United States
CSX
CSX เตรียมผลักดันสิทธิ์เข้าถึงรางรถไฟ หากการควบรวมยูเนียนแปซิฟิก-นอร์ฟอล์กเซาเทิร์นเดินหน้า
CSX วางแผนที่จะขอสิทธิ์เข้าถึงอย่างกว้างขวาง หากการควบรวมกิจการข้ามทวีประหว่างยูเนียนแปซิฟิกและนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นที่เสนอไว้ได้รับอนุมัติ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางรางรายนี้ตั้งใจจะขอเข้าสู่เส้นทางหลักสำคัญและสถานีขนถ่ายที่ใช้ร่วมกันซึ่งอาจอยู่ในการควบคุมของผู้ประกอบการรางรายใหม่ที่เกิดจากการรวมกิจการ โดยให้เหตุผลว่าการควบรวมนี้อาจพลิกโฉมเส้นทางการขนส่งสินค้าทั่วทั้งเครือข่ายรางของอเมริกาเหนือ CSX กำลังตอบสนองต่อความเสี่ยงที่ยูเนียนแปซิฟิกและนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นที่รวมกันอาจควบคุมเส้นทางระยะไกลที่สำคัญและสถานีขนถ่ายที่เชื่อมเข้าสู่เครือข่ายฝั่งตะวันออกของตน และสิทธิ์การใช้รางและสถานีขนถ่ายอย่างกว้างขวางจะช่วยให้เส้นทางการขนส่งสินค้ายังคงมีการแข่งขันสำหรับลูกค้าที่ต้องพึ่งพาทางเลือกรางหลายเส้นทาง สัญญาณชี้ขาดในขณะนี้คือกำหนดการของคณะกรรมการการขนส่งทางบก และคำวินิจฉัยอย่างเป็นทางการใด ๆ ต่อการรวมกิจการที่เสนอ รวมถึงว่าจะมีการกำหนดเงื่อนไขการเข้าถึงสำหรับ CSX หรือไม่ คำวินิจฉัยโดยละเอียดฉบับแรกของคณะกรรมการการขนส่งทางบกเกี่ยวกับเงื่อนไขการควบรวมจะแสดงให้เห็นว่า CSX ได้รับการคุ้มครองด้านการแข่งขันจริงมากเพียงใด
CSX · Competition · Neutral CSX plans to seek access rights and terminal access to protect freight routings if the UP-NS merger is approved, a competitive response to the combined rail operator.
NSC · Competition · Neutral Norfolk Southern is the target of the proposed transcontinental merger with Union Pacific, which could reshape freight flows and trigger access conditions for CSX.
UNP · Competition · Neutral Union Pacific's proposed merger with Norfolk Southern could give the combined carrier control of critical corridors and terminals, prompting CSX to seek access rights.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
CSX▼
ส่วนเกินค่าธรรมเนียมน้ำมัน 91 ล้านดอลลาร์ของยูเนียนแปซิฟิกอาจทำให้ข้อตกลงนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นซับซ้อนขึ้น
ยูเนียนแปซิฟิกรายงานส่วนเกินค่าธรรมเนียมน้ำมัน 91.1 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สอง ซึ่งเป็นตัวเลขที่อาจกลายเป็นประเด็นถกเถียงด้านกฎระเบียบในข้อเสนอเข้าซื้อนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นมูลค่า 85 พันล้านดอลลาร์ ส่วนเกินดังกล่าวซึ่งเปิดเผยในเอกสารยื่นต่อคณะกรรมการการขนส่งภาคพื้นดิน มีมูลค่าสูงกว่านอร์ฟอล์กเซาเทิร์นที่ 3.6 ล้านดอลลาร์ และซีเอสเอ็กซ์ที่ 8.4 ล้านดอลลาร์อย่างมาก และยูเนียนแปซิฟิกเป็นทางรถไฟรายใหญ่เพียงรายเดียวของสหรัฐฯ ที่ค่าธรรมเนียมน้ำมันสูงกว่าต้นทุนเชื้อเพลิงในช่วงครึ่งปีแรก ฝ่ายบริหารระบุว่าประมาณ 83.2 ล้านดอลลาร์ หรือ 0.14 ดอลลาร์ต่อหุ้น มาจากส่วนต่างสุทธิระหว่างค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงกับรายได้ค่าธรรมเนียมน้ำมัน แม้บริษัทจะชี้แจงว่าความล่าช้าด้านเวลาส่งผลทั้งสองทาง โดยมีส่วนขาด 34.8 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก และส่วนขาด 48 ล้านดอลลาร์ตลอดปี 2025 ฝ่ายคัดค้านการควบรวมกิจการ รวมถึงบีเอ็นเอสเอฟ โต้แย้งว่าบริษัทรถไฟรวมอาจทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น และส่วนเกินนี้ทำให้ข้อโต้แย้งมีตัวเลขที่ชัดเจน แม้สูตรค่าธรรมเนียมน้ำมันที่อิงดัชนีอ้างอิงจะยังได้รับอนุญาตก็ตาม การเปิดเผยข้อมูลนี้ไม่น่าจะหยุดยั้งการเข้าซื้อได้ด้วยตัวเอง แต่ก็อาจเพิ่มต้นทุนด้านกฎระเบียบในการพิสูจน์ว่าข้อตกลงนี้จะเป็นประโยชน์ต่อลูกค้า มากกว่าจะเสริมอำนาจการตั้งราคา
UNP · Regulation · Negative Union Pacific's $91.1 million fuel surcharge surplus is a regulatory talking point that could raise costs in proving the merger benefits customers.
NSC · Regulation · Negative Norfolk Southern's proposed acquisition faces regulatory hurdles highlighted by Union Pacific's large fuel surcharge surplus, which could complicate the deal.
