PepsiCo Inc

กำหนดการรายงานผลประกอบการที่หลากหลายครอบคลุมทั้งสินค้าอุปโภคบริโภค เครื่องดื่ม การท่องเที่ยว เครื่องแต่งกาย และโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ในสัปดาห์วันที่ 5 ถึง 9 ตุลาคม โดย PepsiCo, Constellation Brands, Lamb Weston, Levi Strauss และ Tilray Brands จะสะท้อนภาพการใช้จ่ายด้านอาหาร เครื่องดื่ม และเครื่องแต่งกาย ขณะที่ Delta Air Lines จะให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับอุปสงค์การเดินทาง Constellation Brands ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย Corona, Modelo Especial และ Pacifico ในสหรัฐฯ จะรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ของปีงบประมาณ 2027 หลังตลาดปิดวันอังคาร โดยนักวิเคราะห์คาดกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 3.55 ดอลลาร์ และรายได้ 2.54 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่ราคาหุ้นอยู่ใกล้ระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 113.34 ดอลลาร์ Levi Strauss จะรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2026 หลังตลาดปิดวันพุธ โดยนักวิเคราะห์คาดกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.36 ดอลลาร์ และรายได้ 1.62 พันล้านดอลลาร์ หลังจากฝ่ายบริหารให้แนวโน้มการเติบโตของรายได้ที่ร้อยละ 4 ถึง 5 และกำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ 0.34 ถึง 0.36 ดอลลาร์ PepsiCo จะรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2026 ก่อนตลาดเปิดวันพฤหัสบดี โดยนักวิเคราะห์คาดกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 2.30 ดอลลาร์ และรายได้ 24.97 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่บริษัทวางแผนขึ้นราคาสินค้าบางแบรนด์รวมถึง Doritos และ Ruffles ในอัตราร้อยละหลักเดียวระดับต่ำถึงปานกลางภายในปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า ซึ่งเป็นการย้อนกลับการลดราคาที่มากถึงร้อยละ 15 ที่นำมาใช้เมื่อต้นปี 2026 Delta Air Lines จะรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2026 ก่อนตลาดเปิดวันศุกร์ โดยนักวิเคราะห์คาดกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 1.88 ดอลลาร์ และรายได้ 18.99 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่ข้อพิพาทเกี่ยวกับกลยุทธ์ Wi-Fi บนเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไป หลังจาก Delta เลือกเครือข่ายดาวเทียมวงโคจรต่ำของ Amazon แทน Starlink ของ SpaceX สำหรับการเปิดให้บริการที่วางแผนไว้ในปี 2028 นอกจากนี้ บริษัทที่รายงานผลประกอบการระหว่างสัปดาห์ ได้แก่ Saratoga Investment, Lamb Weston, RPM International, Apogee Enterprises, Tilray Brands, NOVAGOLD Resources, Helen of Troy, AngioDynamics, Richardson Electronics, Resources Connection, Penguin Solutions, Applied Digital และ New Horizon Aircraft

เป๊ปซี่โคได้แต่งตั้งโฮอาควิน ดูอาโต ประธานและซีอีโอของจอห์นสันแอนด์จอห์นสัน เข้าดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริษัทของเป๊ปซี่โค ปัจจุบันดูอาโตเป็นผู้นำของจอห์นสันแอนด์จอห์นสัน ซึ่งเป็นกลุ่มธุรกิจด้านการดูแลสุขภาพระดับโลกที่มีแบรนด์สินค้าอุปโภคบริโภคและยารักษาโรคจำนวนมาก การแต่งตั้งครั้งนี้ช่วยเพิ่มประสบการณ์ระดับอาวุโสด้านการดูแลสุขภาพและประสบการณ์ระหว่างประเทศให้กับคณะกรรมการของเป๊ปซี่โค ในขณะที่บริษัทมุ่งเน้นไปที่สายผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพ ประสบการณ์ของดูอาโตในการบริหารงานระดับโลกที่ซับซ้อนยังมีความเกี่ยวข้องกับการลงทุนขนาดใหญ่ของเป๊ปซี่โคในด้านปัญญาประดิษฐ์ ระบบวางแผนทรัพยากรองค์กร และการบูรณาการห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งมีความเสี่ยงด้านการดำเนินงานที่ถูกตั้งข้อสังเกตไว้ สัญญาณแรกที่ชัดเจนที่สุดที่ควรจับตาคือ ท่าทีของคณะกรรมการและผู้บริหารของเป๊ปซี่โคต่อนวัตกรรมที่มุ่งเน้นสุขภาพและผลิตภาพในอเมริกาเหนือในแนวโน้มผลประกอบการปี 2570 และในการประชุมผลประกอบการหลังดูอาโตเริ่มงานในวันที่ 1 ธันวาคม 2569

