Brent Crude Oil Futures

サウジアラビアとロシアが主導するOPECプラスの7生産国グループが、11月の原油生産枠を据え置くことで原則合意に達したと、ブルームバーグが伝えた関係者の話として報じた。この決定は日曜日のビデオ会議で正式に確定する見通しで、OPECプラスが2026年末まで追加の生産枠拡大を一時停止する方針を示したことを受け、同盟の既存のロードマップに沿ったものとなる。イラン戦争による混乱で原油先物は1バレル100ドルに向けて戻りつつあり、軽油の小売価格も記録的な水準に達したため、主要7カ国は最大1億バレルの緊急原油および軽油備蓄の放出を発表した。OPECプラスは8月までの6カ月間に一連の小幅な生産枠拡大で合意し、理論上は2023年に導入した減産を撤回することになっていたが、戦争によりペルシャ湾全域で生産が減少し、サウジアラビア、イラク、クウェートなどの主要加盟国の生産量が紛争前の水準を大幅に下回っているため、これらの拡大は実際の世界供給に限定的な影響しか及ぼしていない。OPECプラスの閣僚は11月29日に会合を開き、2027年の生産政策を決定する予定である。

UBSはリサーチレポートで、新興国における人口増加や都市化、生活水準の向上が電気自動車の普及や燃費改善による燃料消費の鈍化を相殺し、世界の石油需要は2030年代まで増加を続ける可能性が高いとの見方を示した。2025年の世界の石油消費量は1日あたり1億500万バレルと過去最高を記録し、これは1日あたりおよそ170億リットル、世界全体で1人あたり約2リットルに相当する。UBSによると、輸送部門が需要の半分強を占め、残りの大部分は石油化学、産業、建築物、発電が占めている。世界の石油需要の内訳は、道路輸送だけで半分弱、乗用車が27%、道路貨物が18%、航空が7%、海運が4%、鉄道と水路が2%、石油化学が15%、その他の産業用途が13%となっている。同行は、インドが世界の石油需要成長の主要なけん引役として中国からその役割を引き継ぐ立場を強めており、インドの石油消費量は1人あたり1日約0.6リットルで、中国の約1.9リットルと比べて少ないと指摘し、所得の増加や都市化の加速に伴いインド、インドネシア、パキスタン、ナイジェリアに大きな成長余地があると強調した。UBSは、電気自動車の普及と燃費の改善により、いずれガソリンとディーゼルの需要が抑制され、これらの燃料は今後10年のうちにピークを迎える可能性が高いと予想する一方、成長の大部分は道路輸送以外の部門、特にナフサや液化石油ガス、エタンといった石油化学原料と、増加するジェット燃料消費からもたらされる可能性が高いと述べた。また同レポートは、石油化学産業や主要な輸送ハブを抱える国では石油消費量の数字がゆがめられることがあると警告し、世界の船舶燃料供給センターおよび航空ハブとしての役割から1人あたり消費量が極めて高いシンガポールを例に挙げた。

ペトロブラスは金曜日、アマパ州沖の超深海で新たな石油発見があったと発表し、ブラジルの赤道縁辺部における炭化水素の潜在性を示す兆候が強まった。この発見は、同社が8月にフォズ・ド・アマゾナス盆地のFZA-M-59鉱区にあるモルフォ探査井で石油と天然ガスの存在を初めて確認した8月の発見に続くもので、8月に発見された石油は良質だったと同社は述べた。ペトロブラスによると、今回の新発見はこの地域の探査ポテンシャルに関する知見を広げ、フォズ・ド・アマゾナス堆積盆地の石油システムと資源ポテンシャルを評価するための追加情報を提供するという。モルフォの掘削を継続したのはより深い探査層準を評価するためであり、この新発見につながったと同社は付け加えた。ペトロブラスは最近、環境的に敏感なこの地域で商業生産の実現可能性を判断するため、1月からこの地域で3本の新たな坑井を掘削する計画を明らかにした。

