แรงหนุนชิ้นส่วน EV ไทยและกำไรพุ่งชดเชยผลผลิตยานยนต์ที่อ่อนแอ
กระแสลงทุน EV จีน ผู้ผลิต EV จีนอย่าง Xiaomi และ Changan กำลังขยายในไทย ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ของ AAPICO การผลิตในประเทศที่มากขึ้นหมายถึงคำสั่งซื้อที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ไทย สนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต
นี่คือปัจจัยหนุนความต้องการใหม่ที่ส่งผลดีโดยตรงต่อ AH ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์
การยกเว้นภาษีศุลกากรสหรัฐสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรสหรัฐใหม่ภายใต้มาตรา 301 กระทบการส่งออกไทยหลายรายการ แต่ชิ้นส่วนรถยนต์อย่างของ AAPICO ได้รับการยกเว้นเพราะอยู่ภายใต้มาตรา 232 ซึ่งหมายความว่า AH เลี่ยงต้นทุนที่กดดันผู้ส่งออกอื่นได้ ทำให้ยอดขายในสหรัฐยังแข่งขันได้
อธิบายว่า AH ได้รับการปกป้องจากเหตุการณ์ภาษีเชิงลบ ซึ่งเป็นบวกเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ภาษีสรรพสามิต EV หนุนชิ้นส่วนในประเทศ คณะกรรมการ EV ของไทยอนุมัติภาษีสรรพสามิตสามระดับที่ให้รางวัลแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูง ซึ่งกระตุ้นให้ผู้ผลิต EV ผลิตในไทยและซื้อชิ้นส่วนไทย เป็นแรงหนุนระยะกลางสำหรับ AAPICO แม้รายละเอียดและอัตรายังไม่ชัดเจน
เป็นกฎระเบียบใหม่ที่อาจขยายฐานลูกค้าและความต้องการชิ้นส่วนของ AH
กำไรพุ่งแต่รายได้ชิ้นส่วนลดลง กำไรสุทธิปี 2025 ของ AAPICO พุ่ง 81% เป็น 195 ล้านบาท จากอัตรากำไรที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ลดลง แม้รายได้ชิ้นส่วนรถยนต์ลดลง 4.7% เพราะการผลิตรถยนต์ไทยอ่อนแอ การฟื้นตัวของกำไรมาจากอัตรากำไร ไม่ใช่ยอดขาย และน้ำท่วมตอนนี้คุกคามผลผลิตไตรมาส 4
แสดงเรื่องราวกำไรหลัก: กำไรแข็งแกร่งแต่ความต้องการชิ้นส่วนพื้นฐานยังอ่อนและมีความเสี่ยงน้ำท่วม