CSX · Regulation · Negative CSX's smaller fuel surcharge surplus compared to Union Pacific could be used in regulatory scrutiny of the merger, potentially affecting competitive dynamics.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
ซีเอสเอ็กซ์รายงานรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ ปริมาณขนส่งระหว่างรูปแบบเพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์
บริษัทซีเอสเอ็กซ์รายงานรายได้ไตรมาสสองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3.94 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยได้แรงหนุนจากปริมาณการขนส่งระหว่างรูปแบบที่เพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 792,000 หน่วย กำไรต่อหุ้นเพิ่มขึ้น 23 เปอร์เซ็นต์เป็น 0.54 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่รายได้จากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์เป็น 1.51 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทได้รับประโยชน์จากการชนะลูกค้าในประเทศ บริการใหม่ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และกำลังการผลิตรถบรรทุกที่ตึงตัว ซึ่งทำให้มีการย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากการขนส่งทางรถบรรทุกระยะไกลมาสู่ระบบรางมากขึ้น ฝ่ายบริหารคาดการณ์การเติบโตของรายได้ที่ 5 ถึง 9 เปอร์เซ็นต์ในปี 2026 และคาดว่ากระแสเงินสดอิสระจะเพิ่มขึ้น 80 เปอร์เซ็นต์ ซีเอสเอ็กซ์ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไร 29 เท่า เมื่อเทียบกับ 23.6 เท่าของยูเนียนแปซิฟิก
CSX · Demand · Positive Record revenue driven by 9% intermodal volume growth from customer wins and new services.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
บริษัทสหรัฐส่งสัญญาณฟื้นตัวการจ้างงาน ท่ามกลางการเลิกจ้างที่ขับเคลื่อนด้วยเอไออย่างต่อเนื่อง
บริษัทสหรัฐหลายแห่งกำลังมองหาการขยายกำลังคน หลังจากชะลอการจ้างงานมาหลายเดือน ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงแนวโน้มการจ้างงาน แม้ว่าปัญญาประดิษฐ์ยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนการลดตำแหน่งงาน บริษัทเทคโนโลยีสหรัฐได้เลิกจ้างพนักงานเกือบ 140,000 ตำแหน่งในปีนี้ โดยแอมะซอน ออราเคิล เมตา และไมโครซอฟต์ คิดเป็นประมาณ 50,000 ตำแหน่งของการเลิกจ้างดังกล่าว ตามการวิเคราะห์ของไฟแนนเชียลไทมส์ อย่างไรก็ตาม คีธ แวดเดลล์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโรเบิร์ต ฮาล์ฟ ตั้งข้อสังเกตว่า ผลกระทบของเอไอต่อตลาดงานนั้นรุนแรงน้อยกว่าที่เคยหวั่นเกรง ขณะที่บูซ อัลเลน แฮมิลตัน กำลังเร่งการจ้างงานหลังจากการเลิกจ้างในปีที่แล้ว ซีเอสเอ็กซ์คาดว่าจำนวนพนักงานจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แอลฟาเบทมีแผนจ้างงานต่อเนื่องในด้านเอไอและคลาวด์ ฟอร์ดได้จ้างวิศวกรที่มีประสบการณ์กลับมาหลายร้อยคน และไอบีเอ็มจะเพิ่มการจ้างงานระดับเริ่มต้นในสหรัฐเป็นสามเท่าในปีนี้ การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่า ตำแหน่งงานที่ถูกแทนที่ด้วยเอไอมากถึง 30% จะถูกจ้างกลับมาภายในปี 2029 ซึ่งมักมีต้นทุนที่สูงขึ้น ถึงกระนั้น บริษัทต่างๆ รวมถึงแอมะซอน อูเบอร์ และมันเดย์ดอทคอม ยังคงประกาศการเลิกจ้างที่ขับเคลื่อนด้วยเอไออย่างต่อเนื่อง
BAH · Demand · Positive Booz Allen Hamilton is accelerating hiring after last year's layoffs, signaling increased demand for its services.
F · Demand · Positive Ford rehired hundreds of experienced engineers, signaling increased demand for automotive engineering talent and production.
RHI · Demand · Positive CEO notes AI impacts on job market are more benign than feared, signaling potential uptick in hiring demand for staffing firms.
CSX · Demand · Positive CSX expects modest headcount increases, indicating improved business conditions and demand for rail services.
GOOG · Demand · Positive Alphabet plans to keep hiring in AI and Cloud, indicating strong demand in these segments.
IBM · Demand · Positive IBM will triple its U.S. entry-level hiring this year, indicating increased demand for its services.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
CSX และ Knight-Swift ทำกำไรเหนือคาดขณะวัฏจักรขนส่งสินค้าพลิกฟื้น เซาท์เวสต์พลาดเป้าจากต้นทุนเชื้อเพลิง
บริษัทขนส่งสามแห่งรายงานผลประกอบการในสัปดาห์นี้ เผยให้เห็นโชคชะตาที่แตกต่างกัน หลังจากต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นภายหลังสงครามอิหร่านเริ่มต้นขึ้น บริษัทรถไฟ CSX Corporation ทำผลงานเหนือความคาดหมาย โดยรายได้เพิ่มขึ้น 10% แตะ 3.94 พันล้านดอลลาร์ และมีกำไร 1 พันล้านดอลลาร์ หรือ 54 เซนต์ต่อหุ้น ซึ่งได้แรงหนุนจากการขนส่งสินค้าผสมที่แข็งแกร่ง พร้อมทั้งปรับเพิ่มแนวโน้มผลประกอบการทั้งปี บริษัทขนส่งรถบรรทุก Knight-Swift Transportation Holdings มีกำไรปรับปรุงพุ่งขึ้น 80% เป็น 63 เซนต์ต่อหุ้น จากรายได้ 2.1 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากตลาดรถบรรทุกที่ตึงตัวดันราคาให้สูงขึ้น และธุรกิจขนส่งสินค้าผสมของบริษัทใกล้ถึงจุดคุ้มทุน ในทางตรงกันข้าม เซาท์เวสต์แอร์ไลน์สรายงานกำไรปรับปรุงที่ 94 เซนต์ต่อหุ้น ซึ่งเกือบสองเท่าของประมาณการ แต่รายได้ 8.43 พันล้านดอลลาร์ต่ำกว่าที่คาดไว้ และการเปลี่ยนแปลงทางบัญชีครั้งเดียวทำให้ผลประกอบการดูดีเกินจริง ค่าเชื้อเพลิงของบริษัทพุ่งขึ้น 67% เป็น 2.22 พันล้านดอลลาร์ ส่งผลให้ต้องปรับลดแนวโน้มกำไรทั้งปีลงมาอยู่ในช่วง 3.25 ถึง 4.25 ดอลลาร์ต่อหุ้น ข้อมูลจากกองทุนเฮดจ์ฟันด์แสดงให้เห็นว่า Knight-Swift ถือครองโดยกองทุน 53 แห่ง โดยมีน้ำหนักพอร์ตเฉลี่ย 19.6% ซึ่งส่งสัญญาณถึงความเชื่อมั่นของสถาบันที่แข็งแกร่งก่อนการประกาศผลประกอบการ
CSX · Demand · Positive CSX beat estimates with revenue up 10% driven by strong intermodal shipments, and raised full-year outlook.