バアンルアン証券は、2026年第4四半期の原油価格が中東の供給リスクを背景に高水準にとどまる見通しを示した。米国とイランの衝突再燃を受け、ペルシャ湾で停止した原油生産量は7月の日量約830万バレルから8月には日量1000万バレル超に増加し、ホルムズ海峡の輸送量は日量760万バレルに減少した。この結果、2026年第2四半期に1バレル当たり平均105米ドルだったブレント原油は、2026年第3四半期も1バレル当たり約97米ドルにとどまり、2026年第4四半期は1バレル当たり90～100米ドルの範囲になると予想される。ただし2027年の見通しは異なり、供給が需要を大きく上回るペースで回復する見込みだ。2027年の世界原油需要は平均日量約250万バレル増える一方、供給は平均日量860万バレル増える可能性がある。調査部門は2026年のブレント原油の前提を従来の1バレル当たり85米ドルから94米ドルに引き上げたが、2027年は1バレル当たり70米ドルに低下すると予想している。またPTTの2026年利益を9％増の1490億バーツ、PTTEPを8％増の790億バーツに上方修正した。エネルギーセクターのウェイトは市場並みを維持し、PTTを注目銘柄に選定、買い推奨で目標株価は48バーツとした。利益基盤がより分散しており、配当利回りが約5～6％と引き続き良好に支えられているためだ。一方PTTEPは保有推奨を維持し、目標株価は168バーツとした。短期的には原油高の恩恵を受けるものの、2027年は供給が需要より速く回復することによる原油価格下落のリスクがある。

世界の原油価格は10月1日木曜日に急騰した。米国が3隻目の空母と追加兵力を中東へ派遣する準備をしているとの報道があり、さらに中国が10月の石油輸出を停止したことで、世界の石油供給が一段と逼迫するとの懸念が強まった。北海ブレント原油の12月渡しは1バレル102.31ドルで取引を終え、4.28ドル、率にして4.37%上昇した。一方、WTI原油の11月渡しは1バレル92.87ドルで終え、2.45ドル、率にして2.71%上昇した。外国メディアによると、米国防総省は空母をもう1隻、約1万人の兵士と海兵隊員とともにペルシャ湾へ派遣する可能性がある。空母セオドア・ルーズベルトはサンディエゴの海軍基地を出港済みで、11月に到着する見込みだ。中東に到着すれば、この地域における米国の空母打撃群は現在配備されているジョージ・H・W・ブッシュとジョージ・ワシントンに加えて3隻となる。Rapidan EnergyのCEOで元CIA当局者のスコット・モデル氏はCNBCの番組で、大統領が中間選挙後に作戦を強化するとの見方を示し、イランが中間選挙前に紛争を激化させると常々聞いていると述べた。海事安全保障機関によると、今週ホルムズ海峡を通過しようとした少なくとも3隻のタンカーが攻撃を受けた。一方、中国は国内の製油所に対し、10月に受け渡す予定のガソリンとジェット燃料の輸出を停止するよう命じた。これは、中国が大規模なエネルギー供給途絶のリスクに備え、国内需要を満たすのに十分なエネルギー供給を国内で確保しようとしていることを示している。ウクライナがロシアの製油所を攻撃したことを受け、モスクワ政府もディーゼル油の輸出禁止措置を打ち出した。イランとその同盟勢力であるフーシ派は中東の製油所を攻撃した。米国側では、トランプ氏がディーゼル燃料の輸出禁止を検討しているとの報道があったが、米国の指導者はその姿勢を和らげている。

