Civil Drones & UAV

米国は、1962年通商拡大法第232条に基づき、無人航空機システムおよびその部品の輸入関税を引き上げると発表した。ドナルド・トランプ米大統領が2026年8月13日に国家安全保障を理由として正式に表明したものである。タイ商務省外国貿易局のアラダー・フアントン局長によると、追加関税の税率は以下のとおり。別表Iの対象品目には100%の関税が課され、最大離陸重量25キログラム超の無人航空機、熱画像カメラを搭載した無人航空機、無人航空機の運用基地、および一部の重要部品が含まれる。発効日は2026年9月3日。別表IIの対象品目には25%の関税が課され、最大離陸重量25キログラム以下の無人航空機が含まれる。こちらも2026年9月3日発効。別表IIIの対象品目には一部の部品に25%の関税が課され、2027年2月9日、すなわち発表から180日後に発効する。これは米国内での生産移転や生産拡大の機会を設けるためである。別表IVは、別表IからIIIまでの規制対象品目の通常の通関品目表と、米国統一関税表第99章の通関品目表を対照した参考文書であり、事業者は輸出前に確認する必要がある。さらに米国は、一定の条件を満たす場合、欧州連合、日本、韓国、台湾、スイス、リヒテンシュタインからの輸入品には合計税率15%以下、英国には10%以下を適用すると定めている。タイはこの特別税率の対象国グループには含まれていない。アラダー局長はさらに、タイの無人航空機および部品の輸出統計は、米国が重要な輸出市場であることを示していると述べた。2023年から2025年の間、タイは品目8806の無人航空機を米国へ輸出し、その額は2023年の78万ドルから2024年には328万ドル、2025年には864万ドルへと増加し、年平均232.82%の成長となった。一方、品目8807の部品の米国向け輸出額は、2023年の7578万ドルから2024年には7584万ドル、2025年には8655万ドルへと増加しており、今回の措置がタイの事業者に重大な影響を及ぼす可能性を示している。外国貿易局は、UASシステム関連品や無人航空機部品を輸出するタイ事業者に対し、別表IからIVまでの対象品目を漏れなく確認し、コスト管理や販売価格の設定など、措置の影響を軽減するための計画を立てるよう求めている。