนาเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ ส่งผลให้หุ้นพุ่งขึ้น 2% ก่อนเปิดตลาด ดีลดังกล่าวครอบคลุมการพัฒนาเครื่องบินขับไล่โจมตี F/A-XX รุ่นที่หก ขณะที่หุ้นนอร์ธรอป กรัมแมน ซึ่งมีรายงานว่าเป็นอีกหนึ่งบริษัทที่อยู่ในระหว่างการแข่งขันเพื่อคว้าสัญญานี้ ร่วงลง 3.5% หุ้นโรบินฮู้ด มาร์เก็ตส์ เพิ่มขึ้น 2% หลังจากประกาศเปิดตัวเอเจนต์ AI ภายในแอปสำหรับนักเทรด พร้อมแผนเปิดให้ซื้อขายหุ้นบางตัวได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และการนำฟิวเจอร์สแบบ perpetual มาให้บริการแก่ผู้ใช้ในสหรัฐฯ ในเร็ว ๆ นี้ หุ้นโมเดอร์นาลดลงมากกว่า 6% หลังจากซิตี้ปรับลดอันดับหุ้นเป็นขาย โดยนักวิเคราะห์ตั้งราคาเป้าหมายต่ำกว่าราคาปิดวันอังคาร 60% และระบุว่ามูลค่าปัจจุบันไม่สามารถอธิบายได้ หุ้นคอนเซนทริกซ์ร่วงลง 9.5% หลังจากรายได้ไตรมาสที่สามของปีงบประมาณต่ำกว่าคาดเล็กน้อย โดยกำไรต่อหุ้นแบบ non-GAAP และแนวโน้มรายได้ไตรมาสปัจจุบันก็ต่ำกว่าประมาณการเช่นกัน และบริษัทระบุในระหว่างการประชุมผลประกอบการว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ AI กำลังกดดันรายได้ หุ้นแคล-เมน ฟู้ดส์ ดิ่งลงมากกว่า 6.5% หลังจากรายงานผลขาดทุนไตรมาสแรกของปีงบประมาณที่ 1.26 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งมากกว่าที่นักวิเคราะห์ซึ่งสำรวจโดย FactSet คาดไว้ที่ขาดทุน 77 เซนต์ ขณะที่หุ้นฟอร์มแฟคเตอร์เพิ่มขึ้น 1% หลังจากดอยช์แบงก์เริ่มให้ความคุ้มครองหุ้นด้วยคำแนะนำซื้อ โดยอ้างถึงความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นของการทดสอบชิป และสถานะของบริษัทในฐานะซัพพลายเออร์รายที่สองของโพรบการ์ดสำหรับ GPU ของ Nvidia ที่ TSMC
BA · Demand · Positive Boeing won a $20 billion defense contract to develop the Sixth-Generation F/A-XX Strike Fighter.
CALM · Capital · Negative Cal-Maine reported a wider-than-expected fiscal Q1 loss of $1.26 per share versus the 77-cent loss expected.
CNXC · Capital · Negative Concentrix fiscal Q3 revenue missed expectations and EPS and current-quarter guidance also came in below estimates.
FORM · Capital · Positive Deutsche Bank initiated coverage of FormFactor with a buy rating, citing rising chip testing intensity and its probe-card position for Nvidia GPUs at TSMC.
HOOD · Technology · Positive Robinhood announced an in-app AI agent for traders, plans for 24/7 trading on certain stocks, and perpetual futures for U.S. users.
MRNA · Capital · Negative Citi downgraded Moderna to sell with a price target 60% below the prior close, citing unjustifiable valuation.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
BA▼

การรับรองเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 10 ล่าช้าออกไป ขณะที่เอ็นวิเดียอนุมัติซื้อหุ้นคืน 1.5 แสนล้านดอลลาร์

องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ เปิดเผยว่าการรับรองเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 10 จะล่าช้าออกไป เนื่องจากพบข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ใหม่ ส่งผลให้หุ้นโบอิ้งร่วงลงร้อยละ 6.9 ฝ่ายบริหารของเอ็นวิเดียประกาศอนุมัติโครงการซื้อหุ้นคืนมูลค่า 1.5 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นวงเงินสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท และหุ้นปรับขึ้นร้อยละ 1.7 หุ้นนิวมอนต์ร่วงลงร้อยละ 4.4 หลังจากราคาโลหะมีค่าลดลงร้อยละ 3 เพราะอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ พุ่งสูงขึ้น หุ้นยูไนเต็ดแอร์ไลน์ลดลงร้อยละ 2.2 ขณะที่ราคาน้ำมันดิบยังคงปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง
BA · Regulation · Negative FAA delayed 737 MAX 10 certification due to newly found software glitches, sending Boeing shares down 6.9%.
NVDA · Capital · Positive Nvidia authorized a $150 billion share buyback, the biggest in its history.
NEM · Monetary · Negative Newmont slid 4.4% after precious metal prices fell 3% on soaring U.S. government bond yields.
UAL · Supply · Negative United Airlines fell 2.2% as crude oil prices continued rising, pressuring jet fuel costs.
อ่านต้นฉบับ ↗
Zacks Investment Research·6dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▲3

โบอิ้งบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นระยะสี่ปีกับสหภาพแรงงานครอบคลุมวิศวกร 17,000 คน

โบอิ้งบรรลุข้อตกลงแรงงานเบื้องต้นระยะสี่ปีกับสมาคมวิศวกรวิชาชีพในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ซึ่งครอบคลุมพนักงานประมาณ 17,000 คน ข้อตกลงที่เสนอรวมถึงการรับประกันการขึ้นค่าจ้างตลอดอายุสัญญา ตามการสื่อสารของสหภาพแรงงานที่เผยแพร่พร้อมกับประกาศดังกล่าว สหภาพแรงงานระบุว่าข้อตกลงซึ่งประกาศก่อนกำหนดเวลาการลงมติอนุญาตให้หยุดงาน จะถูกนำเสนอต่อสมาชิกเพื่อลงมติให้สัตยาบันต่อไป ข้อตกลงเบื้องต้นนี้ช่วยลดความเสี่ยงในทันทีของการหยุดงานซึ่งอาจรบกวนงานรับรองเครื่องบินและการส่งมอบ บรรเทาความเสี่ยงด้านการดำเนินงานในระยะใกล้อันเกี่ยวกับโครงการอย่าง 737 และ 777X อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงนี้ไม่ได้ขจัดความกังวลเกี่ยวกับหนี้สิน ปัญหาด้านการดำเนินงาน หรือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ 737 MAX ที่เพิ่งมีรายงานเมื่อไม่นานมานี้
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Talent
BA · Regulation · Positive Boeing reached a tentative four-year labor deal with 17,000 engineers, lowering the immediate risk of a work stoppage that could have disrupted certification and deliveries.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·6dอ่านต่อ →
United States
Space Economy▲2

โบอิ้งและนาซาเจรจาเพิ่มภารกิจสตาร์ไลเนอร์อีก 10 ภารกิจขึ้นไป

โบอิ้งและนาซากำลังอยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อขยายแผนการบินของยานสตาร์ไลเนอร์เพิ่มอีก 10 ภารกิจขึ้นไปในอนาคต ตามรายงานของเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล แนวโน้มการขยายขอบเขตการปฏิบัติการครั้งนี้เกิดขึ้นขณะที่นาซาเตรียมพร้อมสำหรับเป้าหมายในวงโคจรโลกต่ำอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเปิดโอกาสสำคัญให้โบอิ้ง stabilise กลุ่มธุรกิจป้องกัน อวกาศ และความมั่นคง ธุรกิจอวกาศของโบอิ้งมีรายได้ 7.5 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้จะขาดทุนจากการดำเนินงานเล็กน้อย 15 ล้านดอลลาร์ และบริษัทมีงานในมือรวมทั้งองค์กร 715 พันล้านดอลลาร์ พร้อมเงินสดและเงินลงทุนระยะสั้น 20.0 พันล้านดอลลาร์ การขยายสตาร์ไลเนอร์ใด ๆ ย่อมส่งผลโดยตรงต่อภูมิทัศน์การแข่งขันของผู้้นำด้านการปล่อยจรวดเอกชนอย่างสเปซเอ็กซ์พลอเรชันเทคโนโลยีส์ ซึ่งมีรายได้ธุรกิจอวกาศเติบโต 55% จากไตรมาสก่อนเป็น 962 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 พร้อมกับดำเนินการปล่อยจรวด 78 ครั้ง กลุ่มธุรกิจป้องกัน อวกาศ และความมั่นคงของโบอิ้งมีอัตรากำไรจากการดำเนินงานติดลบ 0.2% ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 โดยถูกกดดันจากต้นทุนโครงการราคาคงที่ที่เกินงบ รวมถึงค่าใช้จ่าย 280 ล้านดอลลาร์ในโครงการ VC-25B และบริษัทมีหนี้สินรวม 45.9 พันล้านดอลลาร์
About megatrends
Space Economy › Human Spaceflight & Space Tourism ▲Demand
Space Economy › Launch Services & Propulsion Competition
BA · Demand · Positive Boeing and NASA are in talks to add 10+ Starliner missions, a concrete expansion of its space flight manifest.
SPCX · Competition · Negative A Starliner manifest expansion directly affects the competitive landscape for private launch leader SpaceX.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Wall Street Journal·6dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▲