本日の国際原油市場で原油価格が1%超上昇した。中国の製油所が10月の石油製品輸出を停止したとの報道を受けたものだ。タイ時間19時13分時点で、11月渡しのWTI原油は1.22ドル、率にして1.35%上昇し、1バレル91.64ドルとなった。一方、12月渡しのブレント原油は1.90ドル、率にして1.94%上昇し、1バレル99.93ドルとなった。4人の関係筋によると、中国は国内の大手製油会社に対し、10月に石油製品を他の地域へ輸出することを禁止した。香港とマカオは除外される。国内の石油備蓄量を維持するためだ。中国はこれに先立ち、イラン戦争が中東からの原油供給に影響を与えたことを受け、3月に燃料輸出を制限し、7月に規制を緩和した後、ディーゼル、ガソリン、ジェット燃料の輸出を月ごとに管理してきた。投資家は供給をめぐる懸念を和らげた。サウジアラビアが紅海のヤンブ港でタンカーに石油を再び受け入れ、東西パイプラインも再開したためだ。一方で中東情勢は引き続き注視されている。MS NOWが、米国のマルコ・ルビオ国務長官が国連総会終了後にイランの代表団に米国からの退去を命じたと報じたためだ。

原油価格は木曜日のアジア時間で前日の上昇を受けて横ばいとなり、中東の原油供給回復の兆しと、その改善が持続するかどうかの不透明感を投資家が天秤にかけた。12月限のブレント原油先物は0.2%上昇して1バレル98ドル23セントとなり、米国産WTI原油先物はほぼ変わらずの1バレル90ドル49セントだった。期近のブレント契約は前日に1バレル103ドル50セントで清算された。ブレントは9月に約14%上昇し、7月以来最も強い月間上昇率となった一方、WTIは約5%上昇した。Kplerのデータによると、中東の原油輸出は9月に1日当たり1632万8000バレルに達し、2月に紛争が始まって以来の最高水準となったが、それでも2月の水準を約320万バレル下回っている。サウジアラビアは東西パイプラインを再稼働させた後、紅海のヤンブー港からのタンカー積み込みも再開した。イランは、停戦回復に向けた最新の提案に対する米国の回答を受け取ったと述べた。米国の原油在庫は先週92万2000バレル増加し、アナリストが予想した70万バレルの取り崩しに反した。一方、ガソリン在庫は170万バレル減、留出油在庫は230万バレル減となった。トランプ大統領は、米国のディーゼル輸出禁止の可能性について依然協議中だと述べた。

ニューヨーク市場のWTI原油先物は1.04ドル、率にして1.16%高の1バレル90.42ドルで取引を終えた。米国とイランの戦争終結に向けた協議が進展していないとの兆候が強まり、世界市場の原油供給が停滞する可能性が意識された。一方、11月渡しのブレント原油先物は94セント、率にして0.92%高の1バレル103.53ドルで取引を終えた。9月を通じてブレント原油価格は約14%上昇し、今年7月以来の大幅な月間上昇率となった。WTI原油価格も約5%上昇した。トランプ米大統領は、イランに対する制裁緩和やイラン資金の凍結解除に応じる用意があると米当局者が述べたとするアクシオス通信とCNNの報道を否定した。原油価格はさらに、米エネルギー情報局が発表した週間在庫統計も支援材料となった。ガソリン在庫は160万バレル減少し、アナリスト予想の50万バレル減を上回った。留出油在庫は220万バレル減少し、予想の20万バレル減を大きく上回った。一方、原油在庫は92万2000バレル増加し、70万バレル減との予想に反した。加えて、米国のインフレ指標が予想を下回ったことも材料となった。ヘッドラインPCEは前年比3.4%上昇、コアPCEは同3.0%上昇となり、米連邦準備制度理事会が10月に追加利上げに踏み切る可能性が低下した。CMEグループのFedWatchツールによると、投資家が10月の会合で0.25%の利上げを予想する確率は37%にとどまり、火曜日の51%、先週の71%から低下した。投資家は4日日曜日に開かれる石油輸出国機構と同盟国の会合にも注目しており、市場では同グループが11月の原油生産枠を現状維持するとの見方が出ている。