เทสลาเปิดโรงงานเฉพาะที่เมืองสปาร์กส์ รัฐเนวาดา และเริ่มส่งมอบรถบรรทุกเซมิให้ลูกค้าแล้ว หลังล่าช้ามานาน โดยโรงงานแห่งนี้ออกแบบมาเพื่อผลิตเซมิได้ถึง 50,000 คันต่อปีในที่สุด รถบรรทุกนี้มีให้เลือกในรุ่นระยะไกลที่อ้างว่าวิ่งได้ 325 ไมล์ และ 500 ไมล์ โดยลูกค้ารายแรกๆ ได้แก่ เป๊ปซี่โค ดีเอชแอล และยูเอส ฟู้ดส์ ขณะที่คำสั่งซื้อใหม่ 2,500 คันจากกลุ่มผู้ขนส่งที่เพิ่งประกาศออกมา ช่วยเพิ่มอุปสงค์ที่อาจเกิดขึ้น นักวิเคราะห์แอนดรูว์ เพอร์โคโค จากมอร์แกน สแตนลีย์ เขียนในบันทึกใหม่ว่า เทสลาสามารถสร้างรายได้ราว 12,000 ถึง 18,000 ดอลลาร์ต่อเดือนจากซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติสำหรับรถบรรทุก โดยคิดจากค่าบริการสมาชิกราว 0.85 ถึง 1 ดอลลาร์ต่อไมล์ จากการขับขี่ 18,000 ไมล์ต่อเดือน เทียบกับค่าบริการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปัจจุบันที่ราว 100 ดอลลาร์ต่อเดือน เพอร์โคโคคำนวณว่าหากเทสลามีเซมิวิ่งบนถนน 82,000 คันภายในปี 2040 คิดเป็นส่วนแบ่ง 13.5% ของตลาดที่สามารถใช้ระบบอัตโนมัติได้ นั่นจะคิดเป็นรายได้จากซอฟต์แวร์ 17,000 ล้านดอลลาร์ และกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีเพิ่มขึ้นราว 7,500 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่ากรณีฐานของมอร์แกน สแตนลีย์ราว 10% และเขาระบุว่าตัวเลขนี้ยังไม่รวมรายได้จากการขายรถล่วงหน้าและรายได้จากการชาร์จที่เพิ่มขึ้น เขาเสริมว่าเดิมเทสลาวางเป้าหมายการผลิตไว้ที่ 50,000 คันต่อปี ดังนั้นการสมมติว่าจะมีการใช้งานรวมทั้งหมด 80,000 คันในช่วงราว 15 ปีข้างหน้า จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่อนุรักษ์นิยม