โบอิ้งคว้าสัญญาสนับสนุนฝูงบิน C-17 จากกองทัพอากาศสหรัฐฯ มูลค่า 13.8 ล้านดอลลาร์

โบอิ้งได้รับสัญญามูลค่า 13.8 ล้านดอลลาร์จากกองทัพอากาศสหรัฐฯ สำหรับจัดหาชุดขับกลไกสลักทางลาดบรรทุกสินค้าสำหรับฝูงบิน C-17 สัญญานี้มีโครงสร้างแบบผสมระหว่างราคาคงที่แน่นอนกับค่าตอบแทนบวกค่าใช้จ่ายจริง หมายความว่างานบางส่วนจะได้รับชดเชยพร้อมค่าตอบแทนที่ตกลงกันไว้ ส่วนงานอื่นจะจ่ายในราคาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า งานนี้จะดำเนินการในเมืองลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 พฤษภาคม 2573 สัญญานี้ประกอบด้วยเงินทุนด้านปฏิบัติการและบำรุงรักษาของกองทัพอากาศจำนวน 11.1 ล้านดอลลาร์ และเงินทุนจากโครงการขายอาวุธให้ต่างประเทศจำนวน 2.6 ล้านดอลลาร์ โดยศูนย์บริหารวงจรชีวิตของกองทัพอากาศเป็นหน่วยงานที่ทำสัญญา
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Demand
BA · Demand · Positive Boeing won a $13.8M U.S. Air Force contract for C-17 cargo ramp lock actuators, a concrete order for its products.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·6dอ่านต่อ →
IrelandUnited States
Aerospace & Aviation▼

ไรอันแอร์ปรับลดคาดการณ์ผู้โดยสารปีงบประมาณ 2027 เหลือ 214 ล้านคน

ไรอันแอร์ โฮลดิงส์ ปรับลดคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารในปีงบประมาณ 2027 จาก 216 ล้านคน เหลือ 214 ล้านคน โดยลดตารางบินฤดูหนาวเพื่อจำกัดความเสี่ยงจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงและยังไม่ได้ป้องกันความเสี่ยงระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2026 ถึงมีนาคม 2027 สายการบินคาดว่าจำนวนผู้โดยสารในช่วงฤดูหนาวดังกล่าวจะทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน และประเมินว่าการลดตารางบินจะช่วยลดผลขาดทุนในฤดูหนาวได้ 70 ล้านยูโรถึง 100 ล้านยูโร ไรอันแอร์ยังเผชิญความล่าช้าในการผลิตของโบอิง โดยเครื่องบิน MAX-10 คาดว่าจะได้รับการรับรองในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2026 โดยจะส่งมอบลำแรก 15 ลำในฤดูใบไม้ผลิปี 2027 และจะส่งมอบเครื่องบินประหยัดเชื้อเพลิงรุ่นนี้ 300 ลำภายในเดือนมีนาคม 2034 ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรวมเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อนในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 โดยต้นทุนเชื้อเพลิงและน้ำมันเพิ่มขึ้น 16% เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง 20% ของบริษัทเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า ขณะที่ค่าเสื่อมราคาเพิ่มขึ้น 21% และค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบำรุง วัสดุ และการซ่อมแซมเพิ่มขึ้น 30% ประมาณการฉันทามติของแซ็กส์สำหรับผลประกอบการไตรมาสที่สามและไตรมาสที่สี่ของปี 2026 รวมถึงผลประกอบการปี 2026 และ 2027 ถูกปรับลดลงในช่วง 90 วันที่ผ่านมา และหุ้นดังกล่าวมีอันดับความน่าเชื่อถือของแซ็กส์ที่ระดับ 4 ซึ่งหมายถึงขาย
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Supply
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion Demand
RY4C.XETRA · Capital · Negative Operating expenses up 11% with fuel, depreciation and maintenance costs surging, and consensus earnings estimates revised downward
RY4C.XETRA · Supply · Negative Ryanair trims winter schedule and cuts FY2027 traffic forecast to limit exposure to high unhedged fuel costs
BA · Supply · Negative Boeing MAX-10 certification and delivery delays constrain Ryanair's fleet growth, highlighting Boeing production problems
อ่านต้นฉบับ ↗
Zacks Investment Research·6dอ่านต่อ →
United States
BA▼

โบอิ้งร่วงจากปัญหาซอฟต์แวร์ 737 MAX ขณะที่โคเดียก ไซเอนเซส พุ่ง 31.9%

หุ้นโบอิ้งร่วง 1.9% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด หลังจากเดอะ วอลล์ สตรีท เจอร์นัล รายงานว่าผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้พบปัญหาซอฟต์แวร์บนเครื่อง 737 MAX ซึ่งสามารถปิดการทำงานของระบบนำร่องอัตโนมัติระหว่างการลงจอดหลังการบินพลาดแนวทางเข้า สร้างความกังวลในหมู่เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมและนำไปสู่การทบทวนของหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ หุ้นโคเดียก ไซเอนเซส พุ่ง 31.9% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด หลังจากเปิดเผยผลการศึกษาระยะที่ 3 ชื่อ DAYBREAK ซึ่งเป็นการศึกษาหลักที่ประเมินการรักษาเชิงทดลองสองชนิด คือ เซนคูดา และ KSI-501 ในผู้ป่วยโรคจุดภาพชัดเสื่อมตามวัยแบบเปียก โดยการเคลื่อนไหวของราคาบ่งชี้ว่าข้อมูลเป็นไปตามหรือสูงกว่าจุดสิ้นสุดหลักของการศึกษาที่ต้องการความไม่ด้อยกว่าด้านการเพิ่มขึ้นของความชัดเจนในการมองเห็นเมื่อเทียบกับแอฟลิเบอร์เซปต์ หุ้นroblox ร่วง 4% หลังจากเจฟฟรีส์ ปรับลดอันดับหุ้นเป็น Underperform จาก Hold และลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 38 ดอลลาร์ โดยให้เหตุผลว่าการปรับขึ้นราว 30% หลังผลประกอบการไตรมาสสองได้สะท้อนมุมมองการจองที่มองโลกในแง่ดีเกินไป หุ้น Circle Internet Group ร่วง 3.5% หลังจากประกาศว่าเจเรมี ฟอกซ์-กีน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินมีแผนจะลาออกจากตำแหน่งหลังจากดำรงตำแหน่งมากกว่าห้าปี โดยจะอยู่ต่อจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2026 ระหว่างที่บริษัทกำลังค้นหาผู้สืบทอดตำแหน่ง
BA · Technology · Negative Boeing identified a software glitch on its 737 MAX that can disable an automated navigation function during landing, prompting a U.S. regulator review.
CRCL · Capital · Negative Circle CFO Jeremy Fox-Geen plans to step down, creating a leadership transition while the company searches for a successor.
KOD · Technology · Positive Kodiak's DAYBREAK Phase 3 study of Zenkuda and KSI-501 met or exceeded the primary non-inferiority endpoint in wet AMD.
RBLX · Capital · Negative Jefferies downgraded Roblox to Underperform and cut its price target to $38, saying the post-earnings rally priced in overly optimistic bookings.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·6dอ่านต่อ →
United StatesIran
Defense & Geopolitical Fragmentation▼impact 4

ทรัมป์ปฏิเสธข้อเสนออิหร่านเรื่องช่องแคบฮอร์มุซ ขณะน้ำมันทะลุ 105 ดอลลาร์ และ OpenAI หยุดฝึกโมเดล AI

ฟิวเจอร์สหุ้นสหรัฐร่วงลงเมื่อวันจันทร์ หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ปฏิเสธข้อเสนอของอิหร่านที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นเหนือ 105 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ OpenAI หยุดการฝึกโมเดล AI รุ่นล่าสุดบางรุ่น เมื่อเวลา 03:50 น. ตามเวลาตะวันออก ฟิวเจอร์ส S&P 500 ร่วงลง 0.42% มาอยู่ที่ 7,710.7 จุด ฟิวเจอร์ส Nasdaq 100 ลดลง 1% มาอยู่ที่ 30,595 จุด และฟิวเจอร์ส Dow Jones ลดลง 0.4% มาอยู่ที่ 51,997 จุด ฟิวเจอร์สน้ำมันดิบเบรนต์เพิ่มขึ้น 1.1% มาอยู่ที่ 105.48 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และฟิวเจอร์สน้ำมันดิบ WTI เพิ่มขึ้น 0.8% มาอยู่ที่ 93.12 ดอลลาร์ หลังจากอิหร่านระบุว่าจะไม่ผ่อนปรนเงื่อนไขในการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันทั่วโลก ทรัมป์ยังมีกำหนดพบกับดาริโอ อาโมเดย์ ซีอีโอของ Anthropic ในเย็นวันอาทิตย์ ท่ามกลางการถกเถียงที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของ AI ขณะที่โบอิ้งพบข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ในเครื่องบิน 737 MAX ซึ่งสามารถปิดการทำงานของระบบนำร่องอัตโนมัติระหว่างการลงจอดหลังการร่อนลงพลาดเป้า ตามรายงานของเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล
About megatrends
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — Europe & Asia Geopolitics
BA · Technology · Negative Boeing identified a software glitch on its 737 MAX that can disable an automated navigation function during landing after a missed approach.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·7dอ่านต่อ →
United StatesUnited Arab Emirates
Aerospace & Aviation▲

จีอี แอโรสเปซ ส่งเครื่องยนต์ GE9X ที่ออกแบบใหม่ให้โบอิ้ง คาดได้รับรองจาก FAA ภายในไม่กี่เดือน