世界市場の原油価格が上昇した。ドナルド・トランプ米大統領がイランに対する制裁措置を緩和するとの報道を否定したことを受けた動きだ。タイ時間午後10時27分時点で、WTI原油の11月限は2.22ドル、率にして2.51％上昇し、1バレル91.60ドルとなった。一方、ブレント原油の11月限は1.09ドル、率にして1.06％上昇し、1バレル103.68ドルとなった。ブレント原油は今月14％の上昇となる見通しで、これは7月以来最大の月間上昇幅となる。またWTI原油は今月6％の上昇となる見通しで、5月以来初めて1バレル106ドルを突破した。トランプ大統領は、イランとの核合意を条件にイランへの制裁を緩和し、イランの資金を凍結解除する用意があるとの米当局者の発言を引用したアクシオスの報道を否定し、トゥルース・ソーシャルへの投稿で、これは事実ではなく、自分は彼らに何も提案していないと述べた。一方、米エネルギー情報局は、先週の米原油在庫が92万2000バレル増加したと発表した。アナリストの予想は70万バレルの減少だった。米原油先物の受け渡し地点であるオクラホマ州クッシングの原油在庫は55万3000バレル増加した。ガソリン在庫は160万バレル減少し、アナリストの予想である50万バレルの減少を上回った。ヒーティングオイルやディーゼルを含む留出油在庫は220万バレル減少し、アナリストの予想である20万バレルの減少を上回った。

ウェルズ・ファーゴ・インベストメント・インスティテュートは火曜日、継続する供給混乱と在庫再構築の必要性を理由に、2027年の原油価格目標を引き上げた。同研究所は、2027年末のウェスト・テキサス・インターミディエート原油の目標を1バレル70〜80ドルから75〜85ドルに、ブレント原油の目標を1バレル75〜85ドルから80〜90ドルに引き上げた。ウェルズ・ファーゴのアナリストは、供給混乱は2027年を通じて徐々に緩和すると予想する一方、操業停止リスクが続くことで1バレルごとにプレミアムが上乗せされると述べ、供給状況が正常化するにつれて各国が数年ぶりの低水準まで減少したエネルギー在庫を再構築するとの見方を示した。アナリストは、価格は最近の高値から下落するものの、2027年を通じて従来の目標を上回る水準にとどまると予想している。同研究所はまた、根強い地政学リスクと企業のテクノロジー支出がインフレ圧力を強める可能性が高いと指摘し、連邦準備制度理事会が追加利上げで対応すると予想しており、これが世界経済の成長を鈍らせるはずだと述べた。

世界の原油価格は2日続けて上昇した。米国とイランの緊張が中東からのエネルギー供給を引き続き妨げるとの懸念が背景にある。同地域からの原油輸出量は回復の兆しを見せているものの、市場の警戒感は根強い。9月29日朝の取引で、ブレント原油は63セント、率にして0.6％上昇し、1バレル当たり105.91ドルとなった。一方、WTI原油は72セント、率にして0.8％上昇し、1バレル当たり93.32ドルで推移している。これに先立ち、ドナルド・トランプ大統領がホルムズ海峡の再開につながる可能性のあるイランの提案を拒否したことを受け、原油価格は取引中に1バレル当たり4ドル以上急騰した。その後、カタールが双方の協議の仲介に入るとの兆しが伝わると、上げ幅を縮小した。米国とイランの当局者は、数カ月にわたる紛争の終結を模索するため、仲介者とそれぞれ別々に協議を行った。協議は、イランが以前に提示した7日間の停戦提案に焦点が当たるとみられている。Kplerの速報データによると、中東の主要産油国による原油輸出量は9月に日量約1280万バレルへと増加し、2月以来の高水準となった。サウジアラビアとアラブ首長国連邦が輸出を増やしたほか、ホルムズ海峡を通じた輸送自体も回復しつつあり、今月は日量約740万バレルと見込まれている。ただし、紛争前の水準は依然として下回っている。紛争前には、世界供給の約5分の1に当たる日量約2000万バレルの原油がこのルートを通過していた。一部のトレーダーは、コストが高く効率の劣る船から船への積み替えを依然として余儀なくされており、これが原油価格を高い水準にとどめる要因となっている。エネルギー価格の高止まりは、インフレや企業のコストにとってリスクであり続けている。タイにとっては、原油高が燃料費、輸送費、製品の生産コスト、貿易収支を通じて影響を及ぼす可能性があり、中東情勢が長期化すればインフレ圧力がさらに強まる恐れがある。

