← ภาพรวม King Gen PCL
King Gen PCLKGEN.BK

ทำไมหุ้น King Gen PCL (KGEN.BK) ถึงขยับ

Q3 2026
▲4

มาตรการลดหย่อนภาษีและรถรุ่นใหม่หนุน King Gen พลิกฟื้น

  • ขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV เอื้อการประกอบในประเทศ ไทยขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV เป็น 30–50% ทำให้การนำเข้าของคู่แข่งมีราคาแพงขึ้น รถ Chery และ JAECOO ของ King Gen ที่ประกอบในประเทศและมีชิ้นส่วนในประเทศ 40% เข้าเกณฑ์เสียภาษีสรรพสามิตในอัตราต่ำสุด จึงได้เปรียบด้านราคา

    การเปลี่ยนนโยบายนี้ช่วยเพิ่มความต้องการรถที่ผลิตในประเทศของ King Gen เหนือคู่แข่งที่นำเข้าโดยตรง

  • พลิกกลับมามีกำไรและยอดจองแข็งแกร่ง King Gen พลิกจากขาดทุน 71.5 ล้านบาทเป็นกำไร 37 ล้านบาท ยอดจอง JAECOO 5 ทะลุ 10,000 คัน และมีรถถูกจองกว่า 10,000 คันในงาน Big Motor Sale สะท้อนความต้องการของลูกค้าที่แข็งแกร่ง

    การกลับมามีกำไรและยอดจองสูงสุดเป็นประวัติการณ์แสดงถึงการพลิกฟื้นทั้งด้านการเงินและการดำเนินงานของบริษัท

  • ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์และเร่งกำลังการผลิต รุ่นใหม่ เช่น LEPAS L6, iCAUR V27 REEV และ FARIZON รวมถึงแบรนด์ที่เชื่อมโยงกับ Huawei ช่วยขยายข้อเสนอของบริษัท กำลังการผลิตต่อเดือนขณะนี้เกิน 4,000 คัน โดยตั้งเป้า 40,000 คัน และ Trinity Securities คาดการณ์กำไร 504 ล้านบาทในปี 2026

    กลุ่มรุ่นที่กว้างขึ้นและผลผลิตที่เพิ่มขึ้นสนับสนุนการเติบโตในอนาคตและความเชื่อมั่นของนักวิเคราะห์

  • การลงทุนเชิงกลยุทธ์และเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น Rayong Wire Industries เข้าถือหุ้น 7.68% ใน King Gen โดยระดมทุนเพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในโรงงาน OJMT ของ King Gen จาก 51% เป็น 60% ซึ่งนำมาซึ่งเงินทุนและเสริมการควบคุมการผลิต

    การลงทุนนี้ให้การสนับสนุนทางการเงินและการควบคุมการดำเนินงาน สนับสนุนแผนการขยายธุรกิจ

สิงหาคม 2026
▲4

มาตรการลดหย่อนภาษีและรถรุ่นใหม่หนุน King Gen พลิกฟื้น

  • ขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV เอื้อการประกอบในประเทศ ไทยขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV เป็น 30–50% ทำให้การนำเข้าของคู่แข่งมีราคาแพงขึ้น รถ Chery และ JAECOO ของ King Gen ที่ประกอบในประเทศและมีชิ้นส่วนในประเทศ 40% เข้าเกณฑ์เสียภาษีสรรพสามิตในอัตราต่ำสุด จึงได้เปรียบด้านราคา

    การเปลี่ยนนโยบายนี้ช่วยเพิ่มความต้องการรถที่ผลิตในประเทศของ King Gen เหนือคู่แข่งที่นำเข้าโดยตรง

  • พลิกกลับมามีกำไรและยอดจองแข็งแกร่ง King Gen พลิกจากขาดทุน 71.5 ล้านบาทเป็นกำไร 37 ล้านบาท ยอดจอง JAECOO 5 ทะลุ 10,000 คัน และมีรถถูกจองกว่า 10,000 คันในงาน Big Motor Sale สะท้อนความต้องการของลูกค้าที่แข็งแกร่ง

    การกลับมามีกำไรและยอดจองสูงสุดเป็นประวัติการณ์แสดงถึงการพลิกฟื้นทั้งด้านการเงินและการดำเนินงานของบริษัท

  • ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์และเร่งกำลังการผลิต รุ่นใหม่ เช่น LEPAS L6, iCAUR V27 REEV และ FARIZON รวมถึงแบรนด์ที่เชื่อมโยงกับ Huawei ช่วยขยายข้อเสนอของบริษัท กำลังการผลิตต่อเดือนขณะนี้เกิน 4,000 คัน โดยตั้งเป้า 40,000 คัน และ Trinity Securities คาดการณ์กำไร 504 ล้านบาทในปี 2026

    กลุ่มรุ่นที่กว้างขึ้นและผลผลิตที่เพิ่มขึ้นสนับสนุนการเติบโตในอนาคตและความเชื่อมั่นของนักวิเคราะห์

  • การลงทุนเชิงกลยุทธ์และเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น Rayong Wire Industries เข้าถือหุ้น 7.68% ใน King Gen โดยระดมทุนเพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในโรงงาน OJMT ของ King Gen จาก 51% เป็น 60% ซึ่งนำมาซึ่งเงินทุนและเสริมการควบคุมการผลิต

    การลงทุนนี้ให้การสนับสนุนทางการเงินและการควบคุมการดำเนินงาน สนับสนุนแผนการขยายธุรกิจ