จีอี แอโรสเปซ เริ่มส่งมอบเครื่องยนต์ GE9X ที่ใช้ซีลกลางที่ออกแบบใหม่ให้โบอิ้งแล้ว และคาดว่าจะได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ หรือ FAA สำหรับชิ้นส่วนที่ดัดแปลงใหม่ภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า ราหุล ไกห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวในการประชุมของมอร์แกน สแตนลีย์ พร้อมแสดงความมั่นใจว่าปัญหาความทนทานจะไม่ทำให้การเข้าประจำการของโบอิ้ง 777X ที่วางแผนไว้ในปี 2027 ล่าช้า การทดสอบพบว่าซีลเดิมซึ่งเชื่อมต่อส่วนหน้าและส่วนท้ายของเครื่องยนต์มีความทนทานต่ำกว่าที่จีอีคาดไว้ บริษัทระบุสาเหตุที่แท้จริงได้แล้ว ออกแบบใหม่เสร็จสิ้น ตรวจสอบชิ้นส่วนใหม่ภายในองค์กร และนำไปใช้กับเครื่องยนต์ที่กำลังอยู่ในสายการผลิตในขณะนี้ โบอิ้งยังคงใช้ซีลเดิมสำหรับงานรับรองในปัจจุบันได้ รวมถึงการอนุมัติที่จำเป็นก่อนการทดสอบ ETOPS ขณะที่จีอีดำเนินการขออนุมัติจาก FAA แยกต่างหากสำหรับชิ้นส่วนที่ออกแบบใหม่ในเครื่องบินที่ผลิตจริง ซึ่งทำให้งานด้านกฎระเบียบเดินหน้าไปพร้อมกันได้ เครื่องยนต์ GE9X ใช้ขับเคลื่อน 777X เพียงรุ่นเดียว และก่อนหน้านี้จีดีรายงานว่ามียอดสั่งซื้อเกิน 950 เครื่อง โดยเอมิเรตส์เพียงรายเดียวได้เพิ่มยอดสั่งซื้อรวมเป็นมากกว่า 540 เครื่อง เคลลี ออร์ตเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้ง เตือนแยกต่างหากว่างานด้านกฎระเบียบของ 777X อาจยืดเยื้อไปถึงปี 2027 เนื่องจากปัญหาการรับรองเครื่องยนต์ และจีอียังไม่เปิดเผยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบซีลใหม่ การดัดแปลงเครื่องยนต์ หรือการจัดการกับเครื่องยนต์ที่มีชิ้นส่วนเดิมอยู่แล้ว
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Technology
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Supply
GE · Technology · Positive GE Aerospace completed and validated a redesigned GE9X mid-seal, resolving the durability issue and expecting FAA certification within months
BA · Supply · Positive GE9X redesigned mid-seal engines shipping to Boeing and FAA certification expected within months, keeping 777X's 2027 entry into service on track
Emirates Airline · Demand · Positive Emirates increased its GE9X-powered 777X order to more than 540 units, supporting the engine's order book
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesChinaTaiwanIran
Critical Materials & Supply Chain

ทรัมป์-สี จิ้นผิง ขยายพักรบการค้า 2 เดือน แต่แร่หายากยังไม่ชัด

การพบกันระหว่างโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ และสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน เมื่อวันที่ 24 ก.ย. มีบรรยากาศที่เป็นมิตร โดยผู้นำทั้งสองแสดงความสัมพันธ์ส่วนตัวที่ดีต่อกัน แต่บรรดานักวิเคราะห์ในสหรัฐฯ มองว่า การประชุมครั้งนี้ยังเน้นภาพลักษณ์มากกว่าผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม ผลลัพธ์สำคัญที่เกิดขึ้นจนถึงขณะนี้คือ การขยายเวลาพักรบทางการค้าออกไปอีก 2 เดือน จากเดิมที่จะสิ้นสุดวันที่ 10 พ.ย. เป็นวันที่ 10 ม.ค. 2570 เพื่อเปิดทางให้ทั้งสองฝ่ายเจรจาข้อตกลงทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ประเด็นสำคัญหลายเรื่องยังไม่มีความชัดเจน ทั้งการลดภาษี การซื้อสินค้าเกษตรและเครื่องบินโบอิ้งจากสหรัฐฯ การส่งออกแร่หายากของจีน ความร่วมมือด้านความปลอดภัยของปัญญาประดิษฐ์ ตลอดจนจุดยืนต่อไต้หวันและอิหร่าน นักวิเคราะห์ยังมองว่า การประกาศเรื่องแพนด้ายักษ์ 2 ตัวที่จะเดินทางไปยังสวนสัตว์แอตแลนตา เป็นสัญญาณเชิงบวกด้านความสัมพันธ์ระหว่างประชาชน แต่ไม่สามารถทดแทนการแก้ไขความขัดแย้งเชิงโครงสร้างระหว่างสหรัฐฯ และจีนได้ ขณะเดียวกัน วุฒิสมาชิกสหรัฐฯ ทั้งจากพรรครีพับลิกันและเดโมแครตยังคงวิจารณ์จีน โดยมีความกังวลเกี่ยวกับการขยายอิทธิพลในภูมิภาคและการเสริมกำลังทางทหารของจีน นักวิเคราะห์มองว่า การพบกันครั้งนี้มีความสำคัญในแง่การรักษาช่องทางการสื่อสารและป้องกันไม่ให้ความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศเลวร้ายลง แต่ปัญหาหลักด้านการค้า เทคโนโลยี แร่หายาก ไต้หวัน และอิหร่าน ยังคงต้องติดตามกันต่อไปจากการดำเนินการจริงหลังการประชุม
About megatrends
Critical Materials & Supply Chain › Rare Earths & Permanent Magnets Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Sovereign Critical Minerals & Magnets Supply
BA · Tariff · Neutral Boeing aircraft purchases by China are among the unresolved issues in the extended US-China trade truce, with no concrete deal reached.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
Aerospace & Aviation▲

เวียตเจ็ทไทยแลนด์ฉลอง 10 ปี ตั้งเป้าขยายฝูงบิน 29 ลำภายในสิ้นปี 2569

สายการบินเวียตเจ็ทไทยแลนด์เปิดฉากงานฉลองครบรอบ 10 ปีภายใต้แนวคิด “10 Years of Dedication, A New Chapter Takes Flight” ณ ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานในพิธีเปิดงาน ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 25–27 กันยายน 2569 ณ โซน Central Court ชั้น 1 นายวรเนติ หล้าพระบาง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเวียตเจ็ทไทยแลนด์ กล่าวว่า นับตั้งแต่เริ่มให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ในปี 2559 สายการบินให้บริการผู้โดยสารสะสมกว่า 50 ล้านคน และขนส่งสินค้ากว่า 100,000 ตัน โดยตั้งเป้าขยายฝูงบินเป็น 29 ลำภายในสิ้นปี 2569 เพื่อรองรับการเพิ่มความถี่เที่ยวบินและการเปิดเส้นทางใหม่สู่จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ พร้อมเดินหน้าขยายโครงการ “Sky ConX” เชื่อมต่อการเดินทางจากสนามบินภูมิภาคสู่ต่างประเทศให้ครอบคลุมทั่วประเทศ และนำเครื่องบินรุ่นใหม่ โบอิ้ง 737-8 มาเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ ภายในงานยังเผยโฉมระบบความบันเทิงบนเครื่องบิน “Blueview” In-flight Entertainment ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการในไตรมาสที่ 4 ปี 2569 โดยไม่มีค่าใช้จ่าย พร้อมเมนูใหม่จาก Sky Café “สปาเก็ตตี้แกงเผ็ดเป็ดย่าง” รังสรรค์โดยเชฟนิค–ณัฏฐพล ภวไพบูลย์ และข้อเสนอพิเศษตลอดงาน อาทิ บัตรโดยสารราคาเริ่มต้น 910 บาท/ไป-กลับ และกิจกรรมแจก Fun Coins สำหรับแลกรับส่วนลดสินค้าและบริการ
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
BA · Demand · Positive Vietjet Thailand is bringing in the new Boeing 737-8 to expand its fleet to 29 aircraft, a concrete order for Boeing's product.
อ่านต้นฉบับ ↗
ทันหุ้น·10dอ่านต่อ →
ThailandUnited States
Aerospace & Aviation▲

AOT หารือโบอิ้ง เตรียมหลุมจอดสุวรรณภูมิรองรับเครื่องบิน 777X

การท่าอากาศยานไทย หรือ AOT เปิดเผยว่า นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ พร้อมด้วย นาวาอากาศตรี สมชนก เทียมเทียบรัตน์ ที่ปรึกษา 10 และรักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานมาตรฐานท่าอากาศยานและการบิน ได้ร่วมหารือกับ Mr. Erik Langhofer, Director of Regulatory Affairs, Global Safety & Regulatory Affairs, Asia-Pacific และ Ms. Tammie Kuo, Airport Engineering Technology, Boeing Commercial Airplanes จากบริษัท The Boeing Company เกี่ยวกับการนำเครื่องบินโบอิ้ง รุ่น 777X มาปฏิบัติการ ณ ท่าอากาศยานของ AOT โดยการหารือครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมของท่าอากาศยานในด้านการบริหารจัดการหลุมจอดอากาศยาน และการจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นสำหรับเครื่องบินรุ่นดังกล่าวอย่างครบครัน เพื่อสร้างโอกาสให้แก่สายการบินในการพิจารณานำเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777X มาให้บริการ ซึ่งจะส่งผลดีต่อปริมาณผู้โดยสารและเพิ่มศักยภาพท่าอากาศยานของ AOT ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย อีกทั้งยังสนับสนุนเป้าหมายของ AOT ในการมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก หรือ World – Class Aviation Hub และเป็นการกระตุ้นภาคอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของประเทศไทยต่อไป
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
AOT.BK · Demand · Positive Preparing its airports for the Boeing 777X will benefit passenger volumes and enhance AOT's airport potential under safety standards.
BA · Demand · Positive AOT discusses preparing Suvarnabhumi parking stands and facilities for the 777X, creating opportunities for airlines to bring the Boeing 777X into service.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Robotics & Physical AI