金価格は4200ドルの水準を割り込み、米国の債券利回りが5.2%前後の高水準にあることが重しとなっている。一方、原油価格は1%超上昇した。中東情勢とホルムズ海峡をめぐる懸念が背景にあり、米国のドナルド・トランプ大統領が、輸送ルートの開放と核協議再開に関連するイランの提案を拒否した。WTI原油は1.10%上昇して1バレル当たり97ドル前後、ブレント原油は1.08%上昇して1バレル当たり103ドル前後となった。イランは、米国がイランの条件を受け入れるなら、7日以内にホルムズ海峡を開放し米国との協議を再開すると提案した。イランのアッバス・アラグチ外相は、イランは米国との戦争に備える用意があり、それが終末戦争級の激しさになっても、外交の窓口は依然として開いていると述べた。その上で、ホルムズ海峡の開放は米国が攻撃を停止し、海上封鎖と経済的圧力措置を解除し、イランの資産を返還した場合にのみ実現するとの従来の条件を改めて示した。テクニカル面では、金価格は依然として4200ドル前後を下回って推移している。4時間足では価格はMA200を下回り、RSIは30を下回っており、売り圧力が依然として強いことを示している。価格が4100ドルを維持できれば、4200ドル前後の抵抗線を試す上昇の可能性があるが、維持できなければ売りが増え、価格がさらに下押しされる可能性がある。トレード戦略としては、短期トレーダーは価格が4100ドル付近まで下落したところで買いを待ち、4200ドル付近で順次利益確定売りを行う。中長期トレーダーは買いを控え、4100ドルから4050ドル付近での新たな下値固めを評価するのを待つ。タイの金は、価格が65200バーツ付近まで下落したところで買いを待ち、66700バーツ付近まで回復したところで分割して利益確定売りを行う。

ドル指数は2カ月ぶりの高値圏で推移している。米国とイランの和平協議が停滞していることが支援材料となり、原油価格を押し上げ、米連邦準備制度理事会が利上げに踏み切る可能性を高めている。タイ時間午後11時5分時点で、ドル指数は0.24%上昇して101.210となり、今月は1.7%の上昇が見込まれている。これは6月以来、月間で最大の上昇となる。投資家は、連邦準備制度が年内にあと2回利上げするとの見方を強めている。CMEグループのFedWatchツールによると、投資家は10月の会合で連邦準備制度が0.25%利上げして4.00～4.25%とする確率を68.1%と見積もっており、先週の57.6%から上昇した。また、12月にさらに0.25%利上げして4.25～4.50%とする確率は55.1%で、従来の44.1%から上がっている。国際市場の原油価格は3%以上急騰し、ウェスト・テキサス原油は1バレル95ドルを突破、ブレント原油は1バレル108ドルを超えた。ドナルド・トランプ大統領が、ホルムズ海峡を開放するというイランの条件付き和平提案を拒否し、11月の中間選挙後に米国が再びイランを攻撃するとの見通しを側近に示したことが背景にある。投資家は今週発表される複数の経済指標にも注目している。水曜日発表の8月の個人消費支出物価指数、木曜日の製造業関連指標、金曜日の9月の非農業部門雇用統計だ。

