Bangkok Aviation Fuel Services Public Company Limited

バンコク燃料パイプライン輸送・ロジスティクス社（BFPL）は、バンジャック・コーポレーションの子会社であり、バフス・パイプライン輸送社（BPT）はバンコク航空燃料サービス社の子会社である。両社は、ラマ3世高架橋下の燃料道路周辺での油汚染問題に関する調査の進捗を報告した。2026年9月16日、同区域の石油パイプラインから油が漏れている可能性があるため、追加調査のための掘削を開始した。両社は区域を管理し、発生地点と真の原因を確認するため詳細な調査を急いでいる。原因が確認され次第、エネルギー事業局に提出する修理計画を早急に作成し、速やかに実施する。また、他のルートを通じた石油輸送を管理し、配送が継続的に行われるようにする。以前、2026年9月12日に報告された調査では、調査区域のパイプに異常は見つからなかったが、汚染源を特定できなかったため、調査区域を周辺に拡大し、近隣で少量の油の痕跡を発見したが、この事象との関連性はまだ結論付けられていない。修理後、両社はインテリジェント・ピグ装置を用いて、全長約32キロメートルのパイプラインシステム内部の状態を検査し、他の異常がないことを確認する。この石油パイプラインシステムはBPTの資産であり、BPTの事業許可の下にある。一方、BFPLは2022年1月1日からパイプラインシステムの使用および管理権を有し、パイプラインシステムの運営者である。BPTとBFPLは、第三者に対する責任、財産損害、事業中断をカバーする保険契約を締結している。また、今回の事象で影響を受けた市民、コミュニティ、事業者に対して情報提供と支援を行っている。

エネルギー省大臣官房のティティパット・チョッデチャチャイナン書記官は、当局がラマ3世通り周辺の石油輸送パイプラインから石油が漏れている箇所を発見したと明らかにした。掘削調査の結果、地下に空洞があり、古い排水システムに石油が混入していることが判明した。このパイプラインシステムについては、バフス・トランスポート・パイプライン社（BPT）が許可証を所有し、バンコク燃料パイプライン輸送・ロジスティクス社（BFPL）がバンジャック・グループ傘下でシステムを運営している。両社は発生したすべての損害に対して責任を負い、エネルギー事業局の指示に従って対応しなければならない。エネルギー事業局は3つの対応方針を定めた。第一に、損傷箇所の迅速な捜索と修理、およびパイプライン所有者による保守・修理履歴の提出と検査。第二に、全長約32キロメートルのパイプライン全体にわたるピギングテストの実施で、漏れや異常が発見された場合は直ちに運転を停止すること。第三に、損傷や欠陥が見つかった箇所、特にパイプラインが橋脚やリスクのある構造物の下にある区域での新しいパイプラインへの交換と経路変更の計画策定であり、将来同じ問題が再発するのを防ぐためである。

バンコク航空燃料サービス株式会社（BAFS）は、チェアンプルン通りおよびラマ3世通り高架橋下、クロントイ区とヤンナワ区の境界付近の排水路システムで油の混入が発生したことを受け、安全確認のためパイプラインによる油輸送を直ちに停止するよう指示したと発表した。油輸送パイプラインシステムの運営事業者であるバフス・パイプライン・トランスポート株式会社（BPT）は、原因の分析と問題の抜本的な解決を迅速に進めるため、政府および民間の関係機関と協力する用意があると述べ、地域社会と環境の安全を最優先に考慮するとした。また、ドンムアン空港、スワンナプーム空港、北部地域への油の輸送管理は引き続き通常通り行われていると確認した。なお、調査の結果、原因または損害の一部が同社の責任範囲に属することが判明した場合、同社は締結済みの保険契約に基づき発生した損害を負担する用意がある。このパイプラインシステムについて、BPTはバンプー精製所からチョンノンシー油槽所、さらにドンムアン航空油槽所、スワンナプーム航空油槽所、およびバンパイン油槽所の陸上油槽所に至る油輸送パイプラインシステムを所有している。今回の事故発生地点はこのパイプラインのルートの一つであり、BPTは2022年1月1日から、この油輸送パイプラインシステムの資産の使用および管理について、バンコク・パイプライン燃料輸送・ロジスティクス株式会社（BFPL）に対価を得て権利を付与している。現在、BPTはマルチプロダクト方式のパイプラインによる油輸送サービスを国内北部地域に限定して提供しており、バンパイン油槽所から油を受け取り、ピチット油槽所およびナコンランパーン油槽所へ送油している。

バンコク航空燃料サービス株式会社（BAFS）はタイ証券取引所に対し、2569年9月8日夕方、ラマ3世高架道路の下にある燃料道路付近で油の漏出を検知し、当該区間のパイプラインによる油の輸送を直ちに停止するよう指示したと報告した。同時に、漏出箇所の特定と事態の収束に向けた調査を急いでいる。このパイプラインはBAFSの子会社であるバフス・パイプライン輸送株式会社（BPT）が所有しており、バンプー精製所、チョンノンシー油槽所からドンムアン空港、スワンナプーム空港、バンパイン油槽所に至る航空燃料の輸送を結んでいる。現在、BPTと、2565年1月1日からパイプラインシステムの使用および管理権を取得しているバンコク燃料パイプライン輸送・ロジスティクス株式会社（BFPL）が、漏出箇所の調査と特定を急いでいる。現時点では、住民、周辺コミュニティ、環境への深刻な影響は確認されていない。BAFSによると、パイプラインによる油輸送事業者は依然として通常どおり油の輸送を管理できており、ドンムアン空港およびスワンナプーム空港への航空燃料の輸送、ならびに北部地域への陸上輸送にも影響は及んでいない。今回の事象による損害は依然として保険契約の補償範囲内にあり、同社は状況を注視し、重大な影響を及ぼす可能性のある進展があればタイ証券取引所に追加報告するとしている。