Archer ผ่านด่านตรวจสอบการผูกขาดของสหรัฐฯ ในดีลซื้อกิจการหน่วยงานของ Boeing

Archer Aviation เปิดเผยว่าช่วงเวลารอการตรวจสอบด้านการผูกขาดของสหรัฐฯ สำหรับแผนการเข้าซื้อกิจการ Wisk Aero, SkyGrid และ Insitu ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Boeing ได้สิ้นสุดลงแล้ว ถือเป็นการผ่านเงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งสำหรับการปิดดีลนี้ ดีลยังคงต้องผ่านเงื่อนไขการปิดดีลตามปกติอื่นๆ รวมถึงการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลเพิ่มเติมซึ่ง Archer ระบุว่ากำลังดำเนินการอยู่ และบริษัทยังคงคาดว่าจะปิดดีลได้ภายในสิ้นปี 2026 การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้จะรวมงานด้านระบบอัตโนมัติ อากาศยาน eVTOL ระบบอากาศยานไร้คนขับ และระบบข่าวกรองน่านฟ้าของทั้งสามหน่วยงานของ Boeing เข้ากับอากาศยานของ Archer เองและโมเดลพื้นฐานด้าน AI ชื่อ ZEE ของบริษัท Archer นำเสนอธุรกิจที่รวมกันนี้ในฐานะแพลตฟอร์ม AI เชิงกายภาพแบบครบวงจรสำหรับภาคการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ หุ้นของ Archer ปรับตัวลง 1.23% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด
About megatrends
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Passenger eVTOL OEMs Competition
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Piloted Western Air-Taxi OEMs Competition
Robotics & Physical AI › Civil Drones & UAV ▲Competition
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Vertiport Infrastructure & Airspace Integration Technology
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Competition
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Autonomous / Pilotless eVTOL Technology
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Cargo & Delivery Drone Systems Competition
ACHR · Regulation · Positive US antitrust waiting period on Archer's acquisition of Boeing's Wisk Aero, SkyGrid and Insitu units has expired, clearing a key regulatory condition for the deal.
BA · Capital · Neutral Boeing is divesting its Wisk Aero, SkyGrid and Insitu subsidiaries to Archer, a portfolio move whose net impact is unclear.
Insitu Inc. · Capital · Neutral Insitu is one of the Boeing units being acquired by Archer, so its ownership is changing hands.
SkyGrid · Capital · Neutral SkyGrid is one of the Boeing units being acquired by Archer, so its ownership is changing hands.
Wisk Aero · Capital · Neutral Wisk Aero is one of the Boeing units being acquired by Archer, so its ownership is changing hands.
อ่านต้นฉบับ ↗
TürkiyeUnited States
Aerospace & Aviation▲2impact 4

โบอิ้งคว้าคำมั่นจากเตอร์กิชแอร์ไลน์ส订购เครื่องบิน 737 แม็กซ์ 150 ลำ

โบอิ้งได้รับคำมั่นจากเตอร์กิชแอร์ไลน์สสำหรับเครื่องบิน 737 แม็กซ์มากถึง 150 ลำ ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวแคบครั้งใหญ่ที่สุดของสายการบินจากผู้ผลิต โดยข้อตกลงที่ประกาศในแถลงการณ์เมื่อวันพุธประกอบด้วยคำสั่งซื้อที่แน่นอน 100 ลำสำหรับเครื่องบิน 737-8 และสิทธิ์เลือกซื้อเพิ่มเติมอีก 50 ลำ และเตอร์กิชแอร์ไลน์สสามารถเปลี่ยนบางส่วนเป็นการเลือกเครื่องบินรุ่นใหญ่กว่าคือ 737-10 ได้ คำมั่นสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากดีลเครื่องบินลำตัวกว้างในปี 2025 ซึ่งครอบคลุมเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์มากถึง 75 ลำ เตอร์กิชแอร์ไลน์สและบริษัทลูกอย่าง AJet ให้บริการเครื่องบินโบอิ้งมากกว่า 200 ลำ ครอบคลุมรุ่น 737 แม็กซ์, 737 เน็กซ์เจเนอเรชัน, 777 และ 787 รวมถึงเครื่องบินขนส่งสินค้า 777 และฝูงบินของสายการบินซึ่งมีเครื่องบินโดยสารและขนส่งสินค้า 567 ลำ ให้บริการ 358 จุดหมายใน 133 ประเทศ เครื่องบิน 737-8 มีจุดประสงค์สำหรับเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ และโบอิ้งกล่าวว่าข้อตกลงนี้รวมถึงการมีส่วนร่วมในภาคอุตสาหกรรมการบินของตุรกี แม้ว่าจะไม่ได้ให้รายละเอียดทางการเงินและขอบเขตของงานดังกล่าว การเจรจาเกี่ยวกับการซื้อครั้งนี้เริ่มขึ้นในปี 2025
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Demand
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▲Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
BA · Demand · Positive Turkish Airlines committed to up to 150 737 Max jets, including 100 firm orders, a major order for Boeing's single-aisle product.
Turkish Airlines · Demand · Neutral Turkish Airlines is the buyer committing to up to 150 737 Max jets, expanding its fleet but also a capital commitment.
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesChinaTaiwanIranRussia
Semiconductors▲impact 4

สีจิ้นผิงเดินทางถึงสหรัฐฯ เพื่อการเยือนอย่างเป็นทางการ ขณะขยายข้อตกลงพักรบทางการค้า

ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงของจีนเดินทางถึงฐานทัพอากาศแอนดรูว์ นอกกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เมื่อเย็นวันพุธ เพื่อการเยือนอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 3 วัน ซึ่งเป็นการเยือนสหรัฐฯ ครั้งแรกนับตั้งแต่สมัยรัฐบาลโอบามา และได้รับการต้อนรับบนลานจอดเครื่องบินโดยประธานาธิบดีทรัมป์ ทั้งสองฝ่ายตกลงขยายข้อตกลงพักรบทางการค้าก่อนการประชุมสุดยอดครั้งนี้เล็กน้อย ต่อยอดจากความผ่อนคลายที่เกิดขึ้นหลังสงครามภาษีซึ่งมีอัตราภาษีสูงเกิน 100% และการกลับมาส่งออกแร่หายากที่สำคัญจากปักกิ่ง งานเลี้ยงอาหารค่ำคืนนี้จะมีผู้บริหารระดับสูงของ Alphabet, Apple, Citigroup, Dell, Nvidia และ Tesla เข้าร่วม การค้าคาดว่าจะเป็นประเด็นหลักในการหารือ โดยอาจมีการประกาศเกี่ยวกับการซื้อสินค้าเกษตร อุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี และการส่งออกชิปคอมพิวเตอร์ระดับสูงไปยังจีนเพิ่มขึ้น ขณะที่การหารือจะครอบคลุมถึงการสนับสนุนทางเศรษฐกิจของจีนต่ออิหร่านและรัสเซีย และข้อตกลงขายอาวุธมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ของสหรัฐฯ กับไต้หวัน โบอิงถูกกีดกันออกจากตลาดจีนอย่างแท้จริงนับตั้งแต่ปี 2017 ขณะที่แอร์บัสคู่แข่งขยายส่วนแบ่งตลาด และทรัมป์กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าเขาไม่คัดค้านที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนจะผลิตรถในสหรัฐฯ ตราบใดที่พวกเขาจ้างแรงงานอเมริกัน
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Semiconductors › Logic, Compute & Connectivity Processors ▲Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — Europe & Asia Geopolitics
BA · Competition · Positive Boeing shut out of China since 2017 as Airbus expanded; trade truce/summit could reopen Chinese market
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·11dอ่านต่อ →
United StatesChinaTaiwan
Aerospace & Aviation▼

ความหวังดีลเครื่องบินโบอิ้ง-จีนจางหายก่อนการประชุมสุดยอดทรัมป์-สีจิ้นผิง

ความหวังที่จีนจะตกลงซื้อเครื่องบินโบอิ้งเพิ่มเติมกำลังจางหายไปก่อนการประชุมสุดยอดระหว่างโดนัลด์ ทรัมป์ และสีจิ้นผิงในวันพฤหัสบดีนี้ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวสองรายที่ได้รับทราบเรื่องนี้ โบอิ้งกำลังพยายามสรุปข้อตกลงเบื้องต้นให้จีนซื้อเครื่องบิน 200 ลำ ซึ่งทำขึ้นควบคู่กับการประชุมสุดยอดระหว่างทรัมป์กับสีจิ้นผิงเมื่อเดือนพฤษภาคม โบอิ้งและจีนได้หารือถึงดีลที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องบิน 500 ลำก่อนการประชุมสุดยอดในเดือนพฤษภาคมนั้น ก่อนที่จะตกลงเบื้องต้นในคำสั่งซื้อเครื่องบิน 200 ลำ และในเวลานั้นทรัมป์กล่าวว่าจีนอาจเพิ่มคำสั่งซื้อเป็นมากถึง 750 ลำ ผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้ถูกกีดกันออกจากจีนอย่างแท้จริงนับตั้งแต่ปี 2017 ขณะที่คู่แข่งอย่างแอร์บัสยังคงขยายส่วนแบ่งตลาดในจีนต่อไป และการคาดการณ์ของโบอิ้งและแอร์บัสคาดว่าจีนจะสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ราว 9,000 ลำภายในปี 2045 มากกว่าภูมิภาคอื่นใด เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเคลลี ออร์ตเบิร์ก ซีอีโอของโบอิ้งกล่าวว่าสิ่งสำคัญคือการเปิดตลาดจีนกลับคืนมาให้กับบริษัท พร้อมเสริมว่าจะมีคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นในอนาคตซึ่งสายการบินต่างๆ จะประกาศตามจังหวะของตนเอง สก็อตต์ เคนเนดี ผู้เชี่ยวชาญด้านจีนจากศูนย์ศึกษายุทธศาสตร์และการระหว่างประเทศระหว่างประเทศ บอกกับรอยเตอร์ว่าการบรรลุดีลเครื่องบินใหม่ไม่ใช่เรื่องสำคัญอันดับต้นๆ ในการประชุมสุดยอดวันพฤหัสบดีนี้ โดยเจ้าหน้าที่สหรัฐและจีนให้ความสำคัญกับข้อตกลงหยุดชะงักทางการค้ามากกว่า มาตรการป้องกันด้านปัญญาประดิษฐ์ การขายอาวุธให้ไต้หวัน และข้อตกลงด้านการส่งออกถั่วเหลืองและแร่หายาก
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Demand
BA · Demand · Negative Hopes for a large new China order fade ahead of the Trump-Xi summit, with Boeing only working to finalize the earlier provisional 200-plane deal.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·11dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▼impact 4