国際原油市場で原油価格が3%超急騰した。ドナルド・トランプ米大統領が、中東紛争の終結とホルムズ海峡の開放を目指すイランの和平提案を拒否したことを受けた動き。タイ時間19時09分時点で、11月渡しのWTI原油は3.52ドル、率にして3.80%上昇し、1バレル95.93ドルとなった。一方、11月渡しのブレント原油は3.83ドル、率にして3.67%上昇し、1バレル108.15ドルとなった。イランのアッバス・アラグチ外相は、トランプ政権がイランの条件に同意すれば、イランはホルムズ海峡を再開放し、7日以内に米国との核協議を再開すると述べた。イラン外務省のエスマイル・バガエ報道官によると、条件にはイランが米国の侵略的行為と呼ぶものの停止、イランに対する海上封鎖と経済戦争の解除、イランの資産凍結の解除が含まれる。一方、トランプ大統領は側近に対し、11月の中間選挙後に米国が再びイランを攻撃すると予想しており、中間選挙後まもなくイランとの紛争は終結し、その後原油価格は下落するとの見通しを示した。

2月28日に勃発した米国・イスラエルとイランの紛争により、世界の石油と重要物資の輸送路であるホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡が同時に封鎖された。これを受け、ブレント原油価格は9月18日に1バレル103.87ドルで引け、年初来で約70%上昇、戦前の1バレル約68〜70ドルから4年ぶり高値となる126ドルに達した。かつて1日約2000万バレルの石油を輸送していたホルムズ海峡では通航船舶が約95%減少し、戦争保険料は船体価値の約0.25%から3〜10%へ急騰。中東から中国へのVLCCの用船料は3月上旬に1日42万3736ドルに達し、2005年11月の統計開始以来の最高水準となった。一方、サウジアラビアの原油輸出は年初の日量750万バレル超から9月前半には約210万バレルへ減少し、70%以上の落ち込みとなった。9月11日に東西パイプラインの輸送が停止し、アラムコがヤンブー港での積み込みを停止したためである。国内への影響として、タイは石油の約57%を中東から輸入しており、ディーゼル価格は1リットル29.94バーツから4月7日には50.54バーツへ急騰した。OECDはタイのGDP成長率が2025年の2.4%から2026年には1.7%へ低下すると予測。FRBは9月16日に0.25%利上げして3.75〜4%とし、2023年以来の利上げとなった。WTOは2026年の世界の物品貿易の伸びが2025年の4.6%から1.9%に減速すると予測し、IMFは世界経済の成長率を2026年3.0%、2027年3.4%と見込んでいる。

ビットコインとナスダック指数先物は、ドナルド・トランプ大統領が11月初旬の中間選挙前にイランへの新たな軍事攻撃を行う可能性を示唆したことを受け、新たな週の取引を軟調に開始した。協定世界時3時30分の時点で、ビットコインは1.3%下落して8万3324ドルとなった。主要な代替暗号資産であるイーサリアム、XRP、ソラナも同程度の下落に見舞われた。一方、ウォール街のテクノロジー株に重点を置くナスダック指数に連動する先物は0.7%下落して取引された。WTI原油先物は1%近く上昇して93.28ドルとなり、ブレント原油も同程度の上昇を見せた。トランプ大統領は日曜日、イランとの戦争は近く終結するとの見通しを示したが、追加の軍事攻撃の可能性は否定しなかった。これに対し、イランのアッバス・アラグチ外相は、自国は紛争の再燃に対して完全に準備ができていると述べ、イランはホルムズ海峡を7日間再開し戦闘を休止する合意を提案したが、トランプ大統領はこの提案を拒否した。こうした地政学的不確実性の長期化がインフレ懸念をあおり、10年国債利回りは127ベーシスポイント上昇して5.20%となり、2007年以来の高水準となった。なお、ビットコインは第3四半期に力強く反発し、3か月間で42%上昇して、ナスダックや金を含む主要資産すべてを上回るパフォーマンスを示した。アナリストらは今週発表予定の米PCEインフレデータ、ISM製造業指数、非農業部門雇用者数に注目している。