ล่าสุด
▲4

ยอดผลิตและยอดขาย EV ของ KGEN พุ่งแรง พลิกกลับมามีกำไร

  • รถ EV รุ่นใหม่และแบรนด์ใหม่ขับเคลื่อนความต้องการ KGEN เปิดตัว LEPAS L6 EV และมีแผนเปิดอีกสองแบรนด์ รวมถึงแบรนด์ที่ร่วมมือกับ Huawei นอกจากนี้ยังเพิ่มแบรนด์รถเพื่อการพาณิชย์ EV อย่าง FARIZON และ iCAUR V27 REEV ซึ่งมียอดจองเกิน 3,000 คัน การมีรุ่นมากขึ้นหมายถึงยอดขายและส่วนแบ่งตลาดที่เพิ่มขึ้น

    การเปิดตัวสินค้าใหม่ช่วยเพิ่มรายได้ในอนาคตโดยตรง และแสดงว่า KGEN กำลังขยายไลน์อัป EV

  • การเปลี่ยนแปลงภาษี EV เอื้อต่อการผลิตในประเทศ ภาษีสรรพสามิตแบบสามขั้นใหม่ของไทยจะขึ้นอัตรากับ EV นำเข้าถึงประมาณ 30% ภายในสิ้นปี แต่รถที่ประกอบในประเทศของ KGEN ซึ่งมีชิ้นส่วนในประเทศสูงจะเข้าข่ายอัตราต่ำสุด ทำให้รถนำเข้าของคู่แข่งมีราคาแพงขึ้น และอาจดึงการซื้อให้เร็วขึ้น ช่วยให้ KGEN ขายได้มากขึ้น

    การเปลี่ยนภาษีเป็นความเปลี่ยนแปลงด้านกฎเกณฑ์สำคัญที่ทำให้ KGEN ได้เปรียบในการแข่งขันและหนุนอุปสงค์ระยะสั้น

  • การเร่งผลิตและพลิกกลับมามีกำไร โรงงาน OJMT ของ KGEN ผลิตได้เกิน 4,000 คันต่อเดือน และผลิตไปแล้ว 20,000 คันในปีนี้ โดยตั้งเป้า 40,000 คัน Trinity Securities คาดว่าจะพลิกจากขาดทุน 136 ล้านบาทในปี 2025 เป็นกำไร 504 ล้านบาทในปี 2026 โดยรายได้พุ่งขึ้นเป็น 24.96 พันล้านบาท

    การเพิ่มการผลิตและประมาณการกำไรของนักวิเคราะห์แสดงว่าบริษัทกำลังขยายกำลังและกลับมามีกำไร

  • นักลงทุนรายใหม่และเงินทุนเพิ่ม Rayong Wire Industries (RWI) เข้าถือหุ้น 7.68% เป็นเงินสูงสุด 250 ล้านบาท เสริมความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานและการเงินของ KGEN KGEN จะใช้เงินทุนนี้เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในโรงงาน OJMT จาก 51% เป็น 60% นำไปสู่การรวมงบเต็มรูปแบบและรายได้ที่พุ่งขึ้นมากในไตรมาส 4

    เงินทุนใหม่และการถือหุ้นในโรงงานที่เพิ่มขึ้นสนับสนุนการเติบโตและกำไรในอนาคตโดยตรง

▲4

KGEN ได้อานิสงส์จากมาตรการลดหย่อนภาษี EV พลิกกลับมามีกำไร และยอดจองทะลุ 10,000 คัน

  • การขึ้นภาษีนำเข้า EV เอื้อโรงงานในประเทศ ไทยมีแผนขึ้นภาษีรถ EV นำเข้าเป็น 30–50% แต่โรงงาน Chery ของ KGEN ที่ระยองใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 40% จึงได้รับยกเว้น ทำให้รถนำเข้าของคู่แข่งมีราคาแพงขึ้น ช่วยให้ KGEN ขายได้มากขึ้น

    นโยบายนี้ช่วยเสริมความได้เปรียบในการแข่งขันและอำนาจตั้งราคาของ KGEN เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่นำเข้าอย่างเดียว

  • พลิกกลับมามีกำไรจากยอดขาย EV KGEN พลิกจากขาดทุน 71.5 ล้านบาท เป็นกำไร 37 ล้านบาทในไตรมาสล่าสุด เมื่อรายได้จาก EV เริ่มเข้ามา บริษัทคาดว่าจะส่งมอบรถ B2B อีกหลายพันคันในครึ่งปีหลัง โดยมีคำสั่งซื้อจาก Big C และ Krating Daeng

    การพลิกกลับมามีกำไรแสดงว่าธุรกิจเริ่มทำเงินได้แล้ว ซึ่งเป็นปัจจัยพื้นฐานสำคัญของหุ้น

  • ยอดจอง JAECOO 5 ทะลุ 10,000 คัน ยอดจอง JAECOO 5 EV เกิน 10,000 คัน โดยจะเริ่มส่งมอบภายในสิ้นปี 2026 KGEN จะเปิดตัว EV อีกสามรุ่นและเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 8,000 คันต่อเดือนในปีหน้า สะท้อนอุปสงค์ที่แข็งแกร่ง

    ยอดจองที่พุ่งสูงและการขยายกำลังการผลิตบ่งชี้รายได้และกำไรในอนาคตที่สูงขึ้น

  • ขายดีที่สุดในงาน Big Motor Sale KGEN มียอดจองรถกว่า 10,000 คันในงาน Big Motor Sale 2026 มากที่สุดในบรรดาทุกแบรนด์ นำโดย JAECOO 5 EV โรงงานกำลังเพิ่มกะเพื่อส่งมอบรถประมาณ 20,000 คันในสี่เดือนสุดท้าย

    สิ่งนี้ยืนยันอุปสงค์ผู้บริโภคที่แข็งแกร่งและสนับสนุนเป้าหมายการส่งมอบและรายได้ของบริษัท

© 2026 MarketDXWhy