เป๊ปซี่โค รายงานรายได้ไตรมาส 2 ที่ 2.418 หมื่นล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 0.8% แม้หุ้นร่วงลง 9.8% นับตั้งแต่ประกาศผลประกอบการ และซื้อขายที่ 128.50 ดอลลาร์ ผลประกอบการดังกล่าวออกมาในขณะที่หุ้นกลุ่มเครื่องดื่ม แอลกอฮอล์ และยาสูบ 13 ตัวที่ติดตามในรายงานนี้ส่งผลประกอบการไตรมาสที่น่าพอใจโดยรวม โดยรายได้ของกลุ่มเกินค่าประมาณการฉันทามติ 1% และคำแนะนำรายได้ไตรมาสถัดไปสูงกว่าที่คาดไว้ 2.2% แม้ราคาหุ้นของกลุ่มโดยเฉลี่ยร่วงลง 10.4% นับตั้งแต่ผลประกอบการล่าสุด ไวต้า โคโค ทำผลงานไตรมาสดีที่สุดของกลุ่ม ด้วยรายได้ 216.2 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 28.1% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่คาดไว้ 3% พร้อมกับผลกำไรต่อหุ้นและอัตรากำไรขั้นต้นที่เกินคาด และการปรับเพิ่มคำแนะนำทั้งปีสูงที่สุดในกลุ่ม แม้หุ้นร่วงลง 21.1% นับตั้งแต่รายงานผล และซื้อขายที่ 58.77 ดอลลาร์ เซลเซียส ทำผลงานไตรมาสอ่อนแอที่สุด ด้วยรายได้ 817.9 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.6% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 6.2% โดยมีตัวเลขกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย และกำไรต่อหุ้นต่ำกว่าคาดอย่างมีนัยสำคัญ หุ้นร่วงลง 4% นับตั้งแต่ผลประกอบการ และซื้อขายที่ 27.99 ดอลลาร์ ในกลุ่มบริษัทอื่นๆ โมลสัน คอร์ส รายงานรายได้ 3.10 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 3.3% เมื่อเทียบปีต่อปี และเป็นไปตามคาด โดยหุ้นร่วงลง 13.9% ที่ 36.05 ดอลลาร์ ขณะที่อัลเทรีย รายงานรายได้ 5.36 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.2% เมื่อเทียบปีต่อปี และเป็นไปตามคาด โดยหุ้นร่วงลง 8.3% ที่ 68.69 ดอลลาร์

เป๊ปซี่โคมีแผนจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในโคลอมเบียภายในห้าปีข้างหน้า โดยประธานาธิบดีโคลอมเบีย อาเบลาร์โด เด ลา เอสปรียา ได้ประกาศเรื่องนี้เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา การลงทุนครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่การขยายการผลิต การปรับปรุงกระบวนการดำเนินงานให้ทันสมัย และการเสริมความแข็งแกร่งของเครือข่ายการจัดจำหน่าย เด ลา เอสปรียา กล่าวว่าคำมั่นนี้จะช่วยกระตุ้นการจ้างงาน สนับสนุนเกษตรกรมากกว่า 2,000 ราย และเสริมความแข็งแกร่งให้กับร้านค้ารายย่อยของโคลอมเบีย เป๊ปซี่โคผลิตและจัดจำหน่ายขนมขบเคี้ยวและเครื่องดื่มในโคลอมเบีย โดยมีโรงงานผลิตในเมืองฟุนซาและกวาร์เน และธุรกิจของบริษัทยังรับซื้อพืชผลจากเกษตรกรโคลอมเบียและจัดส่งสินค้าให้กับผู้ค้าปลีกรายย่อยด้วย หุ้นของเป๊ปซี่โคปรับตัวลงเล็กน้อย 0.2% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด มาอยู่ที่ 128.39 ดอลลาร์ เทียบกับช่วงราคา 52 สัปดาห์ที่ 126.90 ถึง 171.48 ดอลลาร์

ไมโครซอฟต์เปิดตัว Copilot ผู้ช่วย AI เวอร์ชันใหม่ที่รวมผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคและสำหรับที่ทำงานเข้าเป็นข้อเสนอเดียวที่มุ่งเป้าลูกค้าองค์กร โดยมีสามโหมด ได้แก่ แชต โค้ด และออโตไพลอต และมีลูกค้าราว 30 ล้านรายจนถึงขณะนี้ เซตยา นาเดลลา ซีอีโอ กล่าวกับเดียร์เดร โบซา แห่งยาฮูไฟแนนซ์ในการให้สัมภาษณ์ นาเดลลากล่าวว่าโหมดออโตไพลอต ซึ่งเชื่อมต่อกับแอป อีเมล และเวิร์กโฟลว์ของผู้ใช้ และทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยส่วนตัว เป็นตัวแทนของระบบอัตโนมัติสำหรับองค์กรรุ่นถัดไป และจะเปิดให้ใช้งานในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า แม้เขาเตือนว่าต้นทุนโทเคนหมายความว่า "เมื่อเงินอุดหนุนหยุดลงสำหรับทุกคน" โมเดลธุรกิจจะต้องได้รับการพิสูจน์ด้วยผลตอบแทนการลงทุนของลูกค้า เกี่ยวกับจีน นาเดลลากล่าวว่าเป็นผลประโยชน์ของทั้งสองประเทศที่จะตกลงเรื่องบรรทัดฐาน รวมถึงช่องทางแจ้งเตือนโดยตรงระหว่างประธานาธิบดีในกรณีเกิดการโจมตีทางไซเบอร์ หลังการประชุมสุดยอดทรัมป์-สีเมื่อสัปดาห์นี้ แยกกัน คอสต์โก รายงานกำไรไตรมาสสูงกว่าที่วอลล์สตรีทคาด โดยมีกำไรต่อหุ้น 695 เซนต์ รวม 15 เซนต์จากเงินคืนภาษีนำเข้า 184 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ยอดขายสาขาเทียบเคียงเพิ่มขึ้น 6.7% อคาไมประกาศข้อตกลงด้านคอมพิวติ้งมูลค่า 12 พันล้านดอลลาร์กับแอนโทรปิก ต่อยอดจากข้อตกลงมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์เมื่อต้นปี โดยมีใบสำคัญแสดงสิทธิให้แอนโทรปิกมีสิทธิซื้อหุ้นซีรีส์บีที่ราคาหุ้นละ 113.33 ดอลลาร์ ซึ่งแปลงเป็นหุ้นสามัญ 7.7 ล้านหุ้น เทสลายืนยันว่าได้เริ่มการผลิต Semi ในปริมาณมากที่โรงงานในสปาร์กส์ รัฐเนวาดาแล้ว และประกาศคำสั่งซื้อรถบรรทุก 2,500 คันจากกลุ่มบริษัทขนส่งซึ่งรวมถึงเป๊ปซี่โค ซึ่ง Fast Company เรียกว่าคำสั่งซื้อรถบรรทุกหนักไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐ

