← ภาพรวม BTS

BTS vs Forth: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

BTS Group Holdings Public Company Limited (BTS.BK)

Q3 2026
▲3▼1

เงินสดก้อนใหญ่ของ BTS ขาดทุนลดลง และไฟเขียว U-Tapao ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • เงินสด 5 หมื่นล้านบาทหลังชำระหนี้ BMA วางแผนกลับมาจ่ายปันผล BTS ได้รับเงินประมาณ 3.6 หมื่นล้านบาทจากกรุงเทพฯ ทำให้เงินสดเพิ่มเป็น 5 หมื่นล้านบาท บริษัทตั้งเป้ารายได้ 2.7 หมื่นล้านบาท และ EBITDA 9-10 พันล้านบาทในปีนี้ และอนุมัติใช้ส่วนเกินมูลค่าหุ้นล้างผลขาดทุนเพื่อให้กลับมาจ่ายปันผลได้หลังหยุดไปสองปี เงินสดและปันผลช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือข้อเท็จจริงเฉพาะบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของช่วงนี้ ซึ่งปรับปรุงการเงินของ BTS และผลตอบแทนผู้ถือหุ้นโดยตรง

  • ขาดทุนรายไตรมาสน้อยกว่าคาด บทวิเคราะห์ของหลักทรัพย์บัวหลวงพบว่าขาดทุนหลักของ BTS อยู่ที่ 601 ล้านบาท น้อยกว่าคาด แม้จะเคยคาดว่าจะมีกำไรเล็กน้อย การขาดทุนที่แคบกว่าที่กลัวถือเป็นบวกเล็กน้อย เพราะแสดงว่าธุรกิจหลักกำลังเข้าใกล้จุดคุ้มทุน

    เป็นสัญญาณกำไรใหม่ที่บอกผู้อ่านว่าการขาดทุนของบริษัทกำลังลดลง ซึ่งสนับสนุนเรื่องราวการฟื้นตัว

  • สนามบิน U-Tapao ได้ Notice to Proceed หลังล่าช้ามาหกปี UTA ซึ่ง BTS ถือหุ้น 40% ได้รับ Notice to Proceed สำหรับโครงการสนามบิน U-Tapao และ Eastern Aviation City ธุรกิจ MOVE ของ BTS สามารถเดินหน้าต่อได้แล้ว โดยคาดว่าจะมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภายใน 12 เดือน ปลดล็อกโครงการเติบโตที่หยุดชะงักมานาน

    ขจัดความไม่แน่นอนสำคัญของการลงทุนขนาดใหญ่ของ BTS และให้เส้นทางชัดเจนสู่รายได้ในอนาคต

  • น้ำท่วมกรุงเทพฯ ฉุดผู้โดยสารรถไฟระยะสั้น Trinity และ DBS Vickers ต่างชี้ว่า BTS ได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลงระยะสั้นหลังน้ำท่วมฉับพลันในกรุงเทพฯ รวมถึงวันหยุดพิเศษวันที่ 28-29 กันยายน ผลกระทบถูกมองว่าจำกัดและชั่วคราว แต่กดดันความรู้สึกและปริมาณจราจรระยะสั้น

    เป็นแรงลบหลักของช่วงนี้ และเป็นตัวถ่วงที่แท้จริงต่อข่าวบวกเรื่องเงินสดและโครงการ

สิงหาคม 2026
▲3▼1

เงินสดก้อนใหญ่ของ BTS ขาดทุนลดลง และไฟเขียว U-Tapao ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • เงินสด 5 หมื่นล้านบาทหลังชำระหนี้ BMA วางแผนกลับมาจ่ายปันผล BTS ได้รับเงินประมาณ 3.6 หมื่นล้านบาทจากกรุงเทพฯ ทำให้เงินสดเพิ่มเป็น 5 หมื่นล้านบาท บริษัทตั้งเป้ารายได้ 2.7 หมื่นล้านบาท และ EBITDA 9-10 พันล้านบาทในปีนี้ และอนุมัติใช้ส่วนเกินมูลค่าหุ้นล้างผลขาดทุนเพื่อให้กลับมาจ่ายปันผลได้หลังหยุดไปสองปี เงินสดและปันผลช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือข้อเท็จจริงเฉพาะบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของช่วงนี้ ซึ่งปรับปรุงการเงินของ BTS และผลตอบแทนผู้ถือหุ้นโดยตรง