KNX · Pricing · Positive Knight-Swift saw adjusted earnings jump 80% as a tightening truck market pushed up prices.
LUV · Supply · Negative Southwest's fuel bill soared 67% due to the Iran war, forcing lower full-year profit guidance.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
Thermo Fisher, Union Pacific, CSX กำไรดีเกินคาด ขณะที่ Tesla พลาดเป้า
บริษัทใหญ่หลายแห่งรายงานผลประกอบการรายไตรมาส หุ้น Thermo Fisher Scientific พุ่งขึ้น 8.7% หลังจากรายได้ไตรมาสสองปี 2026 อยู่ที่ 11.99 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่ Zacks Consensus Estimate คาดการณ์ไว้ที่ 11.68 พันล้านดอลลาร์ หุ้น Tesla ร่วงลง 14.5% หลังจากกำไรต่อหุ้น 33 เซนต์ ต่ำกว่าที่ Zacks Consensus Estimate คาดการณ์ไว้ที่ 50 เซนต์ หุ้น Union Pacific เพิ่มขึ้น 4% หลังจากรายได้ 6.84 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 6.65 พันล้านดอลลาร์ หุ้น CSX เพิ่มขึ้น 5.8% หลังจากกำไรต่อหุ้น 54 เซนต์ สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 50 เซนต์
CSX · Capital · Positive CSX beat earnings estimates, with EPS of 54 cents vs 50 cents expected.
TMO · Capital · Positive Thermo Fisher beat revenue estimates, with $11.99B vs $11.68B expected.
TSLA · Capital · Negative Tesla missed earnings estimates, with EPS of 33 cents vs 50 cents expected.
UNP · Capital · Positive Union Pacific beat revenue estimates, with $6.84B vs $6.65B expected.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
หุ้นซีเอสเอ็กซ์พุ่งแรง หลังกำไรไตรมาสสองสูงกว่าคาด
หุ้นซีเอสเอ็กซ์พุ่งขึ้น 5.6% หลังจากผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางรางรายนี้รายงานผลประกอบการไตรมาสสองที่ดีเกินคาด บริษัทมีกำไร 0.54 ดอลลาร์ต่อหุ้น สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 0.52 ดอลลาร์ ขณะที่รายได้แตะ 3.94 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.1% จากปีก่อน และสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 3.90 พันล้านดอลลาร์ ปริมาณการขายรวมเพิ่มขึ้น 6.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 1.68 ล้านหน่วย และอัตรากำไรจากการดำเนินงานปรับตัวดีขึ้น 240 จุดพื้นฐาน มาอยู่ที่ 38.3% กระแสเงินสดอิสระกลับมาเป็นบวกที่ 687 ล้านดอลลาร์ เทียบกับที่ติดลบ 115 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน หุ้นปิดที่ 52.82 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 5.8% จากราคาปิดก่อนหน้า
CSX · Capital · Positive CSX reported better-than-expected Q2 earnings, revenue, and operating margin, beating estimates.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
ซีเอสเอ็กซ์ปรับเพิ่มแนวโน้มปี 2026 หลังกำไรไตรมาสสองสูงกว่าคาด
บริษัทซีเอสเอ็กซ์รายงานกำไรและรายได้ไตรมาสสองปี 2026 ที่สูงกว่าประมาณการของแซ็กส์ และปรับเพิ่มคำแนะนำทั้งปี กำไรต่อหุ้นรายไตรมาสอยู่ที่ 54 เซนต์ สูงกว่าประมาณการ 50 เซนต์ และเพิ่มขึ้นร้อยละ 22.7 เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่รายได้รวม 3.94 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าฉันทามติ 3.82 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเติบโตร้อยละ 10.1 จากปีก่อน สำหรับปี 2026 ซีเอสเอ็กซ์คาดว่ารายได้จะเติบโตระดับกลางถึงสูงเลขหลักเดียว การขยายอัตรากำไรจากการดำเนินงานจะเกิน 350 จุดเบสิส และกระแสเงินสดอิสระจะเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 80 ซึ่งทั้งหมดเป็นการปรับเพิ่มจากคำแนะนำก่อนหน้านี้ บริษัทยังรายงานกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นร้อยละ 17 เป็น 1.51 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และขยายอัตรากำไรจากการดำเนินงานเป็นร้อยละ 38.3 จากร้อยละ 35.9 ในปีก่อน
CSX · Capital · Positive CSX reported Q2 earnings and revenues that beat estimates and raised 2026 guidance, including higher revenue growth, margin expansion, and free cash flow.