บริษัท เทสลา อิงค์ เริ่มการผลิตจำนวนมากของรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าที่โรงงานแห่งใหม่ในรัฐเนวาดา โดยมีเป้าหมายผลิต 50,000 คันต่อปี ซีอีโอ อีลอน มัสก์ เปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดี โรงงานในเมืองสปาร์กส์ รัฐเนวาดา ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเมื่อเย็นวันพฤหัสบดี โดยเริ่มผลิตตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน และเป็นโรงงานแห่งแรกของเทสลาที่ผลิตเฉพาะรถบรรทุกกึ่งพ่วง ผู้บริหารเทสลากล่าวในงานว่า เป๊ปซี่โค และ ยูเอส ฟู้ดส์ เป็นหนึ่งในลูกค้ากลุ่มแรก พร้อมเสริมว่า ดีเอชแอล ก็เป็นลูกค้ารายใหญ่เช่นกัน มัสก์กล่าวในวิดีโอที่บันทึกไว้ล่วงหน้าว่า ในที่สุดรถบรรทุกกึ่งพ่วงรุ่นนี้จะมีระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลา และรายชื่อผู้รอรับรถนั้นมีจำนวนมากอยู่แล้ว อีกทั้งรถบรรทุกคันนี้ยังคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ เนื่องจากต้นทุนต่อไมล์ของไฟฟ้าต่ำกว่าน้ำมันดีเซล เมื่อสัปดาห์นี้ เทสลาได้รับคำสั่งซื้อรถบรรทุกกึ่งพ่วงจำนวน 2,500 คันจากกลุ่มบริษัทขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งรวมถึง ไมโครซอฟต์ และ เป๊ปซี่โค ตามข้อมูลจากองค์กรไม่แสวงหากำไรด้านการขนส่ง แคทาลิสต์ โมบิลิตี หลังจากก่อนหน้านี้ได้รับคำสั่งซื้อ 500 คันจากบริษัทเทคโนโลยีขนส่งสัญชาติสวีเดน ไอน์ไรด์