  • ขาดทุนรายไตรมาสน้อยกว่าคาด บทวิเคราะห์ของหลักทรัพย์บัวหลวงพบว่าขาดทุนหลักของ BTS อยู่ที่ 601 ล้านบาท น้อยกว่าคาด แม้จะเคยคาดว่าจะมีกำไรเล็กน้อย การขาดทุนที่แคบกว่าที่กลัวถือเป็นบวกเล็กน้อย เพราะแสดงว่าธุรกิจหลักกำลังเข้าใกล้จุดคุ้มทุน

    เป็นสัญญาณกำไรใหม่ที่บอกผู้อ่านว่าการขาดทุนของบริษัทกำลังลดลง ซึ่งสนับสนุนเรื่องราวการฟื้นตัว

  • สนามบิน U-Tapao ได้ Notice to Proceed หลังล่าช้ามาหกปี UTA ซึ่ง BTS ถือหุ้น 40% ได้รับ Notice to Proceed สำหรับโครงการสนามบิน U-Tapao และ Eastern Aviation City ธุรกิจ MOVE ของ BTS สามารถเดินหน้าต่อได้แล้ว โดยคาดว่าจะมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภายใน 12 เดือน ปลดล็อกโครงการเติบโตที่หยุดชะงักมานาน

    ขจัดความไม่แน่นอนสำคัญของการลงทุนขนาดใหญ่ของ BTS และให้เส้นทางชัดเจนสู่รายได้ในอนาคต

  • น้ำท่วมกรุงเทพฯ ฉุดผู้โดยสารรถไฟระยะสั้น Trinity และ DBS Vickers ต่างชี้ว่า BTS ได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลงระยะสั้นหลังน้ำท่วมฉับพลันในกรุงเทพฯ รวมถึงวันหยุดพิเศษวันที่ 28-29 กันยายน ผลกระทบถูกมองว่าจำกัดและชั่วคราว แต่กดดันความรู้สึกและปริมาณจราจรระยะสั้น

    เป็นแรงลบหลักของช่วงนี้ และเป็นตัวถ่วงที่แท้จริงต่อข่าวบวกเรื่องเงินสดและโครงการ

ล่าสุด
▲3▼1

เงินสดก้อนใหญ่ของ BTS ขาดทุนลดลง และไฟเขียว U-Tapao ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • เงินสด 5 หมื่นล้านบาทหลังชำระหนี้ BMA วางแผนกลับมาจ่ายปันผล BTS ได้รับเงินประมาณ 3.6 หมื่นล้านบาทจากกรุงเทพฯ ทำให้เงินสดเพิ่มเป็น 5 หมื่นล้านบาท บริษัทตั้งเป้ารายได้ 2.7 หมื่นล้านบาท และ EBITDA 9-10 พันล้านบาทในปีนี้ และอนุมัติใช้ส่วนเกินมูลค่าหุ้นล้างผลขาดทุนเพื่อให้กลับมาจ่ายปันผลได้หลังหยุดไปสองปี เงินสดและปันผลช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือข้อเท็จจริงเฉพาะบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของช่วงนี้ ซึ่งปรับปรุงการเงินของ BTS และผลตอบแทนผู้ถือหุ้นโดยตรง

  • ขาดทุนรายไตรมาสน้อยกว่าคาด บทวิเคราะห์ของหลักทรัพย์บัวหลวงพบว่าขาดทุนหลักของ BTS อยู่ที่ 601 ล้านบาท น้อยกว่าคาด แม้จะเคยคาดว่าจะมีกำไรเล็กน้อย การขาดทุนที่แคบกว่าที่กลัวถือเป็นบวกเล็กน้อย เพราะแสดงว่าธุรกิจหลักกำลังเข้าใกล้จุดคุ้มทุน