อ่านต้นฉบับ ↗
Energy Transition & Power Demand
วอลล์สตรีทเลือก GE Vernova มากกว่า CSX ก่อนรายงานผลประกอบการไตรมาสสอง
วอลล์สตรีทเอนเอียงไปทาง GE Vernova อย่างชัดเจนมากกว่า CSX ในขณะที่บริษัทยักษ์ใหญ่ในภาคอุตสาหกรรมทั้งสองแห่งเตรียมรายงานผลประกอบการไตรมาสสองของปี 2026 ในวันพุธที่ 22 กรกฎาคม GE Vernova มีคำแนะนำซื้อ 30 รายการ คำแนะนำถือ 8 รายการ และไม่มีคำแนะนำขายเลย ขณะที่ CSX มีคำแนะนำซื้อ 15 รายการ คำแนะนำถือ 6 รายการ และคำแนะนำขาย 2 รายการ นักวิเคราะห์มองว่า GE Vernova ยังมีช่องว่างให้ปรับตัวขึ้นสู่เป้าหมายฉันทามติที่ 1,221.48 ดอลลาร์ จากราคาซื้อขายล่าสุดที่ 1,079.18 ดอลลาร์ ในขณะที่ CSX ซื้อขายใกล้เคียงเป้าหมายฉันทามติที่ 50.63 ดอลลาร์ ที่ราคา 50.11 ดอลลาร์ คะแนนความเชื่อมั่นโดยรวมเป็นบวกสำหรับทั้งคู่ แต่ของ GE Vernova อยู่ที่ 66.22 ด้วยความเชื่อมั่นระดับปานกลาง โดยมีปัจจัยหนุนจากความน่าจะเป็นบน Polymarket ที่ 85.5% ว่าคำสั่งซื้อในไตรมาสสองจะเกิน 18 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่คะแนนรวมของ CSX อยู่ที่ 61.18 ด้วยความเชื่อมั่นที่ต่ำกว่าและไม่มีตลาดพยากรณ์ที่ใช้งานอยู่ GE Vernova ทำรายได้สูงกว่าประมาณการมาสี่ไตรมาสติดต่อกัน ในขณะที่ CSX ทำรายได้สูงกว่าประมาณการเพียงครั้งเดียวในห้าไตรมาส และมีการขายหุ้นโดยบุคคลภายในสุทธิจากธุรกรรมล่าสุดหกรายการ
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Grid, Transmission & Power Equipment ▲ Demand
Energy Transition & Power Demand › Firm Power & Transition Fuels ▲ Demand
CSX · Capital · Neutral Article compares analyst ratings and revenue trends for CSX ahead of Q2 earnings, but impact is mixed: CSX has more Hold/Sell ratings, trades near target, and shows insider selling.
GEV · Capital · Positive GE Vernova has strong analyst support (30 Buy, 0 Sell), upside to consensus target, high probability of orders exceeding $18B, and consistent revenue beats.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX
ซีเอสเอ็กซ์ประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาส 14 เซนต์ต่อหุ้น
ซีเอสเอ็กซ์ประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาส 14 เซนต์ต่อหุ้น เท่ากับงวดก่อนหน้า เงินปันผลนี้มีอัตราผลตอบแทนล่วงหน้าร้อยละ 1.1 และจะจ่ายในวันที่ 15 กันยายนแก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 31 สิงหาคม โดยวันที่ไม่ได้รับเงินปันผลก็คือวันที่ 31 สิงหาคมเช่นกัน
CSX · Capital · Neutral CSX declared a quarterly dividend of 14 cents per share, matching its previous payout; no change in dividend policy.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
ซีเอสเอ็กซ์อัปเกรดลานจอดเรดเนอร์ด้วยสวิตช์ไฟฟ้าเพื่อลดการสับเปลี่ยนด้วยมือ
ซีเอสเอ็กซ์กำลังอัปเกรดลานจอดเรดเนอร์ในแนชวิลล์ด้วยสวิตช์ไฟฟ้าเพิ่มเติม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันให้การดำเนินงานและการจัดการลานจอดทันสมัยขึ้น โครงการนี้มุ่งเน้นการลดการสับเปลี่ยนด้วยมือ ปรับปรุงการควบคุมลานจอด และสนับสนุนการเคลื่อนขบวนรถไฟที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยย้ายสวิตช์อีก 12 ตัวมาอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้จัดการลานจอด ลานจอดเรดเนอร์เป็นศูนย์กลางสำคัญในเครือข่ายการขนส่งสินค้าภาคตะวันออกของสหรัฐฯ ของซีเอสเอ็กซ์ และการอัปเกรดนี้สอดคล้องกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่มุ่งสู่การดำเนินงานที่มีการควบคุมมากขึ้นและความปลอดภัยของพนักงาน แม้ว่าผลกระทบทางการเงินจากการอัปเกรดลานจอดเพียงแห่งเดียวจะประเมินได้ยาก แต่การตัดสินใจเช่นนี้อาจกำหนดแนวโน้มความต้องการแรงงาน ความน่าเชื่อถือของบริการ และลำดับความสำคัญของเงินทุนระยะยาว นักลงทุนน่าจะมองว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบที่กว้างขึ้น ซึ่งซีเอสเอ็กซ์ใช้การใช้จ่ายด้านทุนเพื่อสร้างมาตรฐานให้กับลานจอดและลดความขัดแย้งในการดำเนินงานทั่วทั้งเครือข่าย
CSX · Capital · Positive CSX is investing in yard upgrades to reduce manual switching and improve efficiency, which is a capital spending decision that investors view positively as part of a broader modernization trend.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
ซีเอสเอ็กซ์จะรายงานผลประกอบการไตรมาสสองวันที่ 22 กรกฎาคม คาดการณ์กำไรที่ 49 เซนต์
บริษัทซีเอสเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น มีกำหนดรายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ในวันที่ 22 กรกฎาคม หลังตลาดปิดทำการ คาดการณ์กำไรจากแซ็กส์ คอนเซนซัส เอสติเมท ถูกปรับเพิ่มขึ้น 4.3% ในช่วง 60 วันที่ผ่านมา เป็น 49 เซนต์ต่อหุ้น ขณะที่คาดการณ์รายได้อยู่ที่ 14.9 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 5.45% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ซีเอสเอ็กซ์ทำผลงานได้ดีกว่าที่คาดไว้ในสามจากสี่ไตรมาสล่าสุด โดยมีค่าเฉลี่ยความประหลาดใจของกำไรที่ 3.16% คาดว่าผลประกอบการของบริษัทได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงบริการเซาท์อีสต์เม็กซิโกเอ็กซ์เพรส และเครือข่ายสิ่งอำนวยความสะดวกที่ให้บริการทางรางที่ขยายตัว โดยคาดการณ์รายได้จากสินค้าทั่วไปที่ 2.33 พันล้านดอลลาร์ ถ่านหินที่ 506.7 ล้านดอลลาร์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่ 547.1 ล้านดอลลาร์ แบบจำลองของแซ็กส์คาดการณ์ว่ากำไรในไตรมาสนี้จะออกมาดีกว่าที่คาด โดยอ้างอิงจากค่าอีเอสพีของกำไรที่เป็นบวกที่ +1.66% และอันดับแซ็กส์ที่ 2
CSX · Capital · Positive CSX is the subject of the earnings preview; upward estimate revision and positive ESP suggest a likely earnings beat.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
บาร์เคลย์สและซิตี้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายหุ้นซีเอสเอ็กซ์ รับอุปสงค์ขนส่งสินค้าและราคาที่ดีขึ้น
บาร์เคลย์สและซิตี้ได้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายของบริษัทซีเอสเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น โดยอ้างถึงอุปสงค์การขนส่งสินค้าที่ดีขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น บาร์เคลย์สปรับเพิ่มเป้าหมายเป็น 55 ดอลลาร์ จาก 47 ดอลลาร์ พร้อมคำแนะนำระดับน้ำหนักลงทุนสูงกว่าตลาด ขณะที่ซิตี้ปรับเพิ่มเป้าหมายเป็น 53 ดอลลาร์ จาก 46 ดอลลาร์ โดยคงคำแนะนำระดับถือ ทั้งสองบริษัทระบุว่าอุปสงค์การขนส่งสินค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศของสหรัฐที่แข็งแกร่ง กำลังการขนส่งที่ลดลง การนำเข้าของสหรัฐที่สูงขึ้น และราคาค่าขนส่งหลักที่แข็งแกร่งขึ้น อาจสนับสนุนให้กำไรแข็งแกร่งขึ้น ซิตี้เสริมว่ากำไรไตรมาสสองของบริษัทขนส่งอาจแข็งแกร่งที่สุดในรอบหลายปี เนื่องจากกำลังการผลิตที่ตึงตัวผนวกกับอุปสงค์ที่ปรับตัวดีขึ้นปานกลาง คำแนะนำที่แตกต่างกันบ่งชี้ว่าทั้งสองบริษัทไม่ได้มีระดับความเชื่อมั่นในหุ้นตัวนี้เท่ากัน
CSX · Capital · Positive Barclays and Citi raised price targets on CSX, citing improving freight demand and pricing.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
จิม แครเมอร์ ชี้ CSX เป็นการลงทุนระยะยาวที่ยอดเยี่ยม มองหุ้นแตะ 60 ดอลลาร์
จิม แครเมอร์ กล่าวในรายการ Mad Money ว่า CSX Corporation เป็นการลงทุนระยะยาวที่ยอดเยี่ยม พร้อมชื่นชม สตีฟ แองเจิล ซีอีโอคนใหม่ และคาดการณ์ว่าหุ้นอาจปรับตัวขึ้นจาก 48 ดอลลาร์ เป็น 60 ดอลลาร์ แครเมอร์เน้นย้ำถึงผลงานในอดีตของแองเจิลที่ Linde และระบุว่าแม้การเทคโอเวอร์จะเป็นไปได้ แต่นักลงทุนควรให้ความสำคัญกับปัจจัยพื้นฐานที่ปรับตัวดีขึ้นและการใช้จ่ายที่ลดลง เขายังแสดงมุมมองเชิงบวกต่อภาคธุรกิจรางรถไฟ โดยกล่าวถึง Union Pacific ว่าเป็นอีกหนึ่งหุ้นโปรด แครเมอร์เตือนไม่ให้ซื้อหุ้น CSX เพียงเพราะการคาดการณ์เรื่องการควบรวมกิจการ แต่เชื่อว่าธุรกิจจะปรับตัวดีขึ้นอย่างมากในปีนี้
CSX · Capital · Positive Jim Cramer's bullish analyst call predicts stock rise to $60, citing improving fundamentals and lower spending.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▼
ซีเอสเอ็กซ์เผชิญแรงต้าน: สามเหตุผลที่ควรขาย และหนึ่งหุ้นที่น่าซื้อแทน
ซีเอสเอ็กซ์ทำผลงานเหนือกว่าดัชนีเอสแอนด์พี 500 ถึง 29.2% ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา โดยราคาหุ้นพุ่งขึ้น 38.1% ไปอยู่ที่ 48.79 ดอลลาร์ แต่นักวิเคราะห์จากสต็อกสตอรีแนะนำให้ขายแล้ว พวกเขาชี้ถึงข้อกังวลสามประการ: ปริมาณการขายหยุดนิ่งที่ 1.56 ล้านหน่วยในไตรมาสล่าสุด ซึ่งบ่งชี้ถึงภาวะอิ่มตัวของตลาดหรือการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น; กำไรต่อหุ้นเติบโตเพียง 7.6% ต่อปีในช่วงห้าปีที่ผ่านมา แสดงถึงการขยายตัวของความสามารถในการทำกำไรที่จำกัด; และอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระลดลง 15.3 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงห้าปี เหลือ 14.3% ซึ่งส่งสัญญาณถึงความเข้มข้นของเงินทุนที่สูงขึ้น ด้วยการซื้อขายหุ้นที่ระดับ 24.8 เท่าของกำไรล่วงหน้า พวกเขาเชื่อว่าข่าวดีได้สะท้อนอยู่ในราคาแล้ว และชี้ไปที่หุ้นซอฟต์แวร์และเอดจ์คอมพิวติ้งชั้นนำว่าเป็นโอกาสที่ดีกว่า