เป๊ปซี่โคกำลังซื้อขายใกล้ระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 129.55 ดอลลาร์ โดยมีอัตราเงินปันผล 4.31% และ 24/7 Wall St. ตั้งเป้าราคาหุ้นไว้ที่ 152.80 ดอลลาร์ ซึ่งหมายถึงอัพไซด์ 17.77% พร้อมเรตติ้งซื้อและความเชื่อมั่น 90% หุ้นปรับตัวลง 6.7% นับตั้งแต่ต้นปี และ 7.88% ในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมา กดดันจากรายได้ของเป๊ปซี่โค ฟู้ดส์ นอร์ท อเมริกา ที่ลดลง 2% และอัตรากำไรจากการดำเนินงานหลักที่หดตัว 40 เบซิสพอยต์ในไตรมาสที่สอง แม้ว่าผลประกอบการต่างประเทศจะชดเชยได้ โดยลาตัม อเมริกา ฟู้ดส์ เพิ่มขึ้น 15% เอเชียแปซิฟิก ฟู้ดส์ เพิ่มขึ้น 12% EMEA เพิ่มขึ้น 10% และ IB แฟรนไชส์ เพิ่มขึ้น 11% กำไรต่อหุ้นหลักในไตรมาสที่สองอยู่ที่ 2.20 ดอลลาร์ จากรายได้ 24.18 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบปีต่อปี และรามอน ลากัวร์ตา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ระบุว่านี่คือการเติบโตของปริมาณที่เร็วที่สุดนับตั้งแต่ปี 2022 มุมมองบวกตั้งอยู่บนโมเมนตัมต่างประเทศ นวัตกรรมในพอร์ตโฟลิโอ และผลตอบแทนแก่ผู้ถือหุ้น โดยฝ่ายบริหารคาดว่าธุรกิจต่างประเทศจะทะลุ 40 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ พร้อมวงเงินซื้อหุ้นคืน 10 พันล้านดอลลาร์ถึงปี 2030 และการเติบโตของเงินปันผลต่อเนื่อง 54 ปี ส่วนสถานการณ์บวกชี้ไปที่ 161.88 ดอลลาร์ ขณะที่ฉันทามติของตลาดอยู่ที่ 155 ดอลลาร์ มุมมองลบมุ่งไปที่ผู้บริโภคสหรัฐฯ ที่ถูกกดดัน การด้อยค่าครั้งก่อนของร็อกสตาร์ 1.993 พันล้านดอลลาร์ และบี แอนด์ ชีรี รวมถึงฝ่ายบริหารที่ส่งสัญญาณว่าผลประกอบการอาจโน้มไปทางปลายล่างของช่วงกำไรต่อหุ้น แต่สถานการณ์ลบยังคงอยู่ที่ 141.94 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าราคาปัจจุบัน โดยกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน 12.087 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 25 เพียงพอต่อการจ่ายเงินปันผลอย่างสบาย

เป๊ปซี่โคได้เข้าสู่ความร่วมมือเพื่อเป็นผู้จัดจำหน่ายเครื่องดื่มรายเดียวสำหรับสาขาของเดอะ เกรท กรีก เมดิเตอร์เรเนียน กริลล์ ครอบคลุมร้านอาหารทั้งที่มีอยู่แล้วและที่จะเปิดใหม่ทั้งหมดในเครือ ข้อตกลงนี้จะนำเครื่องดื่มอย่างอควาฟินา เพียว ลีฟ เซลเซียส และเลมอนเนดสูตรเฉพาะของเป๊ปซี่โค มาอยู่เคียงข้างเมนูเมดิเตอร์เรเนียนแบบฟาสต์แคชชวลที่มุ่งเป้านักรับประทานอาหารที่ใส่ใจสุขภาพ เป๊ปซี่โค ซึ่งเป็นกลุ่มธุรกิจเครื่องดื่มและอาหารสะดวกซื้อที่มีมูลค่าตลาดประมาณ 176.9 พันล้านดอลลาร์ จัดจำหน่ายเครื่องดื่มผ่านช่องทางร้านอาหารและค้าปลีกทั่วโลกอยู่แล้ว ดังนั้นเครือร้านฟาสต์แคชชวลเพียงแห่งเดียวจึงไม่น่าจะพลิกโฉมธุรกิจด้วยตัวเอง แม้ว่าจะช่วยขยายการเข้าถึงช่องทางนอกบ้านและธุรกิจบริการอาหาร ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นโอกาสที่มีอัตรากำไรสูงกว่า ตัวชี้วัดสำคัญสำหรับนักลงทุนคือความรวดเร็วในการกระจายเครื่องดื่มของเป๊ปซี่โคไปทั่วระบบของเดอะ เกรท กรีก เมดิเตอร์เรเนียน กริลล์ ภายในปี 2026 และเครือร้านนี้จะขยายไปสู่สินค้าประเภทเครื่องดื่มชูกำลังและผลิตภัณฑ์เพิ่มความชุ่มชื้นหรือไม่