    เป็นสัญญาณกำไรใหม่ที่บอกผู้อ่านว่าการขาดทุนของบริษัทกำลังลดลง ซึ่งสนับสนุนเรื่องราวการฟื้นตัว

  • สนามบิน U-Tapao ได้ Notice to Proceed หลังล่าช้ามาหกปี UTA ซึ่ง BTS ถือหุ้น 40% ได้รับ Notice to Proceed สำหรับโครงการสนามบิน U-Tapao และ Eastern Aviation City ธุรกิจ MOVE ของ BTS สามารถเดินหน้าต่อได้แล้ว โดยคาดว่าจะมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภายใน 12 เดือน ปลดล็อกโครงการเติบโตที่หยุดชะงักมานาน

    ขจัดความไม่แน่นอนสำคัญของการลงทุนขนาดใหญ่ของ BTS และให้เส้นทางชัดเจนสู่รายได้ในอนาคต

  • น้ำท่วมกรุงเทพฯ ฉุดผู้โดยสารรถไฟระยะสั้น Trinity และ DBS Vickers ต่างชี้ว่า BTS ได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลงระยะสั้นหลังน้ำท่วมฉับพลันในกรุงเทพฯ รวมถึงวันหยุดพิเศษวันที่ 28-29 กันยายน ผลกระทบถูกมองว่าจำกัดและชั่วคราว แต่กดดันความรู้สึกและปริมาณจราจรระยะสั้น

    เป็นแรงลบหลักของช่วงนี้ และเป็นตัวถ่วงที่แท้จริงต่อข่าวบวกเรื่องเงินสดและโครงการ

Forth Corporation Public Company Limited (FORTH.BK)

Q3 2026
▲3

กำไรของ FORTH พุ่งจาก EMS ฟื้นตัวและความต้องการสมาร์ทกริด

  • กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 92% จ่ายปันผล กำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2026 ของ FORTH เพิ่มขึ้น 92% เป็น 234 ล้านบาท หนุนโดยรายได้อิเล็กทรอนิกส์ (EMS) ที่เพิ่มขึ้น 51% และคณะกรรมการจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.15 บาทต่อหุ้น กำไรที่แข็งแกร่งขึ้นและเงินที่คืนให้ผู้ถือหุ้นช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือเหตุการณ์กำไรใหม่หลักที่ทำให้หุ้นถูกประเมินค่าใหม่

  • งานในมือจำนวนมากชี้รายได้ในอนาคต Yuanta คงคำแนะนำซื้อและราคาเป้าหมาย 21.30 บาท โดยชี้ว่างานในมือระบบบูรณาการสูงถึง 5.2 พันล้านบาท สูงกว่าปกติที่ 2-3 พันล้านมาก งานในมือจำนวนมากหมายถึงงานที่เซ็นสัญญาแล้วจะกลายเป็นรายได้ในภายหลัง หนุนการเติบโตของกำไร

    งานในมือและราคาเป้าหมายของโบรกเกอร์อธิบายกรณีกำไรล่วงหน้าที่อยู่เบื้องหลังราคา

  • งบสมาร์ทกริดระบุ FORTH เป็นผู้ได้ประโยชน์ รัฐบาลวางแผนลงทุนสมาร์ทกริดระยะแรก 10-20 พันล้านบาท และนักวิเคราะห์ระบุ FORTH เป็นหนึ่งในผู้ได้ประโยชน์ในด้าน demand response และการเชื่อมต่อ EV การใช้จ่ายภาครัฐใหม่ในโครงข่ายไฟฟ้าอาจนำคำสั่งซื้อโครงการใหม่มาให้ FORTH เพิ่มรายได้ในอนาคต

    การใช้จ่ายภาครัฐใหม่เป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์ใหม่สำหรับธุรกิจของ FORTH