CSX · Demand · Negative Sales volumes stalled at 1.56 million units, suggesting market saturation or rising competition.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▼
ปริมาณการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เพิ่มขึ้นทำให้ระบบรางของสี่บริษัทยักษ์ใหญ่ในสหรัฐชะลอตัว
บริษัทรถไฟชั้นหนึ่งรายใหญ่สี่แห่งของสหรัฐกำลังประสบกับความเร็วของรถไฟขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่ลดลง เนื่องจากปริมาณที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งได้รับแรงหนุนจากผู้ส่งสินค้าที่หันมาใช้ระบบรางท่ามกลางราคาน้ำมันที่สูงและการพุ่งขึ้นของอัตราค่าขนส่งทางรถบรรทุก ส่งผลให้เครือข่ายของพวกเขาตึงตัว นักวิเคราะห์อิสระ ริก แพเทอร์สัน ระบุในรายงานสถานะระบบรางเมื่อวันที่ 26 มิถุนายนว่า ความเร็วเฉลี่ยของรถไฟขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหลายปีในบางกรณี โดยบีเอ็นเอสเอฟและยูเนียนแปซิฟิกอยู่ที่ระดับต่ำสุดในรอบ 10 เดือน นอร์ฟอล์กเซาเทิร์นอยู่ภายใน 2% ของระดับต่ำสุดในรอบ 20 เดือน และซีเอสเอ็กซ์อยู่ที่ระดับต่ำสุดในรอบ 7 ปี การเติบโตของปริมาณการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในไตรมาสที่สองจนถึงสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 21 มิถุนายน แสดงให้เห็นว่าบีเอ็นเอสเอฟเพิ่มขึ้น 9.5% ซีเอสเอ็กซ์เพิ่มขึ้น 8.3% นอร์ฟอล์กเซาเทิร์นเพิ่มขึ้น 5.1% และยูเนียนแปซิฟิกเพิ่มขึ้น 3.3% โดยมีอัตราเพิ่มรายสัปดาห์ที่ 15% 14% 12% และ 13% ตามลำดับ แพเทอร์สันเตือนว่าอุตสาหกรรมต้องจัดการกับความท้าทายด้านความเร็วและประสิทธิภาพตรงเวลาเพื่อรักษาปริมาณที่เพิ่มขึ้นอย่างมากนี้ไว้ เมื่ออัตราค่าขนส่งระหว่างรถบรรทุกกับรถไฟกลับสู่ภาวะปกติ โดยระบุว่านอร์ฟอล์กเซาเทิร์นกำลังจ้างพนักงานประจำขบวนรถไฟที่ประมาณครึ่งหนึ่งของสถานีปลายทาง และซีเอสเอ็กซ์กำลังจ้างพนักงานควบคุมรถไฟที่ 40 แห่ง ในทางตรงกันข้าม แคนาเดียนเนชันแนลและซีพีเคซีมีปริมาณการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในไตรมาสลดลง 4% และ 0.6% ตามลำดับ โดยความเร็วของรถไฟดีขึ้นในทั้งสองระบบราง
CSX · Demand · Negative Surge in intermodal volume strains network, slowing train speeds to seven-year low, risking retention of volume windfall.
NSC · Demand · Negative Intermodal train speed near 20-month low due to volume surge, with hiring crews to manage challenges.
UNP · Demand · Negative Intermodal train speed at 10-month low as volume growth strains network, risking future volume retention.
BNSF Railway · Demand · Negative Intermodal train speed at 10-month low due to volume surge, with risk of losing volume when truck rates stabilize.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▼
StockStory ชี้ ดิสนีย์ คาร์นิวัล และซีเอสเอ็กซ์ เป็นหุ้นขนาดใหญ่ที่มีสัญญาณเตือน
StockStory ระบุหุ้นขนาดใหญ่สามตัวที่กำลังเผชิญแรงต้านในระยะใกล้ ดิสนีย์ ซึ่งมีมูลค่าตลาด 174.2 พันล้านดอลลาร์ มีการเติบโตของรายได้ต่อปีที่ 10.8% ในช่วงห้าปี อัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระที่ 9.4% และผลตอบแทนจากเงินลงทุนที่ 7.3% คาร์นิวัล ซึ่งมีมูลค่า 38.9 พันล้านดอลลาร์ ประสบกับแนวโน้มจำนวนวันล่องเรือของผู้โดยสารที่ซบเซาและผลตอบแทนจากเงินทุนที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย แม้ว่าอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระคาดว่าจะปรับตัวดีขึ้น 1.6 จุดเปอร์เซ็นต์ ซีเอสเอ็กซ์ ซึ่งมีมูลค่าตลาด 88.01 พันล้านดอลลาร์ รายงานยอดขายต่อหน่วยที่ทรงตัว กำไรต่อหุ้นลดลง 3.4% ต่อปี และอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระลดลง 15.3 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงห้าปี
CCL · Demand · Negative Sluggish passenger cruise day trends indicate weak demand for Carnival's services.
CSX · Demand · Negative Flat unit sales and declining EPS suggest weak demand for CSX's rail services.
