Garrett Motion Inc

Garrett Motion รายงานรายได้รายไตรมาสที่ 976 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 6.9% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยผลกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย และแนวโน้มทั้งปีสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ หุ้นปรับขึ้น 3.1% ในช่วงวันล่าสุด และ 5.3% ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา แม้ว่าผลตอบแทนราคาหุ้นในรอบ 90 วันจะลดลง 18.4% หลังจากช่วง 30 วันที่อ่อนตัวลง ขณะที่ผลตอบแทนรวมของผู้ถือหุ้นในรอบ 1 ปีอยู่ที่ 103.8% และผลตอบแทนรวมของผู้ถือหุ้นในรอบ 3 ปีอยู่ที่ประมาณ 2.8 เท่า บทวิเคราะห์ที่ได้รับความสนใจมากที่สุดประเมินมูลค่ายุติธรรมไว้ที่ราว 37.17 ดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าราคาปิดล่าสุดที่ 27.07 ดอลลาร์สหรัฐอย่างชัดเจน ซึ่งบ่งชี้ว่าหุ้นถูกประเมินต่ำไป 27% บทวิเคราะห์ดังกล่าวอ้างอิงถึงนวัตกรรมต่อเนื่องและการได้รับรางวัลพิสูจน์แนวคิดในเทคโนโลยีปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งรวมถึงระบบส่งกำลังไฟฟ้า ระบบระบายความร้อนไฟฟ้า และเครื่องอัดอากาศสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง ตลอดจนการขยายตัวในตลาดปลายทางภาคอุตสาหกรรมและนอกภาคยานยนต์ นอกจากนี้ยังชี้ถึงความเสี่ยงจากการที่ Garrett Motion พึ่งพาเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน และความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงของภาษีศุลกากรและอัตราแลกเปลี่ยน

Garrett Motion รายงานรายได้ไตรมาสที่ 2 ที่ 976 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.9% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 3.3% ขณะที่แนวโน้ม EBITDA ทั้งปีก็เกินคาดการณ์เช่นกัน ในกลุ่มหุ้นระบบไฟฟ้า 14 ตัวที่ติดตาม รายได้รวมของกลุ่มสูงกว่าที่ตลาดคาดไว้ 2.3% แต่แนวโน้มรายได้ไตรมาสถัดไปต่ำกว่าคาด 0.6% และราคาหุ้นลดลงเฉลี่ย 7% นับตั้งแต่ผลประกอบการล่าสุด หุ้น Garrett Motion ลดลง 12.1% นับตั้งแต่รายงานผล และซื้อขายที่ 26.30 ดอลลาร์ ในกลุ่มเดียวกัน Atkore รายงานรายได้ 794.8 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8.1% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าคาด 4.7% โดยหุ้นเพิ่มขึ้น 30.3% อยู่ที่ 95.07 ดอลลาร์ ขณะที่ Powell รายงานรายได้ 311.7 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8.9% แต่ต่ำกว่าคาด 1.6% และหุ้นลดลง 13.1% อยู่ที่ 191.00 ดอลลาร์ Verra Mobility รายงานรายได้ 263.6 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 11.7% และสูงกว่าคาด 3.8% แต่ปรับแนวโน้มทั้งปีอ่อนแอที่สุดในกลุ่ม และหุ้นลดลง 46.2% อยู่ที่ 3.02 ดอลลาร์ ส่วน Sanmina รายงานรายได้ 3.46 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 69.7% และสูงกว่าคาด 1.8% โดยหุ้นเพิ่มขึ้น 6.4% อยู่ที่ 222.34 ดอลลาร์

บริษัท เอส.ซี.แอล. มอเตอร์ พาร์ท จำกัด (มหาชน) หรือ SCL ประกาศผลการดำเนินงานครึ่งปีแรกของปี 2569 โดยมีรายได้จากการขายรวม 1,051.58 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.99% และกำไรสุทธิ 30.44 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.96% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน พร้อมจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลเป็นเงินสดในอัตรา 0.046 บาทต่อหุ้น กำหนดรายชื่อผู้มีสิทธิได้รับปันผลในวันที่ 25 สิงหาคม 2569 และจ่ายเงินปันผลในวันที่ 8 กันยายน 2569 นายสกล ตั้งก่อสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ เปิดเผยว่า บริษัทอยู่ระหว่างพัฒนาผลิตภัณฑ์อะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งในรูปแบบ House Brand และร่วมกับพันธมิตรระดับโลก โดยคาดว่าจะพร้อมจำหน่ายในช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคมนี้ เพื่อรองรับจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้น บริษัทประเมินมูลค่าตลาดอะไหล่รถยนต์ในประเทศไทยไว้ที่ประมาณ 120,000 ล้านบาท และมีโอกาสเติบโตเฉลี่ย 4% ต่อปี ขณะที่โครงการ Jump+ มุ่งสู่การเป็นผู้นำด้านการจัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ โดยนำระบบคลังสินค้าอัตโนมัติและเทคโนโลยี AI มาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และประสบความสำเร็จในการเพิ่มแบรนด์ระดับโลกเข้ามาเสริมทัพแล้วถึง 8 แบรนด์ อาทิ อะไหล่แท้ BMW, Mini, แบตเตอรี่ Yokohama และเทอร์โบ Garrett

