Textron Inc

GE Aerospace ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานสำหรับปี 2026 ทั้งปีเป็นช่วง 1.055 หมื่นล้านถึง 1.075 หมื่นล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ 9.85 พันล้านถึง 1.025 หมื่นล้านดอลลาร์ แม้ว่าส่วนต่างกำไรจากการดำเนินงานในไตรมาสที่สองลดลง 130 เบซิสพอยต์ เหลือร้อยละ 21.7 บริษัทรายงานกำไรจากการดำเนินงานไตรมาสที่สองของปี 2026 ที่ 2.75 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 18 เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ต้นทุนขายพุ่งขึ้นร้อยละ 26.7 เป็น 8.7 พันล้านดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายในการขาย ทั่วไปและบริหารเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.9 เป็น 1.1 พันล้านดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาปรับขึ้นร้อยละ 28.1 เป็น 460 ล้านดอลลาร์ โดยการลดลงของส่วนต่างกำไรมีสาเหตุจากการลงทุนเพื่อการเติบโตและเงินเฟ้อ คาดการณ์ที่ปรับใหม่นี้บ่งชี้การเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปีที่ร้อยละ 17.6 ณ จุดกึ่งกลาง และ GE คาดว่าผลการดำเนินงานด้านรายได้และส่วนต่างกำไรในปี 2026 จะได้ประโยชน์จากการส่งมอบเครื่องยนต์ LEAP ที่เพิ่มขึ้น โดยคาดว่าการส่งมอบ LEAP จะเติบโตในระดับสูงเกือบยี่สิบเปอร์เซ็นต์ในปีนี้ พร้อมกับความต้องการบริการหลังการขายที่แข็งแกร่งและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ ในกลุ่มบริษัทคู่แข่ง ต้นทุนขายไตรมาสที่สองของ Textron เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.2 เป็น 3.09 พันล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรขั้นต้นลดลง 100 เบซิสพอยต์ เหลือร้อยละ 17.8 จากส่วนต่างกำไรที่ลดลงในกลุ่มธุรกิจ Bell ขณะที่ต้นทุนและค่าใช้จ่ายรวมของ RTX Corporation เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.8 เป็น 22 พันล้านดอลลาร์ แต่ส่วนต่างกำไรจากการดำเนินงานปรับฐานขยายตัว 150 เบซิสพอยต์ เป็นร้อยละ 11.4

บริษัทเท็กซ์ตรอน อิงค์ รายงานกำไรปรับปรุงต่อหุ้นสำหรับไตรมาสที่สองของปี 2569 ที่ 1.62 ดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าประมาณการของ Zacks Consensus Estimate ที่ 1.52 ดอลลาร์สหรัฐ ถึง 6.6% และเพิ่มขึ้น 4.5% จาก 1.55 ดอลลาร์สหรัฐในปีก่อนหน้า ขณะที่รายได้รวม 3.83 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าประมาณการ 0.15% และเพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในระหว่างไตรมาส บริษัทได้เริ่มกระบวนการขายกลุ่มธุรกิจอุตสาหกรรม และยอดคำสั่งซื้อคงค้างรวมของทุกกลุ่มธุรกิจอยู่ที่ 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับเท็กซ์ตรอนเอวิเอชัน 7.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับเบลล์ และ 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับเท็กซ์ตรอนซิสเต็มส์ เท็กซ์ตรอนคาดว่ากำไรปรับปรุงปี 2569 จะอยู่ในช่วง 6.40-6.60 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น โดยประมาณการฉันทามติอยู่ที่ 6.60 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของช่วงคาดการณ์ นับตั้งแต่รายงานผลประกอบการ ประมาณการฉันทามติได้ปรับลดลง 9.25% และหุ้นมีผลงานต่ำกว่าดัชนี S&P 500 โดยลดลงประมาณ 2.7% ในเดือนที่ผ่านมา เท็กซ์ตรอนมีอันดับ Zacks Rank #3 (ถือ) และคะแนน VGM ระดับ C สะท้อนคะแนนการเติบโตระดับ D คะแนนโมเมนตัมระดับ F และคะแนนมูลค่าระดับ A