ซีอีโอออร์ตเบิร์กเผยการเพิ่มกำลังผลิตโบอิง 737 MAX ช้ากว่าคาด

เคลลี ออร์ตเบิร์ก ซีอีโอของโบอิง กล่าวว่าการทำให้การผลิตเครื่องบิน 737 MAX ทรงตัวที่ 47 ลำต่อเดือนใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ ความเห็นดังกล่าวกระตุ้นให้เกิดการเทขายหุ้นโบอิง แม้ว่าแบงก์ ออฟ อเมริกา ซิเคียวริตีส์ จะมองว่าปฏิกิริยาของตลาดรุนแรงเกินไป บริษัทยังคงตั้งเป้าเพิ่มอัตราการผลิตเป็น 52 ลำต่อเดือนในปีหน้า ขณะที่การผลิตเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์ยังคงอยู่ที่ 8 ลำต่อเดือน และโบอิงย้ำว่าการรับรองเครื่องบิน 737-10 ที่ล่าช้ามานานอาจเกิดขึ้นได้ในไม่ช้า โดยรุ่นดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วนราว 30% ของคำสั่งซื้อเครื่องบิน 737 MAX รายงานล่าสุดระบุว่าการเพิ่มกำลังผลิตที่ช้าลงอาจทำให้กระแสเงินสดอิสระในปี 2026 อยู่ใกล้ระดับ 2 พันล้านดอลลาร์ แทนที่จะเป็นตัวเลขที่สูงกว่านั้นซึ่งนักลงทุนบางส่วนคาดไว้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐฯ ยังได้สรุปคำสั่งว่าด้วยความสมควรเดินอากาศฉบับใหม่ซึ่งครอบคลุมเครื่องบิน 737 MAX บางลำ เนื่องจากความคล้ายคลึงกับเครื่องบิน 737 รุ่นเก่าที่มีรายงานพบรอยร้าวบริเวณใกล้ประตูห้องครัวด้านหน้า ขณะที่การถือครองของกองทุนเฮดจ์ฟันด์ในโบอิงลดลงจาก 99 รายเมื่อสิ้นไตรมาสแรกของปี 2026 เหลือ 90 รายเมื่อสิ้นไตรมาสที่สองของปี 2026 และยอดขายชอร์ตคิดเป็น 1.9% ของหุ้นที่หมุนเวียนในตลาด ณ วันที่ 14 สิงหาคม 2026
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Supply
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Demand
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion Demand
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services Demand
BA · Supply · Negative 737 MAX production ramp to 47/month is slower than expected, delaying the path to 52/month and cutting 2026 free cash flow toward $2 billion.
BA · Regulation · Negative FAA finalized a new airworthiness directive on certain 737 MAX aircraft over forward galley door cracks.
อ่านต้นฉบับ ↗
Insider Monkey·11dอ่านต่อ →
United StatesEuropean Union
Robotics & Physical AI▲

โบอิ้งสั่งซัพพลายเออร์เลิกใช้วิธีทำมือ หันสู่ระบบอัตโนมัติ

บริษัท โบอิ้ง จำกัด ได้แจ้งซัพพลายเออร์ว่าต้องเปลี่ยนจากการใช้กระบวนการทำมือแบบดั้งเดิม ขณะที่ผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้กำลังเร่งเพิ่มอัตราการผลิต แลน แบลลาร์ด ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี กล่าวในงานอุตสาหกรรมเมื่อวันพุธว่า ภาคการบินและอวกาศจำเป็นต้องเปลี่ยนผ่านจากแนวทางในอดีตไปสู่เทคนิคการผลิตสมัยใหม่ โดยระบุว่าอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเคยเป็นธุรกิจของช่างฝีมือที่ประกอบและตอกหมุดด้วยมือ แบลลาร์ดกล่าวว่าซัพพลายเออร์ต้องเข้าใจว่าพวกเขาจำเป็นต้องละทิ้งแนวคิดแบบช่างฝีมือและหันมาทำความเข้าใจระบบอัตโนมัติ และโบอิ้งกับซัพพลายเออร์ต้องการวิศวกรที่มีความเชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์ ระบบอัตโนมัติ ปัญญาประดิษฐ์ และกระบวนการออกแบบสู่การผลิตที่รวดเร็ว โบอิ้งและแอร์บัส เอสอี คู่แข่ง กำลังเร่งเพิ่มการผลิตเพื่อรับมือกับคำสั่งซื้อที่ค้างสะสมจำนวนมาก แม้ว่าทั้งสองบริษัทต้องเผชิญกับปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานที่กระทบชิ้นส่วนสำคัญ การเพิ่มอัตราการผลิตเครื่องบิน 737 แม็กซ์ยังคงมีความสำคัญต่อโบอิ้งในการลดหนี้และแข่งขันกับแอร์บัสในตลาดเครื่องบินลำตัวแคบ และแบลลาร์ดกล่าวว่าอุตสาหกรรมนี้จะต้องใช้เครื่องบินพาณิชย์ประมาณ 40,000 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เคลลี ออร์ตเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้ง กล่าวว่าบริษัทต้องใช้เวลามากขึ้นในการทำให้การผลิตเครื่องบิน 737 ทรงตัวที่ 47 ลำต่อเดือน โดยอ้างถึงความท้าทายในการผลิตปีกภายในบริษัท แต่เสริมว่าห่วงโซ่อุปทานอยู่ในสภาพที่ดีพอสมควรที่จะขยับไปสู่อัตราการถัดไปในปีหน้า
About megatrends
Robotics & Physical AI › Industrial Automation & Cobots ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Technology
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs Supply
BA · Technology · Positive Boeing directs suppliers to adopt automation, AI and autonomy to raise production rates and address order backlogs.
AIR.PA · Competition · Neutral Airbus named only as Boeing's competitor also working to raise production amid supply chain bottlenecks.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·11dอ่านต่อ →
United StatesChinaTaiwan
Critical Materials & Supply Chain▲impact 4

ทรัมป์รับสีจิ้นผิงเยือนทำเนียบขาว 24 ก.ย. ลุ้นต่อพักรบการค้าก่อนเส้นตาย 10 พ.ย.

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เตรียมเปิดทำเนียบขาวต้อนรับประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ผู้นำจีน ในวันที่ 24 ก.ย. นับเป็นการพบกันครั้งที่ 2 ของปี หลังการประชุมสุดยอดที่กรุงปักกิ่งเมื่อเดือนพ.ค. โดยสีจะเดินทางถึงกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ในวันที่ 23 ก.ย. และทรัมป์มีแผนเดินทางไปรับด้วยตนเองที่สนามบินฐานทัพร่วมแอนดรูว์ส ก่อนพิธีต้อนรับที่สนามหญ้าด้านใต้ของทำเนียบขาว ซึ่งเป็นการเยือนอย่างเป็นทางการระดับรัฐครั้งแรกของผู้นำจีนตั้งแต่ปี 2558 ประเด็นหลักบนโต๊ะเจรจาคือการต่ออายุข้อตกลงพักรบทางการค้าที่จะสิ้นสุดในวันที่ 10 พ.ย. โดยจีนต้องการให้พักรบยาวจนสิ้นสุดวาระของทรัมป์ ขณะที่เจมีสัน เกรียร์ ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ ระบุว่ากรอบ 3-6 เดือนเป็นระยะที่สหรัฐฯ รับได้ เพราะจีนปฏิบัติตามพันธกรณีด้านแร่หายากเพียงราว 2 ใน 3 ด้านดีลการค้า สหรัฐฯ จับตาการยืนยันคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 200 ลำของจีน และสินค้าเกษตรโดยเฉพาะถั่วเหลืองซึ่งมีมูลค่า 2.9 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2567 รวมถึงแพ็กเกจลดภาษีต่างตอบแทนมูลค่า 3 หมื่นล้านดอลลาร์ ขณะที่จีนครองสัดส่วนการทำเหมืองแร่หายากราว 70% ของโลก กำลังการกลั่น 85% และการผลิตโลหะผสมและแม่เหล็กราว 90% จึงเป็นไพ่ต่อรองสำคัญ ส่วนประเด็นไต้หวัน จีนต้องการให้สหรัฐฯ ยุติการขายอาวุธและปรับถ้อยคำจากไม่สนับสนุนเป็นคัดค้านเอกราชของไต้หวัน ขณะที่นักวิเคราะห์จากแบงก์ ออฟ อเมริกา โกลบอล รีเสิร์ช ประเมินว่าฉากทัศน์ที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการต่ออายุพักรบการค้าออกไปอีก 1 ปี
About megatrends
Critical Materials & Supply Chain › Rare Earths & Permanent Magnets Geopolitics
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Sovereign Critical Minerals & Magnets Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Geopolitics
BA · Demand · Positive US is watching for confirmation of China's order for 200 Boeing aircraft under the trade truce.
SOYBEAN · Demand · Positive US awaits confirmation of Chinese purchases of agricultural goods, especially soybeans, as part of the trade deal.
อ่านต้นฉบับ ↗
IranUnited States
Defense & Geopolitical Fragmentation▼