DIS · Capital · Negative Below-average return on invested capital and free cash flow margin indicate poor financial performance.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
ซีเอสเอ็กซ์เปิดบริการรถไฟขนตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนสองชั้นผ่านอุโมงค์ถนนฮาวเวิร์ดที่ปรับปรุงใหม่
ซีเอสเอ็กซ์และท่าเรือบัลติมอร์เปิดบริการรถไฟขนตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนสองชั้นผ่านอุโมงค์ถนนฮาวเวิร์ดที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งเป็นเส้นทางอายุ 131 ปีที่เพิ่มความสูงให้สามารถเดินรถไฟตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนสองชั้นและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าได้ การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานที่วางแผนมายาวนานนี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานสำหรับผู้ส่งสินค้าชายฝั่งตะวันออกและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค พร้อมทั้งอาจช่วยเพิ่มผลิตภาพเครือข่ายและลดการปล่อยมลพิษของซีเอสเอ็กซ์ การเปิดตัวครั้งนี้ช่วยจัดการความเสี่ยงสำคัญก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานโดยตรง แม้ว่าความสนใจในระยะใกล้จะมุ่งไปที่ว่าการเปลี่ยนแปลงเครือข่าย เช่น การปรับโครงสร้างลานบาร์ จะสร้างความท้าทายด้านบริการที่หักล้างผลประโยชน์ด้านประสิทธิภาพหรือไม่ การประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 2 ปี 2026 ของซีเอสเอ็กซ์ในวันที่ 22 กรกฎาคมนี้คาดว่าจะให้ข้อมูลเชิงลึกใหม่ๆ ว่าการดำเนินงานล่าสุดส่งผลต่อปริมาณงาน ต้นทุน และตัวชี้วัดบริการอย่างไร แผนงานของบริษัทคาดการณ์รายได้ 16.2 พันล้านดอลลาร์และกำไร 4.2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2029 ซึ่งต้องเติบโตของรายได้ปีละ 4.6% และกำไรเพิ่มขึ้น 1.2 พันล้านดอลลาร์จาก 3.0 พันล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน
CSX · Supply · Positive Howard Street Tunnel upgrade enables double-stack trains, increasing freight capacity and network productivity.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
อาร์บีซี แคปิตอล ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายซีเอสเอ็กซ์เป็น 51 ดอลลาร์ ชี้ทางรถไฟอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งไม่ว่าการควบรวมจะออกมาแบบใด
อาร์บีซี แคปิตอล ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายของบริษัท ซีเอสเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น เป็น 51 ดอลลาร์ จากเดิม 47 ดอลลาร์ พร้อมคงคำแนะนำ เอาท์เพอร์ฟอร์ม บริษัทเชื่อว่า ซีเอสเอ็กซ์ อยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งไม่ว่าการควบรวมในอุตสาหกรรมรถไฟจะออกมาในรูปแบบใด โดยระบุว่าบริษัทได้พลิกฟื้นการดำเนินงานแล้ว และคาดว่าธุรกิจหลักจะส่งมอบผลงานที่แข็งแกร่งขึ้น ไม่ว่าการควบรวมระหว่าง ยูเนียน แปซิฟิก และ นอร์ฟอล์ก เซาเทิร์น จะเดินหน้าหรือไม่ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน แบงก์ ออฟ อเมริกา ได้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายของ ซีเอสเอ็กซ์ เป็น 53 ดอลลาร์ จาก 51 ดอลลาร์ และคงคำแนะนำ ซื้อ โดยนักวิเคราะห์ เคน โฮเอ็กซ์เตอร์ ปรับเพิ่มประมาณการกำไรต่อหุ้นไตรมาสสองขึ้น 3% และประมาณการปี 2026 และ 2027 ขึ้น 2% หลังจากทบทวนข้อมูลอัปเดตของบริษัทตั้งแต่ต้นไตรมาส แบงก์ ออฟ อเมริกา ระบุว่า ปริมาณตู้รถไฟเพิ่มขึ้น 6.0% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงไตรมาสนี้จนถึงปัจจุบัน ซึ่งสูงกว่าประมาณการเติบโตเดิมที่ 2.7% อย่างมาก
CSX · Capital · Positive RBC Capital raised price target to $51 and BofA raised to $53, citing strong operational performance and volume growth.
NSC · Competition · Neutral Mentioned as a potential merger partner with Union Pacific, but no direct impact on Norfolk Southern itself.
UNP · Competition · Neutral Mentioned as a potential merger partner with Norfolk Southern, but no direct impact on Union Pacific itself.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
เบิร์กเชียร์ แฮธาเวย์ คัดค้านการควบรวมกิจการระหว่างยูเนียน แปซิฟิก และนอร์ฟอล์ก เซาเทิร์น
เบิร์กเชียร์ แฮธาเวย์ คัดค้านข้อเสนอการควบรวมกิจการมูลค่า 85 พันล้านดอลลาร์ ระหว่างผู้ประกอบการรถไฟ ยูเนียน แปซิฟิก และนอร์ฟอล์ก เซาเทิร์น ตามรายงานของไฟแนนเชียล ไทมส์ หน่วยธุรกิจบีเอ็นเอสเอฟ เรลเวย์ ของบริษัทกังวลว่า การรวมกิจการจะทำให้ต้นทุนของลูกค้าสูงขึ้น และก่อให้เกิดปัญหาด้านความสามารถในการจ่ายสำหรับผู้บริโภค เคที ฟาร์เมอร์ ซีอีโอของบีเอ็นเอสเอฟ เตือนว่า ยูเนียน แปซิฟิก จะขึ้นอัตราค่าบริการเพื่อชำระค่าควบรวมกิจการ หากปริมาณการขนส่งสินค้าที่คาดการณ์ไว้ไม่เพิ่มขึ้นตามที่หวัง เบิร์กเชียร์เชื่อว่า อุตสาหกรรมรถไฟจะได้รับประโยชน์มากกว่าจากความร่วมมือ มากกว่าการรวมกิจการ โดยอ้างถึงความร่วมมือด้านบริการขนส่งจากชายฝั่งถึงชายฝั่งที่มีอยู่แล้วระหว่างบีเอ็นเอสเอฟและซีเอสเอ็กซ์
BRK-B · Competition · Negative Berkshire's BNSF unit opposes the merger, which could strengthen rival Union Pacific and raise costs for customers.
NSC · Competition · Negative Norfolk Southern is a target in the proposed merger, which is opposed by Berkshire, creating uncertainty and potential regulatory hurdles.