ブレント原油価格が再び上昇に転じ、1バレル当たり1.82ドル、率にして1.74%上昇して106.14ドルとなった。米国のドナルド・トランプ大統領が、紛争終結とホルムズ海峡の開放に関連するイランの提案を拒否したことを受けた動きだ。一方、ウェスト・テキサス・インターミディエートは1.14ドル、率にして1.23%上昇し、93.55ドルとなった。アジア市場時間の9月28日月曜日の朝の取引でのことである。イランはホルムズ海峡を再開放するための7日間の提案を依然として主張しており、条件を緩和しないと述べている。トランプ氏は、イランは状況を誤って判断しており、米国が約1年前なら受け入れていたかもしれない条件を要求していると述べたが、交渉は今週中に再開する可能性があるとの見方を示した。Kplerのデータによると、9月にオマーン湾で船から船への積み替えが行われると見込まれる原油量は、8月の1日当たり約140万バレルから約250万バレルに増加した。中東から中国への航路における大型タンカーVLCCの運賃は、一時1バレル当たり30ドルを超えて急騰した。ブレント原油価格は年初来で70%以上上昇しており、3か月連続の上昇に向かっている。こうした不確実性により、市場は原油価格に再びリスクプレミアムを織り込み始めている。紛争勃発前、世界の原油と液化天然ガスの約5分の1がホルムズ海峡を通って輸送されていたからだ。

イランのアッバス・アラグチ外相は、米国との対決に「終末戦争」の段階まで対応する用意があると改めて表明したが、平和を築く機会を逃さないよう外交の窓口も依然として開いている。両国間では2月28日以降、断続的に戦闘状態が続いており、世界の石油市場に影響を与え、ガソリン価格が急騰し、インフレが深刻化している。アラグチ外相は、先週の国連総会終了後、9月27日日曜日のNBCニュースの番組「ミート・ザ・プレス」のインタビューで、イラン側が外交に戻る理由はないとしつつも、平和を築く機会を逃すべきではないため外交を試み続けていると述べ、イランはあらゆる課題に対応する用意があるのと同じくらい対話にも前向きだと強調した。これに先立ち、9月25日金曜日、アラグチ外相は、トランプ政権がイランの条件を受け入れるなら、ホルムズ海峡の輸送路を再開し、米国との核交渉を7日以内に再開することを提案した。しかし、最近になって米国のドナルド・トランプ大統領はイランの提案を拒否し、これはホルムズ海峡の再開につながる可能性がある。イランは紛争が激化する中で同海峡の航行を厳しく妨害し、ペルシャ湾からの石油と天然ガスの輸出を制限している。さらに、ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、合意を拒否したことに加え、トランプ大統領が11月の米中間選挙後にテヘランへの爆撃を再開すると予想していると述べたと報じた。

本日9月28日、アジア株式市場はまちまちで寄り付いた。米国のドナルド・トランプ大統領が、ホルムズ海峡の船舶通航再開に関するイランの条件付き提案を「受け入れられない」として拒否したことを受け、午前中の取引は原油価格の上昇に圧迫された。日経平均株価は66,505.94で寄り付き、141.74ポイント高、率にして0.21％上昇。香港ハンセン指数は24,554.58で寄り付き、44.49ポイント高、率にして0.18％上昇。上海総合指数は3,878.41で寄り付き、9.96ポイント安、率にして0.26％下落した。一方、韓国総合株価指数は0.41％下落し、S&P/ASX 200種指数は0.28％上昇した。アジア市場の午前の取引で、11月限のWTI原油先物は1.3％上昇して1バレル93.62ドルとなった。ブレント原油先物は1.8％上昇して1バレル106.31ドルとなった。原油価格の急騰は、トランプ大統領が26日土曜日にホワイトハウスで記者団に対し、米国はホルムズ海峡を完全に掌握しており、現在大量の原油がホルムズ海峡から輸送されていると述べたことを受けたものだ。同大統領によると、前夜には29隻の船が海峡を出たという。トランプ大統領の発言は、25日金曜日にイランのアッバス・アラグチ外相がニューヨークの国連本部で記者団に対し、イランはカタールを通じて米国に具体的な計画を提示し、条件に沿った対応が得られれば7日以内にホルムズ海峡を再開する用意があると述べたことを受けたものだ。