หุ้นกลุ่มกลาโหมร่วง หลังอิหร่านเสนอเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

หุ้นกลุ่มการบินและอวกาศและกลาโหมร่วงลงในช่วงเช้าวันอังคาร หลังจากรอยเตอร์รายงานว่าอิหร่านได้เสนอที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งภายในเจ็ดวัน หากสหรัฐฯ เริ่มดำเนินการขั้นแรกเพื่อผ่อนคลายแรงกดดันทางทหาร ล็อกฮีด มาร์ติน ร่วงลง 3% สู่ระดับ 521.05 ดอลลาร์ และอาร์ทีเอ็กซ์ ร่วงลง 3% สู่ระดับ 189.40 ดอลลาร์ ขณะที่โบอิ้ง ลดลง 1% สู่ระดับ 198.61 ดอลลาร์ โดยที่ลดลงน้อยกว่าเพราะโครงสร้างรายได้ถ่วงน้ำหนักไปทางเครื่องบินพาณิชย์มากกว่าอาวุธ กองทุนไอแชร์ส ยูเอส แอโรสเปซ แอนด์ ดีเฟนส์ อีทีเอฟ ร่วงลง 1% สู่ระดับ 213.40 ดอลลาร์ ขณะที่กองทุนเอสพีดีอาร์ เอสแอนด์พี 500 อีทีเอฟ ทรัสต์ ทรงตัวที่ระดับ 773.53 ดอลลาร์ ยืนยันว่าแรงขายกระจุกตัวอยู่ในหุ้นกลาโหมรายใหญ่ ไม่ใช่ในตลาดโดยรวม น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสซื้อขายที่ 91.64 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 0.79% ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา และปรับตัวลงเป็นเซสชันที่สี่ เนื่องจากสัญญาณทางการทูตได้บีบให้ส่วนชดเชยความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่หนุนความคาดหวังต่ออุปสงค์อาวุธที่ยั่งยืนนั้นลดลง การเคลื่อนไหวครั้งนี้ต่อยอดจากการปรับลดมูลค่าที่มีอยู่แล้ว โดยอาร์ทีเอ็กซ์ร่วงไป 10% และล็อกฮีด มาร์ติน 7% ในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ทำให้พาดหัวข่าวเรื่องฮอร์มุซเป็นตัวเร่งมากกว่าจุดเริ่มต้นของการร่วงลง
About megatrends
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▼Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles, Munitions & Energetics ▼Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles & Precision-Guided Munitions ▼Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — Europe & Asia ▼Geopolitics
LMT · Geopolitics · Negative Lockheed Martin dropped 3% as Iran's offer to reopen the Strait of Hormuz reduced the geopolitical risk premium underpinning munitions demand.
RTX · Geopolitics · Negative RTX fell 3% as the Hormuz diplomatic signal compressed the geopolitical risk premium driving defense/munitions demand, extending its month-long de-rating.
WTI · Geopolitics · Negative WTI fell for a fourth session as Iran's offer to reopen the Strait of Hormuz eased supply-disruption fears and compressed the geopolitical risk premium.
BA · Geopolitics · Negative Boeing slipped 1% as the Iran-Hormuz diplomatic signal eased geopolitical tensions that had supported defense demand, though its commercial-heavy revenue mix limited the decline.
อ่านต้นฉบับ ↗
24/7 Wall St·12dอ่านต่อ →
United States
Defense & Geopolitical Fragmentation▲

ซีอีโอ RTX เผยยอดงานในมือ 2.89 แสนล้านดอลลาร์ คาดเติบโตแตะ 4.605 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2571

คริส คาลิโอ ซีอีโอของ RTX เน้นย้ำถึงยอดงานในมือหรือภาระผูกพันตามสัญญาที่เหลืออยู่ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 2.89 แสนล้านดอลลาร์ ในการประชุม Morgan Stanley Laguna Conference ครั้งที่ 14 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยชี้ถึงศักยภาพการเติบโตสู่ระดับที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ที่ 4.605 แสนล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปี 2571 คาลิโอกล่าวว่ายอดภาระผูกพันตามสัญญาที่เหลืออยู่ 2.89 แสนล้านดอลลาร์ ณ สิ้นไตรมาสที่สองนั้นไม่รวมคำสั่งซื้อขีปนาวุธร่อนโทมาฮอว์กมูลค่า 2.29 หมื่นล้านดอลลาร์ระยะเวลาเจ็ดปีที่เพิ่งได้รับมอบ หรือข้อตกลงกรอบความร่วมมือห้าฉบับที่ RTX ทำกับกระทรวงกลาโหมสหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเขากล่าวว่าปริมาณจะเพิ่มขึ้นตั้งแต่สองถึงสี่เท่า ยอดภาระผูกพันตามสัญญาที่เหลืออยู่ในปัจจุบันแบ่งเป็น 1.7 แสนล้านดอลลาร์ในธุรกิจการบินพาณิชย์ และ 1.19 แสนล้านดอลลาร์ในธุรกิจกลาโหม โดยมีเพียงร้อยละ 25 เท่านั้นที่จะรับรู้รายได้ภายใน 12 เดือนข้างหน้า และคาลิโอตั้งข้อสังเกตว่าราวร้อยละ 45 ของยอดภาระผูกพันตามสัญญาที่เหลืออยู่เกี่ยวข้องกับสัญญาบำรุงรักษาระยะยาวในธุรกิจการบินพาณิชย์ของแพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ ซึ่งคาดว่าจะรับรู้ตลอดระยะเวลาสูงสุดถึง 20 ปี คาลิโอยังกล่าวถึงความแข็งแกร่งของคำสั่งซื้อในกลุ่มอุปกรณ์การบินพาณิชย์ใหม่ ตลาดอะไหล่หลังการขายของการบินพาณิชย์ และธุรกิจกลาโหม โดยระบุว่าโบอิ้งและแอร์บัสมียอดงานในมือเครื่องบิน 15,000 ลำที่ต้องส่งมอบ และความต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการเป็นเรื่องที่ทุกประเทศทั่วโลกให้ความสำคัญสูงสุด
About megatrends
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles & Precision-Guided Munitions ▲Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
RTX · Demand · Positive RTX touts a record $289B backlog plus a $22.9B Tomahawk order and DoD framework agreements with volumes rising 2-4x, signaling strong product demand.
AIR.PA · Demand · Positive RTX points to Airbus's 15,000 aircraft backlog as evidence of strong commercial aerospace OE demand, implying continued orders for Airbus.
BA · Demand · Positive RTX cites Boeing's 15,000 aircraft backlog as evidence of strong commercial aerospace OE demand, implying continued orders for Boeing.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·12dอ่านต่อ →
United StatesChina
Artificial Intelligenceimpact 4

แนสแด็ก 100 ทำสถิติสูงสุด ขณะตลาดจับตาการประชุมสุดยอดทรัมป์-สี

ดัชนีแนสแด็ก 100 ปิดตลาดวันจันทร์ด้วยผลตอบแทนดีที่สุดนับตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคม พุ่งขึ้น 2.8% สู่ระดับปิดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ หลังจากนักลงทุนสรุปว่าการเติบโตของกำไรที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ทำให้การขึ้นอัตราดอกเบี้ยครั้งล่าสุดของธนาคารกลางสหรัฐฯ เป็นเรื่องรองลงมา หุ้นเมต้าบวกเพิ่มราว 12% ในการซื้อขายวันเดียวกัน ได้แรงหนุนจากความสำเร็จอย่างก้าวกระโดดของแอปเอเจนต์ AI ชื่อมิวส์ ขณะที่น้ำมันดิบสหรัฐฯ ดิ่งลง 4.5% และเบรนต์ลดลง 3.4% ฉุดอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลอายุ 10 ปีลงมากกว่า 4 จุดเบซิส มาอยู่ที่ 4.95% ธนาคารกลางสหรัฐฯ ขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบาย 25 จุดเบซิสเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สู่กรอบเป้าหมาย 3.75%-4.00% เป็นการขึ้นดอกเบี้ยครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023 โดยประมาณการชี้ว่าอัตราดอกเบี้ยนโยบายจะแตะจุดสูงสุดที่ 4.00%-4.25% ภายในสิ้นปีนี้ ก่อนทรงตัวไปจนถึงปี 2027 ซึ่งต่ำกว่าจุดสูงสุด 5.5% ที่เคยทำได้ในรอบการคุมเข้มครั้งก่อนมาก เหตุการณ์สำคัญที่สุดของสัปดาห์คือการประชุมสุดยอดระหว่างทรัมป์กับสี จิ้นผิง ที่กำหนดจัดขึ้นวันพฤหัสบดีที่ทำเนียบขาว โดยมีคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง แร่หายาก และการกำกับดูแล AI อยู่ในวาระการหารือ ตลาดจับตาสิ่งสำคัญที่สุดคือข้อตกลงหยุดยิงภาษีระหว่างสหรัฐฯ กับจีน ซึ่งปัจจุบันจะหมดอายุในวันที่ 10 พฤศจิกายน จะได้รับการขยายไปถึงปี 2027 หรือไม่ นักวิเคราะห์ของยาร์เดนี รีเสิร์ช เรียกการพบกันครั้งนี้ว่าอาจเป็นการพบกันที่ส่งผลกระทบมากที่สุดในสมัยประธานาธิบดีของผู้นำทั้งสองคน พร้อมเตือนว่าหากไม่สามารถขยายข้อตกลงหยุดยิงได้ทันวันที่ 10 พฤศจิกายน จะเสี่ยงจุดชนวนการยกระดับภาษีเป็นตัวเลขสามหลักอีกครั้ง ซึ่งจะกระทบห่วงโซ่อุปทานเซมิคอนดักเตอร์อย่างไม่สมสัดส่วน พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าการส่งออกของจีนพุ่งขึ้น 25% เมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนสิงหาคม หลังจากเพิ่มขึ้น 23.9% ในเดือนกรกฎาคม และการส่งสินค้าจีนไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 6.1% ในปีนี้จนถึงปัจจุบัน แม้จะมีภาษีสหรัฐฯ ก็ตาม
About megatrends
Defense & Geopolitical Fragmentation › Sovereign Critical Minerals & Magnets Geopolitics
Semiconductors › Foundry & Contract Fabrication Geopolitics
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots ▲Demand
Artificial Intelligence › Agentic AI & Autonomous Workflows ▲Demand
Semiconductors › Wafer-Fab Equipment & Lithography Geopolitics
Artificial Intelligence › AI Compute & Accelerator Silicon Geopolitics
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Geopolitics
Artificial Intelligence › Foundry & Advanced Packaging Geopolitics
META · Technology · Positive Meta added ~12% on the breakout success of its AI agent app Muse.
BA · Tariff · Neutral Boeing orders are on the agenda at the Trump-Xi summit, with the tariff truce extension outcome uncertain.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·13dอ่านต่อ →
South KoreaUnited States
Aerospace & Aviation2impact 4