Gatik บริษัทขนส่งอัตโนมัติจากซิลิคอนแวลลีย์ ระดมทุนซีรีส์ดีได้ 200 ล้านดอลลาร์เมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โดยมี Qatar Investment Authority เป็นผู้นำการลงทุน และมี Koch Disruptive Technology, Millennium และ Ark Invest ของแคธี วูด ร่วมลงทุน เกาตัม นารัง ซีอีโอ กล่าวว่าเงินทุนนี้จะนำไปใช้ขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าไร้คนขับของบริษัท ซึ่งปัจจุบันให้บริการในเครือข่ายของ Pepsi ในสามตลาด ได้แก่ เท็กซัส อาร์คันซอ และแอริโซนา นารังกล่าวว่า Gatik มีรายได้ตามสัญญามากกว่า 600 ล้านดอลลาร์ เทียบกับโอกาสทางการตลาดรวมที่มากกว่า 300 พันล้านดอลลาร์ โมเดลการส่งสินค้าแบบท่าเทียบเรือถึงท่าเทียบเรือของบริษัทเคลื่อนย้ายสินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าของลูกค้าไปยังร้านค้าปลีกด้วยรถบรรทุกไร้คนขับที่วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงบนทางหลวงและถนนทั่วไป บริหารจัดการผ่านแพลตฟอร์มฝูงรถ Gatik Omni และอินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์ที่เรียกว่า HAVi นารังกล่าวว่า Gatik ตั้งเป้าขยายเป็นรถบรรทุกไร้คนขับหลายร้อยคันภายในสิ้นปีนี้ และหลายพันคันในปีหน้า โดยอ้างถึงความต้องการที่แข็งแกร่งจากพันธมิตรทางธุรกิจรวมถึง Pepsi

แผนงานเพิ่มผลิตภาพที่เข้มข้นขึ้นของเป๊ปซี่โคกำลังกลายเป็นกลไกสำคัญในการปรับปรุงอัตรากำไร ขณะที่บริษัทต้องรับมือกับเงินเฟ้อ อุปสงค์ในอเมริกาเหนือที่อ่อนตัวลง และการลงทุนเพื่อการเติบโตที่ยังดำเนินต่อ ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 กำไรจากการดำเนินงานหลักเพิ่มขึ้น 4% โดยได้แรงหนุนหลักจากเงินออมที่ได้จากผลิตภาพและราคาขายสุทธิที่มีประสิทธิผล แม้ว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานหลักจะลดลง 40 เบซิสพอยต์ เนื่องจากต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้นได้หักล้างผลประโยชน์บางส่วนนั้น อัตรากำไรในต่างประเทศขยายตัวจากรายได้ที่เติบโตแข็งแกร่งและเงินออมจากผลิตภาพ ขณะที่อัตรากำไรในอเมริกาเหนือหดตัวลงจากการลงทุนเพื่อความสามารถในการจ่ายของผู้บริโภคและส่วนผสมของปริมาณขายและช่องทางจำหน่ายที่ไม่เอื้ออำนวย เป๊ปซี่โคคาดว่าเงินเฟ้อด้านต้นทุนวัตถุดิบจะสูงขึ้นในครึ่งปีหลังเมื่อเทียบกับครึ่งปีแรก แต่ฝ่ายบริหารเชื่อว่าเงินออมจากผลิตภาพที่สูงเป็นประวัติการณ์ ประกอบกับการเรียกร้องขอคืนภาษีศุลกากร ควรช่วยบรรเทาต้นทุนที่สูงขึ้นและการลงทุนเพื่อการเติบโตที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมีนัยสำคัญ ในกลุ่มบริษัทคู่แข่ง โคคา-โคลามีอัตรากำไรขั้นต้นเทียบเคียงในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 เพิ่มขึ้นราว 120 เบซิสพอยต์ และอัตรากำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นราว 90 เบซิสพอยต์ ขณะที่คิวริก ดร.เปปเปอร์สร้างการประหยัดจากค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารได้ 100 เบซิสพอยต์ และผลักดันกำไรจากการดำเนินงานของธุรกิจเครื่องดื่มเพื่อความสดชื่นในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 11.9% และยังคงมั่นใจว่าจะบรรลุการประหยัดต้นทุนจากการผสานธุรกิจได้ 400 ล้านดอลลาร์ หุ้นของเป๊ปซี่โคลดลง 6.6% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา เทียบกับที่กลุ่มอุตสาหกรรมปรับขึ้น 1.4% และหุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 15.38 เท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ 19.22 เท่า

