Westport Fuel Systems Inc

เวสต์พอร์ต ฟูเอล ซิสเต็มส์ รายงานผลขาดทุนไตรมาส 2 ปี 2026 อยู่ที่ 53 เซนต์ต่อหุ้น กว้างกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ขาดทุน 45 เซนต์ และมากกว่าที่ขาดทุน 29 เซนต์ในปีก่อนหน้า รายได้ลดลง 78.3% เมื่อเทียบปีต่อปี เหลือ 2.72 ล้านดอลลาร์ แต่ยังสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 2 ล้านดอลลาร์ถึง 44.5% เนื่องจากข้อตกลงให้บริการช่วงเปลี่ยนผ่านกับเซสพิราในกลุ่มผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับรถบรรทุกหนักสิ้นสุดลงตามแผนหลังไตรมาส 2 ปี 2025 ทำให้กลุ่มธุรกิจดังกล่าวไม่มีกิจกรรมการขายใด ๆ ขณะที่รายได้รายไตรมาสของเซสพิราพุ่งขึ้น 125% เป็น 27.07 ล้านดอลลาร์ โดยรายได้จากผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้น 127% เป็น 18.92 ล้านดอลลาร์ รายได้จากตลาดอะไหล่เพิ่มขึ้น 108% เป็น 5.52 ล้านดอลลาร์ และรายได้จากบริการเพิ่มขึ้น 156% เป็น 2.64 ล้านดอลลาร์ ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นของเซสพิราปรับขึ้นเป็น 14% จากติดลบ 16% และขาดทุนสุทธิแคบลง 65% เหลือ 2.38 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ผลขาดทุนจากการดำเนินงานของเวสต์พอร์ตกว้างขึ้นเป็น 7.21 ล้านดอลลาร์ จาก 1.01 ล้านดอลลาร์ และกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายปรับปรุงแล้วติดลบ 6.27 ล้านดอลลาร์ เทียบกับติดลบ 1.02 ล้านดอลลาร์ ส่วนเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดคงเหลือ ณ สิ้นเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 23.95 ล้านดอลลาร์ บริษัทระบุว่าแหล่งเงินสดที่คาดการณ์ไว้ไม่เพียงพอต่อการดำเนินงานในอีก 12 เดือนข้างหน้า ซึ่งทำให้เกิดข้อกังวลอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับความสามารถในการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม บริษัทย้ำว่าเซสพิราสามารถบรรลุจุดคุ้มทุนได้ในปี 2027 และระบุว่าวอลโวกำลังสนับสนุนโครงการพัฒนาเทคโนโลยีหัวฉีดแรงดันสูงแบบไดเรกต์สำหรับไฮโดรเจนของเซสพิรา โดยตั้งเป้าเปิดตัวเชิงพาณิชย์ในยุโรปก่อนปี 2030