โบอิ้งและโคเรียนแอร์ปิดดีลสั่งซื้อเครื่องบิน 103 ลำ มูลค่า 3.62 หมื่นล้านดอลลาร์

โบอิ้งและโคเรียนแอร์ปิดดีลคำสั่งซื้อเครื่องบิน 103 ลำ มูลค่า 3.62 หมื่นล้านดอลลาร์ที่ราคาตั้ง ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบิน 777-9 จำนวน 20 ลำ, 787-10 จำนวน 25 ลำ, 737-10 จำนวน 50 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า 777-8 จำนวน 8 ลำ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าเครื่องบินเหล่านี้จะสนับสนุนการขยายฝูงบินของโคเรียนแอร์หลังการรวมกิจการกับเอเชียนาแอร์ไลน์ โดยประมาณ 80% คาดว่าจะใช้ทดแทนเครื่องบินที่มีอยู่เดิม ขณะที่ไอบีเอประเมินว่ามูลค่าที่แท้จริงของคำสั่งซื้อนี้อยู่ที่ประมาณ 1.26 หมื่นล้านดอลลาร์หลังหักส่วนลดตามปกติ ดีลนี้เพิ่มเข้าสู่คำสั่งซื้อค้างส่งของโบอิ้งในฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ซึ่งมีอยู่แล้วกว่า 6,200 ลำ มูลค่า 5.967 แสนล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน เพิ่มขึ้นจาก 5.673 แสนล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2025 และยังเพิ่มเครื่องบิน 737-10 อีก 50 ลำเข้าสู่สายการผลิต 737 ซึ่งมีคำสั่งซื้ออยู่แล้วกว่า 4,000 ลำ และยาวไปถึงทศวรรษ 2030 การดำเนินการยังคงเป็นความเสี่ยงที่ใหญ่กว่า โดยรอยเตอร์รายงานว่าโบอิ้งใช้เวลานานกว่าที่คาดในการทำให้การผลิตเครื่องบิน 737 MAX ทรงตัวที่ 47 ลำต่อเดือน เนื่องจากปัญหาการจัดหาปีก ขณะที่การผลิตเครื่องบิน 787 ยังคงอยู่ที่ 8 ลำต่อเดือน แทนที่จะเป็น 10 ลำตามเป้าหมาย และโบอิ้งได้ปรับลดคาดการณ์กระแสเงินสดอิสระในปี 2026 ลงเหลือประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ จากเดิม 3 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับหนี้สินสุทธิประมาณ 2.6 หมื่นล้านดอลลาร์ นอกจากนี้การส่งมอบในเดือนสิงหาคมยังลดลงเหลือ 51 ลำ จาก 57 ลำในปีก่อน
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Demand
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Supply
003490.KO · Demand · Positive Korean Air finalized an order for 103 Boeing aircraft to support its fleet expansion after integrating Asiana Airlines.
BA · Demand · Positive Boeing finalized a 103-aircraft order with Korean Air worth $36.2 billion at list prices, adding to its commercial backlog.
BA · Supply · Negative Boeing is taking longer than expected to stabilize 737 MAX production at 47/month due to wing-supply problems, with 787 output below target and August deliveries down.
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesChina
Aerospace & Aviation▲

จีนคืบหน้าซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 200 ลำ ผู้แทนการค้าสหรัฐเผย

นายกรีเออร์ ผู้แทนการค้าสหรัฐ กล่าวเมื่อวันที่ 21 ว่า แผนการจัดซื้อเครื่องบินโดยสารโบอิ้งของจีนจำนวน 200 ลำที่ประกาศไว้เมื่อเดือนพฤษภาคม มีความคืบหน้าในการดำเนินการ นายกรีเออร์กล่าวกับฟ็อกซ์นิวส์เกี่ยวกับคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งของจีนว่า ประมาณ 140 ลำกำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น และอีกประมาณ 10 ลำอยู่ระหว่างการดำเนินขั้นตอนการสั่งซื้อ อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้กล่าวถึงว่าจีนจะสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งเพิ่มเติมหรือไม่ ก่อนการประชุมระหว่างประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐกับประธานาธิบดีสีจิ้นผิงของจีนที่กำหนดไว้ในวันที่ 24 กระทรวงพาณิชย์จีนประกาศเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าจะจัดซื้อเครื่องบินเจ็ตโบอิ้งจำนวน 200 ลำ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่รัฐบาลจีนยอมรับคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งอย่างเป็นทางการ หลังจากนั้นประธานาธิบดีทรัมป์กล่าวว่าจำนวนเครื่องบินโบอิ้งที่ซื้ออาจสูงถึง 750 ลำ
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Demand
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▲Demand
BA · Demand · Positive China is progressing on its announced purchase of 200 Boeing jets, with about 140 orders proceeding smoothly and ~10 more in process.
อ่านต้นฉบับ ↗
ロイター·13dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation

จีอี แอโรสเปซ เริ่มส่งมอบซีลกลาง GE9X ดีไซน์ใหม่ ขณะรอการอนุมัติจาก FAA

จีอี แอโรสเปซ เริ่มส่งมอบเครื่องยนต์ GE9X ที่ติดตั้งซีลกลางดีไซน์ใหม่ ซึ่งเป็นการนำการแก้ไขฮาร์ดแวร์ที่สำคัญเข้าสู่การผลิต ขณะที่ความพยายามในการรับรองเครื่องบินโบอิ้ง 777X ยังคงดำเนินต่อไป การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นหลังการทดสอบภายในที่มุ่งแก้ปัญหาความทนทานซึ่งตรวจพบเมื่อต้นปีนี้ ตามคำกล่าวของราหุล ไกห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน ซีลเดิมยังใช้งานได้สำหรับงานรับรองเครื่องบินในปัจจุบัน ซึ่งเปิดโอกาสให้จีอีเดินหน้าโครงการโดยรวมต่อไปได้ แต่ซีลสำหรับการผลิตดีไซน์ใหม่ยังต้องได้รับการอนุมัติแยกต่างหากจากสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ หรือ FAA ซึ่งฝ่ายบริหารคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไม่กี่เดือน จีอีระบุว่าปัญหานี้ไม่ควรทำให้การเข้าประจำการของ 777X ล่าช้า หุ้นปรับตัวลงประมาณ 0.3% สู่ระดับ 312.46 ดอลลาร์ในช่วงเช้าวันศุกร์ ซึ่งเป็นราคาที่สูงกว่ามูลค่าตามหลักการ GF Value ที่ 271.21 ดอลลาร์อยู่ 15.21%
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion Technology
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs Supply
GE · Technology · Positive GE Aerospace began shipping GE9X engines with a redesigned mid-seal, moving a durability fix into production.
GE · Regulation · Neutral The redesigned production seal still requires separate FAA approval, expected within several months.
BA · Regulation · Neutral Article notes the 777X certification effort continues and GE says the seal issue should not delay entry into service, but no new Boeing-specific development is reported.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Defense & Geopolitical Fragmentation▲

เพนตากอนมอบสัญญา MQ-25A ให้โบอิ้งมูลค่า 562 ล้านดอลลาร์ และล็อกฮีด มาร์ตินกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์