Garrett Motion ได้แต่งตั้ง เดฟ ครอมป์ตัน เข้าร่วมเป็นคณะกรรมการบริษัท ครอมป์ตันดำรงตำแหน่งประธานบริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง Pioneer Clean Fleet Solutions และก่อนหน้านี้เคยดำรงตำแหน่งประธานและซีอีโอของ Achates Power เขานำประสบการณ์ด้านความเป็นผู้นำมากว่าสี่ทศวรรษ รวมถึง 28 ปีที่ Cummins Inc. ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง เช่น ประธานธุรกิจเครื่องยนต์ Cummins และประธาน Cummins Power Systems แดเนียล นินิวาจจิ ประธานกรรมการ กล่าวว่าความเชี่ยวชาญของครอมป์ตันในเทคโนโลยีระบบส่งกำลังขั้นสูงและการดำเนินงานระดับโลกจะสนับสนุนกลยุทธ์ของ Garrett ในการขยายธุรกิจนอกเหนือจากยานยนต์และสร้างมูลค่าให้แก่ผู้ถือหุ้นในระยะยาว

บริษัท เอส.ซี.แอล.มอเตอร์ พาร์ท จำกัด (มหาชน) หรือ SCL ขยายพอร์ตสินค้ากลุ่มอะไหล่เครื่องยนต์ด้วยการเพิ่ม Garrett Turbo เทอร์โบชาร์จเจอร์มาตรฐาน OE Replacement จาก Garrett ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีระบบอัดอากาศระดับโลก เพื่อรองรับตลาดอะไหล่ทดแทนที่เติบโตต่อเนื่อง นายสกล ตั้งก่อสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ เปิดเผยว่าการเพิ่ม Garrett Turbo เป็นอีกก้าวสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งของกลุ่มอะไหล่เครื่องยนต์ ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลทั้งด้านสมรรถนะและความทนทาน ปัจจุบัน SCL มีสินค้ากว่า 200,000 รายการ ครอบคลุมทั้งอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทน และมีแผนขยายความร่วมมือกับพันธมิตรผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกอย่างต่อเนื่องเพื่อยกระดับสู่การเป็น Automotive Solution Provider ที่ให้บริการด้านชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์อย่างครบวงจร

อิงเกอร์ซอลล์ แรนด์ เตรียมรายงานกำไรต่อหุ้นปรับลดไตรมาส 2 ปีงบประมาณ 2026 ที่ 0.80 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 4% จาก 0.77 ดอลลาร์สหรัฐในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นการสานต่อรูปแบบที่ทำได้ตามหรือดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ตลอดสี่ไตรมาสล่าสุด เรื่องราวการลงทุนของบริษัทขึ้นอยู่กับอุปสงค์ที่มั่นคงสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีความสำคัญต่อภารกิจ ฐานรายได้จากตลาดหลังการขายที่มีอัตรากำไรสูงขึ้นซึ่งกำลังเติบโต และการจัดสรรเงินทุนอย่างมีวินัยทั้งในด้านการควบรวมกิจการและการซื้อหุ้นคืน ความร่วมมือระยะหลายปีกับบริษัท การ์เร็ตต์ โมชั่น เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อร่วมพัฒนาเทคโนโลยีลมอัดไร้น้ำมัน ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับอุปกรณ์ที่ประหยัดพลังงานและยั่งยืน ซึ่งอาจสนับสนุนราคาและอัตรากำไร การคาดการณ์ระยะยาวของอิงเกอร์ซอลล์ แรนด์ ตั้งเป้ารายได้ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 ซึ่งต้องอาศัยการเติบโตของรายได้ต่อปีที่ 4.9% และกำไรเพิ่มขึ้นประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 587 ล้านดอลลาร์สหรัฐ นักวิเคราะห์บางรายได้จำลองรายได้ไว้ใกล้ 9.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 ซึ่งสะท้อนสมมติฐานที่เป็นบวกมากกว่าฉันทามติ

มอร์แกน สแตนลีย์ ปรับลดราคาเป้าหมายหุ้น Ingersoll Rand ลงจาก 92 ดอลลาร์ เหลือ 80 ดอลลาร์ พร้อมคงคำแนะนำ Equal Weight สะท้อนมุมมองการประเมินมูลค่าที่ปรับใหม่ โดยมองว่าหุ้นมีราคาที่เหมาะสมแล้ว คริสโตเฟอร์ สไนเดอร์ นักวิเคราะห์ของบริษัทได้ปรับประมาณการดังกล่าวเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน Ingersoll Rand เพิ่งประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะหลายปีกับ Garrett Motion เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีลมไร้น้ำมันรุ่นต่อไป โดยผลิตภัณฑ์แรกคาดว่าจะออกสู่ตลาดในปี 2026 และขยายวงกว้างในปี 2027 บริษัทนำเสนอโซลูชันควบคุมสภาพอากาศที่ใช้ในการลดความร้อนของเซิร์ฟเวอร์ AI

จีอี เวอร์โนวา รายงานรายได้ไตรมาสแรกที่ 9.34 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 16.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ 0.8% บริษัทซึ่งแยกตัวออกมาจากเจเนอรัล อิเล็กทริกในปี 2023 ยังทำผลงานได้น่าประทับใจ โดยมีกำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วและกำไรต่อหุ้นสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ ในกลุ่มหุ้นระบบไฟฟ้า 14 ตัวที่ติดตามนั้น โดยรวมแล้วรายได้สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ 3.4% แต่ให้แนวโน้มรายได้ในไตรมาสถัดไปต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ 3.3% แกร์เร็ตต์ โมชั่น ทำผลงานได้ดีที่สุด โดยมีรายได้ 985 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 12.2% และสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ 9.3% ขณะที่เวิร์ลพูลอ่อนแอที่สุด โดยรายได้ลดลง 9.6% เหลือ 3.27 พันล้านดอลลาร์ และต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ 4.4% พาวเวลล์ รายงานรายได้ 296.6 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.5% แต่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ 0.8% และฮับเบลล์ รายงานรายได้ 1.52 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 11.1% และสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ 0.8%