NSC · Regulation · Negative Norfolk Southern is the target of the proposed merger, which is opposed by Berkshire, potentially blocking the deal.
UNP · Competition · Negative Union Pacific is the acquirer in the proposed merger, facing opposition from Berkshire, which could block or delay the deal.
UNP · Regulation · Negative Union Pacific is the acquirer in the proposed merger, which faces opposition from Berkshire, threatening the deal.
CSX · Competition · Positive CSX is mentioned as BNSF's existing coast-to-coast service partner, benefiting from the opposition to the merger.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
หุ้นขนส่งและโลจิสติกส์รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกแข็งแกร่ง รายได้สูงกว่าประมาณการ 2.2%
หุ้นขนส่งและโลจิสติกส์ 27 ตัวที่สต็อกสตอรีติดตามรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกที่แข็งแกร่งมาก โดยรายได้รวมสูงกว่าประมาณการของนักวิเคราะห์ 2.2% ซีเอสเอ็กซ์รายงานรายได้ 3.48 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.7% จากปีก่อนและเป็นไปตามคาดการณ์ ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานปรับปรุงและกำไรต่อหุ้นออกมาดีกว่าคาดอย่างชัดเจน เกนโกทำผลงานได้ดีที่สุดในกลุ่ม โดยรายได้สูงกว่าประมาณการมากที่สุดและเติบโตเร็วที่สุด ด้วยรายได้ 72.02 ล้านดอลลาร์ พุ่งขึ้น 73% จากปีก่อน ยูนิเวอร์แซล โลจิสติกส์เป็นหุ้นที่อ่อนแอที่สุด โดยรายได้ 367.6 ล้านดอลลาร์ ลดลง 3.9% จากปีก่อนและต่ำกว่าประมาณการ 1.3% เอ็กซ์พีไดเตอร์สรายงานรายได้ 2.78 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 4.4% และสูงกว่าคาด 6.5% ส่วนเฮิรตซ์รายงานรายได้ 2.00 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.5% และสูงกว่าประมาณการ 5.9% ราคาหุ้นของกลุ่มทรงตัว โดยเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 4.6% นับตั้งแต่ประกาศผลประกอบการล่าสุด
GNK · Capital · Positive Genco achieved the biggest analyst estimate beat and fastest revenue growth among peers, with revenues surging 73% year on year.
ULH · Capital · Negative Universal Logistics was the weakest performer, with revenues down 3.9% year on year and missing estimates by 1.3%.
CSX · Capital · Positive CSX reported Q1 revenues in line with expectations and a solid beat on adjusted operating income and EPS.
EXPD · Capital · Positive Expeditors reported revenues up 4.4% and beating expectations by 6.5%.
HTZ · Capital · Positive Hertz posted revenues up 10.5% and beating estimates by 5.9%.
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
หุ้นซีเอสเอ็กซ์พุ่ง 45.5% ในรอบปี แซงหน้าอุตสาหกรรมรถไฟ
หุ้นซีเอสเอ็กซ์พุ่งขึ้น 45.5% ในรอบปีที่ผ่านมา ทำผลงานเหนือกว่าการเติบโต 22.5% ของอุตสาหกรรมขนส่งทางรางตามดัชนีแซคส์ บริษัทคาดว่าจะได้รับประโยชน์จากบริการเซาท์อีสต์เม็กซิโกเอ็กซ์เพรสที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งให้คำมั่นเรื่องระยะเวลาขนส่งที่เร็วขึ้นและการเข้าถึงตลาดที่กว้างขึ้น ซึ่งอาจช่วยเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า ซีเอสเอ็กซ์ได้เพิ่มโรงงานที่ให้บริการทางรางใหม่หรือขยายเพิ่มอีก 85 แห่ง และคืนเงิน 2.4 พันล้านดอลลาร์ให้แก่ผู้ถือหุ้นผ่านเงินปันผลและการซื้อหุ้นคืน ขณะที่การเพิ่มเงินปันผล 8% และการลงทุนในปัญญาประดิษฐ์ตอกย้ำความเชื่อมั่นของฝ่ายบริหาร ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและการบริการก็ดีขึ้นด้วย โดยดัชนีความถี่การบาดเจ็บส่วนบุคคลของเอฟอาร์เอดีขึ้นเป็น 0.94 และอัตราการเกิดอุบัติเหตุรถไฟดีขึ้นเป็น 3.08 ประมาณการคอนเซนซัสของแซคส์สำหรับทั้งปี 2026 และ 2027 ถูกปรับเพิ่มขึ้น 3.26% และ 3.37% ตามลำดับในช่วง 60 วันที่ผ่านมา
CSX · Demand · Positive Upgraded Southeast Mexico Express service expected to drive additional freight volumes
อ่านต้นฉบับ ↗
CSX▲
CSX ทำผลงานเหนือกว่าภาคขนส่ง ด้วยกำไร 29.4% ตั้งแต่ต้นปี
CSX ให้ผลตอบแทนประมาณ 29.4% ตั้งแต่ต้นปี เหนือกว่ากำไรเฉลี่ย 15.2% ของภาคขนส่งโดยรวม หุ้นนี้มีแรงก์แซคส์ที่ 2 หรือซื้อ และประมาณการกำไรทั้งปีแบบฉันทามติปรับเพิ่มขึ้น 2.9% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ภายในอุตสาหกรรมขนส่งทางราง ซึ่งมีกำไรเฉลี่ย 18.2% ในปีนี้ CSX ก็ทำผลงานได้ดีกว่าเช่นกัน หุ้นอีกตัวในกลุ่มคือ EuroDry พุ่งขึ้น 97.9% ตั้งแต่ต้นปี และอยู่ในอุตสาหกรรมขนส่งทางเรือ ซึ่งปรับตัวขึ้น 40.7%
CSX · Capital · Positive Stock has outperformed sector, Zacks Rank Buy, and earnings estimate raised.
อ่านต้นฉบับ ↗ 
USA