เพนตากอนประกาศการมอบสัญญาและมูลค่าสัญญาที่อาจเกิดขึ้นรวมเกือบ 1.9 พันล้านดอลลาร์เมื่อวันที่ 14 กันยายน ซึ่งเกี่ยวข้องกับโบอิ้งและล็อกฮีด มาร์ติน โดยโบอิ้งได้รับสัญญากองทัพเรือแบบราคาคงที่พร้อมสิ่งจูงใจมูลค่า 562 ล้านดอลลาร์ สำหรับการผลิตขั้นต้นในอัตราต่ำของเครื่องบิน MQ-25A สติงเรย์ ครอบคลุมเครื่องบินล็อต 1 จำนวนสามลำ พร้อมเงินล่วงหน้าสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องจัดหาล่วงหน้าระยะยาวสำหรับเครื่องบินล็อต 2 อีกสามลำ โดยคาดว่าจะไม่เริ่มส่งมอบจนถึงปี 2029 ส่วนล็อกฮีด มาร์ตินได้รับสัญญาสามฉบับแยกกันรวมมูลค่ากว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงสัญญาขีปนาวุธฉบับสำคัญ สะท้อนความต้องการของเพนตากอนสำหรับอาวุธยิงระยะไกลและปืนใหญ่แม่นยำเคลื่อนที่ ล็อกฮีด มาร์ตินยังเป็นผู้รับเหมาหลักของระบบควบคุมภารกิจการบินไร้คนขับจากเรือบรรทุกเครื่องบิน ซึ่งใช้ปฏิบัติการฝูงบินสติงเรย์ นอกจากนี้ เอกสารยื่นล่าสุดแสดงให้เห็นว่าการถือครองหุ้นของโบอิ้งโดยกองทุนเฮดจ์ฟันด์ลดลงจาก 99 รายเหลือ 90 ราย และของล็อกฮีด มาร์ตินลดลงจาก 83 รายเหลือ 75 ราย ระหว่างไตรมาสแรกและไตรมาสที่สอง
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles & Precision-Guided Munitions ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Loitering Munitions & Combat UAS ▲Demand
BA · Demand · Positive Pentagon awarded Boeing a $562 million Navy contract for low-rate initial production of the MQ-25A Stingray.
LMT · Demand · Positive Lockheed Martin received three separate Pentagon contracts totaling over $1.3 billion, including a major missile contract.
อ่านต้นฉบับ ↗
Insider Monkey·13dอ่านต่อ →
United States
Advanced Air Mobility (eVTOL)▲

อาร์กอินเวสต์ขายหุ้นพาลันเทียร์และเอเอ็มดี ซื้ออาร์เชอร์เอวิเอชัน 3.35 ล้านดอลลาร์

อาร์กอินเวสต์ของแคธี วูด ขายหุ้นพาลันเทียร์และแอดวานซ์ไมโครดีไวซ์ส และซื้อหุ้นอาร์เชอร์เอวิเอชันมูลค่าประมาณ 3.35 ล้านดอลลาร์สำหรับกองทุนอาร์กอินโนเวชันอีทีเอฟ ซึ่งเป็นกองทุนหลัก พาลันเทียร์และเอเอ็มดีจัดเป็นสินทรัพย์อันดับที่ 11 และ 12 ของกองทุนตามลำดับ ขณะที่อาร์เชอร์เอวิเอชันอยู่อันดับที่ 30 และคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 1.2% ของพอร์ตโฟลิโอตามน้ำหนัก การขายหุ้นพาลันเทียร์และเอเอ็มดีดูเหมือนเป็นการทำกำไรมากกว่าการสูญเสียความเชื่อมั่น ส่วนการเพิ่มสัดส่วนในอาร์เชอร์ ผู้ผลิตอากาศยานขึ้นลงทางด่วนไฟฟ้า สะท้อนความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นในบริษัท อาร์เชอร์เพิ่งบรรลุข้อตกลงกับโบอิงเพื่อเข้าซื้อบริษัทลูกอย่างอินซิทู สกายกริด และวิสก์แอโร ซึ่งจะทำให้โบอิงถือหุ้น 16.5% ในอาร์เชอร์ และดึงยักษ์ใหญ่ด้านการบินอวกาศเข้ามาเป็นพันธมิตร หุ้นอาร์เชอร์เอวิเอชันลดลงประมาณ 31% นับตั้งแต่ต้นปี และลดลง 62% จากจุดสูงสุด การย่อตัวครั้งนี้ได้เปลี่ยนพลวัตความเสี่ยงต่อผลตอบแทนไปในทิศทางที่เอื้ออำนวยมากขึ้น
About megatrends
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Piloted Western Air-Taxi OEMs Capital
Advanced Air Mobility (eVTOL) › Passenger eVTOL OEMs Capital
ACHR · Capital · Positive Ark Invest bought roughly $3.35 million of Archer Aviation, reflecting growing confidence in the company.
BA · Capital · Positive Boeing will gain a 16.5% stake in Archer and come on board as a partner through the subsidiary transaction.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·15dอ่านต่อ →
United StatesSaudi ArabiaKazakhstan
Defense & Geopolitical Fragmentation▲

โบอิ้งได้ไฟเขียว FAA สำหรับ 777F และดีล JDAM-ER มูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

โบอิ้งได้รับความผ่อนปรนด้านกฎระเบียบให้จำหน่ายเครื่องบินขนส่ง 777F ต่อไปได้ และได้รับการอนุมัติเป็นผู้รับเหมาหลักสำหรับชุดอาวุธ JDAM-ER มูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐที่จะส่งมอบให้ซาอุดีอาระเบีย การยกเว้นจากสำนักงานการบินแห่งสหรัฐหรือ FAA ครั้งนี้ครอบคลุมการขายเครื่องบิน 777F เพิ่มอีก 35 ลำ ซึ่งเป็นการต่ออายุโครงการเครื่องบินลำตัวกว้างที่ทำกำไรได้ ในช่วงที่กระแสเงินสดอิสระถูกจำกัดจากปัญหาการผลิตเครื่องบิน 737 และ 787 ขณะเดียวกัน บริษัทแอโรเซลคอร์ปอเรชันได้ประกาศก่อนหน้านี้ถึงการให้เช่าเครื่องบินขนส่งดัดแปลงโบอิ้ง 757-200PCF แก่บริษัทจูปิเตอร์เจ็ทซึ่งตั้งอยู่ในคาซัคสถาน เมื่อรวมกันแล้ว ความคืบหน้าทั้งด้านการขนส่งสินค้าและการป้องกันประเทศช่วยชดเชยแรงกดดันจากความท้าทายในการผลิตเครื่องบิน 737 และ 787 ที่ยังดำเนินอยู่ แม้ว่าจะไม่สามารถต้านทานปัจจัยกระตุ้นระยะสั้นที่สำคัญที่สุดอย่างการทำให้การผลิตเครื่องบิน 737 กลับสู่เสถียรภาพ หรือความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับการสร้างกระแสเงินสดและหนี้สินในระดับสูงได้อย่างเต็มที่ นักลงทุนยังจับตาความเสี่ยงที่ยังไม่คลี่คลายของการประท้วงหยุดงานโดยสหภาพ SPEEA ที่อาจเกิดขึ้น และผลกระทบที่อาจมีต่อกระแสเงินสด
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Regulation
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles & Precision-Guided Munitions ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▲Demand
BA · Demand · Positive Boeing approved as prime contractor for a US$5.75 billion JDAM-ER munitions package to Saudi Arabia.
BA · Regulation · Positive FAA waiver allows 35 extra 777F sales, extending the profitable widebody freighter program.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·16dอ่านต่อ →
United States
Aerospace & Aviation▼

แอมะซอนเตรียมเปลี่ยนฝูงบินโบอิ้ง 767 เป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำภายในปี 2027

แอมะซอนดอตคอมมีแผนเปลี่ยนฝูงบินขนส่งทางอากาศจากเครื่องบินโบอิ้ง 767 มาเป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 โดยแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเตรียมเข้าซื้อและดัดแปลงเครื่องบินแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำเพื่อรองรับเครือข่ายทางอากาศของแอมะซอน แอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปคาดว่าจะเริ่มให้บริการเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 แก่แอมะซอนในปี 2027 โดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่ปรับใหม่ การเปลี่ยนครั้งนี้ทำให้แอมะซอนเข้าถึงเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่และทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถบรรทุกปริมาณสินค้าได้มากกว่าเครื่องบิน 767 ที่ถูกแทนที่ในแต่ละเที่ยวบิน และอาจเปลี่ยนวิธีที่ผู้ค้าปลีกรายนี้จัดวางสินค้าคงคลังสำหรับคำสั่งซื้อของ Prime และตลาดออนไลน์ โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกลทั้งในประเทศและข้ามทวีปซึ่งพิสัยการบินและน้ำหนักบรรทุกมีความสำคัญที่สุด การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญในกลยุทธ์โลจิสติกส์ทางอากาศของแอมะซอน และสอดคล้องกับแนวคิด broader ของบริษัทที่มุ่งใช้จ่ายลงทุนอย่างหนักในด้านโลจิสติกส์และศูนย์ข้อมูล เพื่อแลกกับประสิทธิภาพและศักยภาพของผลตอบแทนในอนาคต หลักฐานที่ชัดเจนที่สุดจะปรากฏเมื่อแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเริ่มบินเครื่องบิน A330 ในปี 2027 ซึ่งเป็นช่วงที่แอมะซอนจะเปิดเผยว่าปริมาณพัสดุของบริษัทไหลผ่านเครื่องบินใหม่นี้เท่าใดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นเก่าและผู้ให้บริการขนส่งรายอื่น พร้อมกับความเห็นใด ๆ เกี่ยวกับต้นทุนต่อหน่วยต่อพัสดุหรือความเร็วในการจัดส่ง
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services Demand
AMZN · Supply · Positive Amazon is switching its air cargo fleet to 30 larger, more modern Airbus A330 freighters, upgrading its logistics capacity.
AIR.PA · Demand · Positive Airbus wins the order for 30 A330 freighters that ATSG will acquire and convert for Amazon's air network.
BA · Competition · Negative Amazon is replacing its Boeing 767 fleet with Airbus A330 freighters, a loss of a key customer to rival Airbus.
Air Transport Services Group · Demand · Positive ATSG is set to acquire and convert 30 Airbus A330 jets and begin operating them for Amazon in 2027.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·16dอ่านต่อ →