เป๊ปซี่โคกำลังขยายธุรกิจไปสู่ดิปแช่เย็น อาหารที่เกี่ยวข้องกับผลผลิตสด และอาหารพร้อมรับประทาน เนื่องจากผู้บริโภคหันไปหาทางเลือกที่สดใหม่มากขึ้น ซึ่งเป็นตลาดที่มียอดขายของชำประจำปีมากกว่า 271 พันล้านดอลลาร์ บริษัทเพิ่งเปิดตัวกวาคาโมเล่ยี่ห้อ Tostitos และกำลังต่อยอดแบรนด์อย่าง Sabra และ Siete ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นการตอบสนองต่อยาลดน้ำหนักกลุ่ม GLP-1 เช่น Wegovy และ Ozempic ที่ช่วยลดการกินจุบจิบและเพิ่มความต้องการโปรตีนและไฟเบอร์ กลยุทธ์นี้มีเป้าหมายเพื่อชดเชยแรงกดดันต่อยอดขายขนมขบเคี้ยวแบบดั้งเดิม ด้วยการเพิ่มโอกาสในการบริโภคในโซนขอบร้านขายของชำที่เติบโตเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์แช่เย็นก่อให้เกิดความท้าทายด้านการจัดจำหน่ายและอายุการเก็บรักษา และความสำเร็จจะขึ้นอยู่กับว่าผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้จะสามารถขยายขนาดได้เพียงพอหรือไม่

เป๊ปซี่โคได้ทำข้อตกลงทางการค้าระยะหลายปีกับสตาร์ทอัพด้านยานยนต์ไร้คนขับ Gatik เพื่อติดตั้งรถบรรทุกกล่องไร้คนขับจำนวน 41 คันสำหรับการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ฟริโต-เลย์ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในระบบอัตโนมัติด้านโลจิสติกส์ของบริษัท Gatik ซึ่งระดมทุนได้ 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐไม่นานหลังจากการประกาศข้อตกลง จะสนับสนุนการเปิดตัวแพลตฟอร์มโลจิสติกส์ระยะกลางแบบอัตโนมัติ ความร่วมมือนี้มุ่งเน้นเส้นทางการจัดจำหน่ายที่ทำซ้ำได้ภายในห่วงโซ่อุปทานของเป๊ปซี่โค เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการขนส่งในระยะยาว การเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับโครงการเพิ่มผลผลิตที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีในวงกว้างของเป๊ปซี่โค และการมุ่งเน้นการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งอาจปลดปล่อยทรัพยากรสำหรับการขยายธุรกิจระหว่างประเทศและการลงทุนในผลิตภัณฑ์เพื่อสุขภาพ นักลงทุนควรจับตาการเปิดเผยข้อมูลในอนาคตเกี่ยวกับขนาดกองยาน ครอบคลุมเส้นทาง และการประหยัดต้นทุน เพื่อประเมินความสำคัญของโลจิสติกส์อัตโนมัติต่อการดำเนินงานของเป๊ปซี่โค

เป๊ปซี่โคพึ่งพาธุรกิจระหว่างประเทศมากขึ้นเรื่อย ๆ ในฐานะกลไกสำคัญของการเติบโต ช่วยเพิ่มความสมดุลทางภูมิศาสตร์ให้กับธุรกิจที่เคยมีอเมริกาเหนือเป็นฐานหลัก ธุรกิจในต่างประเทศของบริษัทมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมากหลังจากการลงทุนอย่างต่อเนื่องหลายปี โดยปริมาณเครื่องดื่มในต่างประเทศคิดเป็นประมาณสองในสามของปริมาณรวมทั้งบริษัท และอาหารระหว่างประเทศคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่ง เป๊ปซี่โคคาดว่าธุรกิจระหว่างประเทศจะมีรายได้ทะลุ 4 หมื่นล้านดอลลาร์ในปีนี้ พร้อมระบุว่าช่วยเพิ่มกำไรและเป็นแหล่งกระจายความเสี่ยงระยะยาวที่สำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ความแข็งแกร่งกระจายตัวในหลายภูมิภาค โดยแนวโน้มยังคงแข็งแกร่งในตลาดต่าง ๆ เช่น เวียดนาม ไทย จีน และตะวันออกกลาง ขณะที่ยุโรปยังคงมีสุขภาพดีและละตินอเมริกายังคงมีแนวโน้มเชิงบวก เป๊ปซี่โคมองเห็นโอกาสเติบโตอีกมากจากการบริโภคต่อหัวที่ยังต่ำและโอกาสในการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในหลายประเทศ และคาดว่าธุรกิจระหว่างประเทศจะยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตหลักในปีต่อ ๆ ไป และอาจกลายเป็นแหล่งการเติบโตที่ใหญ่ที่สุดในช่วง 5 ถึง 10 ปีข้างหน้า