มอร์แกน สแตนลีย์คงมุมมองเชิงบวกต่อภาคการบินและอวกาศและกลาโหมก่อนการประกาศผลประกอบการไตรมาสสอง โดยอ้างถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในธุรกิจการบินพาณิชย์ การผลิตเครื่องบินที่ปรับตัวดีขึ้น และแนวโน้มการใช้จ่ายด้านกลาโหมในระยะยาวที่เอื้ออำนวย ขณะเดียวกันก็เริ่มคัดเลือกมากขึ้นหลังจากความผันผวนของราคาหุ้นและการเปลี่ยนแปลงของมูลค่าหุ้นเมื่อเร็วๆ นี้ โบรกเกอร์ย้ำมุมมองเชิงบวกต่อธุรกิจการบินพาณิชย์ กลาโหม และอวกาศ โดยเน้นอุปสงค์ที่ยั่งยืนในตลาดหลังการขายซึ่งขับเคลื่อนโดยการใช้ฝูงบินอย่างต่อเนื่อง อัตราการปลดระวางเครื่องบินที่ต่ำ กำลังการซ่อมบำรุงที่จำกัด และความต้องการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่ยังคงมีอยู่ นอกจากนี้ยังระบุว่าการฟื้นตัวของการผลิตของโบอิ้งกำลังมีแรงส่ง โดยสายการผลิต 737 แม็กซ์เดินเครื่องอยู่ที่ 47 ลำต่อเดือน และคาดว่าจะมีเหตุการณ์สำคัญด้านการรับรองเพิ่มเติมซึ่งจะสนับสนุนแนวโน้มของธุรกิจการบินพาณิชย์ ในด้านกลาโหม มอร์แกน สแตนลีย์กล่าวว่านักลงทุนยังคงประเมินความเป็นไปได้ของงบประมาณกลาโหมพื้นฐานของสหรัฐฯ ในปีงบประมาณ 2027 ที่ประมาณ 1.1 ล้านล้านดอลลาร์ต่ำเกินไป โดยให้เหตุผลว่าการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานและการขยายกำลังการผลิตขีปนาวุธน่าจะส่งผลบวกเพิ่มเติมต่อภาคส่วนนี้ บริษัทยังคาดว่าบริษัทด้านอวกาศจะได้รับประโยชน์จากเหตุการณ์สำคัญด้านการปล่อยยานที่กำลังจะมาถึง แนวโน้มคำสั่งซื้อที่ปรับตัวดีขึ้น และการจัดซื้อสถานีอวกาศนานาชาติเชิงพาณิชย์ของนาซา มอร์แกน สแตนลีย์ปรับลดคำแนะนำหุ้นโลอาร์ โฮลดิ้งส์ และทรานส์ไดม์ ลงเป็นน้ำหนักเท่ากับตลาด พร้อมทั้งปรับลดซีเออี และวอยเอเจอร์ เทคโนโลยีส์ ลงเป็นน้ำหนักต่ำกว่าตลาด ซึ่งสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของมูลค่าหุ้นมากกว่าพื้นฐานที่อ่อนแอลง ในขณะเดียวกันก็ยกให้เอฟทีเอไอ เอวิเอชั่น เป็นหุ้นเด่นในกลุ่มการบินพาณิชย์ นอร์ทธรอป กรัมแมน เป็นหุ้นกลาโหมที่ชื่นชอบ และฮอว์กอาย 360 เป็นการลงทุนด้านอวกาศอันดับหนึ่ง โบรกเกอร์ยังปรับราคาเป้าหมายหลายรายการ โดยปรับลดเป้าหมายสำหรับบริษัทต่างๆ รวมถึงฮันนี่เวลล์ แอโรสเปซ วีเอสอี เท็กซ์ตรอน สแตนดาร์ดแอโร โลอาร์ และทรานส์ไดม์ ขณะที่ปรับเพิ่มเป้าหมายสำหรับไฮโค เคอร์ทิส-ไรท์ และมูก โดยระบุว่าจักรวาลของบริษัทการบินและอวกาศและกลาโหมที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่ขยายตัวขึ้นได้เพิ่มโอกาสในการลงทุน แต่ก็ต้องอาศัยการคัดเลือกที่มากขึ้นด้วย

GE Aerospace มีแนวโน้มการเติบโตที่แข็งแกร่งกว่า Textron ตามบทวิเคราะห์ของ Zacks Investment Research โดยได้แรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งทั้งในภาคพาณิชย์และการป้องกันประเทศ รวมถึงประมาณการกำไรที่เหนือกว่า ยอดขายและกำไรต่อหุ้นปี 2026 ของ GE คาดว่าจะเติบโต 15.2% และ 17.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตามลำดับ ขณะที่ของ Textron คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 5.2% และ 8.2% หุ้น GE ปรับตัวขึ้น 21.1% ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เทียบกับ 3.5% ของ Textron แม้ว่า GE จะซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้าที่ 46.32 เท่า ซึ่งสูงกว่าค่ามัธยฐานสามปีที่ 36.73 เท่าอย่างมาก Textron เผชิญความท้าทายด้านห่วงโซ่อุปทานจากการขาดแคลนชิ้นส่วนซึ่งอาจกระทบผลการดำเนินงานระยะใกล้ ขณะที่ GE ได้ประโยชน์จากข้อตกลงเครื่องยนต์ T408 มูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์ และแผนลงทุนกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ในภาคการผลิตของสหรัฐฯ Zacks ให้อันดับความน่าลงทุนแก่ GE เป็น ซื้อ และ Textron เป็น ถือ