アメリカのドナルド・トランプ大統領は、ホルムズ海峡周辺の航路再開に関するイランの条件付き提案を拒否し、受け入れられない提案だと述べた。これを受けてWTI原油先物は1.14ドル、率にして1.23%上昇し、1バレル93.55ドルとなった。ブレント原油は1.82ドル、率にして1.74%上昇し、106.14ドルとなった。一方、ダウ平均先物は167ポイント、率にして0.32%下落し、5万1996ポイントとなった。インフレ懸念と金利上昇見通しが背景にある。アクシオス通信によると、OpenAIは最先端AIモデルの訓練を一時停止し、Anthropicと共同で数万件の異常事象を調査している。また、アラバマ州はTikTokおよびByteDanceとの訴訟を終結させる合意に達し、少なくとも1億ドル、最大で3億ドルを受け取る見通しで、TikTokには1日最大2時間の利用制限を求める。

イランがホルムズ海峡の管理のために設置したペルシャ湾海峡管理局（PGSA）は9月27日朝、Xプラットフォームを通じて警告を発し、地域内で違法な航路を使用した船舶は結果に直面することになると述べた。同局は、そうした行為が船舶、船主、船長、乗組員の生命と財産の喪失につながるリスクがあると指摘し、船主に対して違反を防ぐための注意を促した。また、用船者が規則に違反した場合、関連企業のすべての船舶が将来制限を受ける可能性があると警告した。一方、ホルムズ海峡を完全に再開させる取り組みは続いており、イランのアッバス・アラグチ外相は、イランがカタールを通じて米国に7日間の計画を提示したと明らかにした。海峡が再開される前に米国が一定の条件を満たす必要があるという。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、要求の一つが米国の海上封鎖の解除だと報じている。しかし、米国のドナルド・トランプ大統領はこの提案を拒否し、ホワイトハウスで記者団に対し、この提案は受け入れられないと述べた。なお、2月末に米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始する前、この海峡の航行はほとんど途絶えることがなかった。ホルムズ海峡は世界の石油需要の約5分の1の輸送路であり、液化天然ガスや肥料の輸送にとっても重要なルートである。戦争が勃発して以来、地域での脅迫や攻撃により海峡の航行はほぼ停止し、世界市場の石油とガスの価格は大幅に高騰した。

アメリカのドナルド・トランプ大統領は9月26日土曜日、イランが提示したホルムズ海峡の航行再開に関する条件付き提案を拒否したと明らかにした。ホワイトハウスで記者団に対し、アメリカはホルムズ海峡を完全に掌握しており、現在大量の石油がホルムズ海峡から輸送されていると述べ、前夜には29隻の船が通過したと明らかにした。また、イランが提案した合意は受け入れられないと強調した。トランプ大統領の発言は、イランのアッバス・アラグチ外相が金曜日、ニューヨークの国連本部で記者団に対し、イランはカタールを通じて具体的な計画をアメリカに提示したと明らかにしたことを受けたものである。それによると、条件が満たされれば7日以内にホルムズ海峡を再開する用意があるという。アラグチ外相は、7日間の期限はワシントンが提案を受け入れた時点から直ちにカウントダウンが始まると説明した。アメリカはイランが要求する一定の措置を講じる必要があり、これには約4日から5日かかると見込まれる。その後6日目にホルムズ海峡が再開され、7日目にイランはアメリカとの交渉を開始し、合意された議題について完全な合意に達するという。イラン外相はさらに、アメリカに求めている措置は新しいものではなく、6月に共同で署名した覚書にすでに盛り込まれていた合意事項であると付け加えた。