เป๊ปซี่โคได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์กัซปาโชอัลบาเยในสหรัฐอเมริกา เข้าสู่หมวดอาหารสดแช่เย็นพร้อมรับประทาน บริษัทยังประกาศความร่วมมือด้านเครื่องดื่มระยะหลายปีกับทีมแทมปาเบย์บัคคาเนียร์ส แทนที่ผู้สนับสนุนเครื่องดื่มรายเดิมของแฟรนไชส์เอ็นเอฟแอลที่ร่วมงานกันมา 50 ปี การเคลื่อนไหวเหล่านี้ตอกย้ำการรุกของเป๊ปซี่โคเข้าสู่อาหารสะดวกซื้อที่เน้นส่วนผสมและช่องทางการตลาดกีฬาใหม่ๆ

เป๊ปซี่โครายงานรายได้เกือบ 44 พันล้านดอลลาร์ในครึ่งแรกของปีงบประมาณ 2026 เพิ่มขึ้นมากกว่า 7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากการเปลี่ยนไปสู่เครื่องดื่มและขนมขบเคี้ยวที่ดีต่อสุขภาพช่วยฟื้นการเติบโต กำไรสุทธิพุ่งขึ้นเป็น 5.3 พันล้านดอลลาร์ จาก 3.1 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า ซึ่งในปีนั้นมีการด้อยค่าของสินทรัพย์ไม่มีตัวตนเกือบ 1.9 พันล้านดอลลาร์ที่กดดันผลประกอบการ หุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไร 18 เท่า ต่ำกว่าของโคคา-โคล่าที่ 26 เท่า และเสนอเงินปันผลประจำปี 5.92 ดอลลาร์ต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทนประมาณ 4.1% เทียบกับของโคคา-โคล่าที่ 2.4% เป๊ปซี่โคเป็นราชาเงินปันผลที่มีประวัติการเพิ่มการจ่ายเงินปันผลต่อเนื่อง 54 ปี ราคาหุ้นของบริษัทลดลงประมาณ 18% จากจุดสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ แต่ผลประกอบการทางการเงินที่ดีขึ้นอาจปูทางให้เกิดการฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2026

Celsius Holdings กลายเป็นเป้าหมายการควบรวมกิจการในอุตสาหกรรมเครื่องดื่ม โดย PepsiCo ถูกมองว่าเป็นผู้ซื้อที่เหมาะสมที่สุด ปัจจุบัน Celsius มีมูลค่าตลาดประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ หลังจากราคาหุ้นร่วงลง 39% ในปีนี้ แต่ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดเครื่องดื่มชูกำลังในสหรัฐฯ ประมาณ 20% PepsiCo เป็นผู้จัดจำหน่าย Celsius อยู่แล้ว และถือหุ้น 11% จากการลงทุน 585 ล้านดอลลาร์ ทำให้การเข้าซื้อกิจการทั้งหมดเป็นเส้นทางที่ราบรื่นที่สุด รัส ซาเวจ ผู้ร่วมก่อตั้ง Rockstar Energy เปิดเผยการถือหุ้น 4.7% และเรียกร้องให้เปลี่ยนซีอีโอ เนื่องจากราคาหุ้นซื้อขายใกล้ระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ กระพือข่าวลือการแปรรูปเป็นบริษัทเอกชนโดยกลุ่มไพรเวทอิควิตี้ ผู้ที่อาจสนใจเข้าซื้อรายอื่น ได้แก่ Keurig Dr Pepper, Coca-Cola และ Monster Beverage แม้ว่าแต่ละรายจะเผชิญอุปสรรคด้านงบดุล กลยุทธ์ หรือกฎหมายต่อต้านการผูกขาด