  • บางส่วนยังอ่อนแอ รายได้ล่าช้า รายได้ Enterprise Solution ลดลง 14% และ Smart Service 5% และการรับรู้รายได้จากโครงการใหม่บางส่วนล่าช้า ทำให้กำไรไตรมาส 2 ต่ำกว่าที่ Yuanta ประมาณไว้ 21% อัตรากำไร EMS ก็ลดลงด้วย ดังนั้นการเติบโตในพาดหัวที่แข็งแกร่งจึงซ่อนผลงานที่แตกต่างกันในแต่ละส่วน

    นี่คือตัวถ่วงที่แท้จริง ไม่ใช่ทุกธุรกิจเติบโตเร็วเท่าที่พาดหัวบอก

สิงหาคม 2026
▲3

กำไรของ FORTH พุ่งจาก EMS ฟื้นตัวและความต้องการสมาร์ทกริด

  • กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 92% จ่ายปันผล กำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2026 ของ FORTH เพิ่มขึ้น 92% เป็น 234 ล้านบาท หนุนโดยรายได้อิเล็กทรอนิกส์ (EMS) ที่เพิ่มขึ้น 51% และคณะกรรมการจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.15 บาทต่อหุ้น กำไรที่แข็งแกร่งขึ้นและเงินที่คืนให้ผู้ถือหุ้นช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือเหตุการณ์กำไรใหม่หลักที่ทำให้หุ้นถูกประเมินค่าใหม่

  • งานในมือจำนวนมากชี้รายได้ในอนาคต Yuanta คงคำแนะนำซื้อและราคาเป้าหมาย 21.30 บาท โดยชี้ว่างานในมือระบบบูรณาการสูงถึง 5.2 พันล้านบาท สูงกว่าปกติที่ 2-3 พันล้านมาก งานในมือจำนวนมากหมายถึงงานที่เซ็นสัญญาแล้วจะกลายเป็นรายได้ในภายหลัง หนุนการเติบโตของกำไร

    งานในมือและราคาเป้าหมายของโบรกเกอร์อธิบายกรณีกำไรล่วงหน้าที่อยู่เบื้องหลังราคา

  • งบสมาร์ทกริดระบุ FORTH เป็นผู้ได้ประโยชน์ รัฐบาลวางแผนลงทุนสมาร์ทกริดระยะแรก 10-20 พันล้านบาท และนักวิเคราะห์ระบุ FORTH เป็นหนึ่งในผู้ได้ประโยชน์ในด้าน demand response และการเชื่อมต่อ EV การใช้จ่ายภาครัฐใหม่ในโครงข่ายไฟฟ้าอาจนำคำสั่งซื้อโครงการใหม่มาให้ FORTH เพิ่มรายได้ในอนาคต

    การใช้จ่ายภาครัฐใหม่เป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์ใหม่สำหรับธุรกิจของ FORTH

  • บางส่วนยังอ่อนแอ รายได้ล่าช้า รายได้ Enterprise Solution ลดลง 14% และ Smart Service 5% และการรับรู้รายได้จากโครงการใหม่บางส่วนล่าช้า ทำให้กำไรไตรมาส 2 ต่ำกว่าที่ Yuanta ประมาณไว้ 21% อัตรากำไร EMS ก็ลดลงด้วย ดังนั้นการเติบโตในพาดหัวที่แข็งแกร่งจึงซ่อนผลงานที่แตกต่างกันในแต่ละส่วน

    นี่คือตัวถ่วงที่แท้จริง ไม่ใช่ทุกธุรกิจเติบโตเร็วเท่าที่พาดหัวบอก

ล่าสุด
▲3

กำไรของ FORTH พุ่งจาก EMS ฟื้นตัวและความต้องการสมาร์ทกริด

  • กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 92% จ่ายปันผล กำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2026 ของ FORTH เพิ่มขึ้น 92% เป็น 234 ล้านบาท หนุนโดยรายได้อิเล็กทรอนิกส์ (EMS) ที่เพิ่มขึ้น 51% และคณะกรรมการจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.15 บาทต่อหุ้น กำไรที่แข็งแกร่งขึ้นและเงินที่คืนให้ผู้ถือหุ้นช่วยหนุนราคาหุ้น

    นี่คือเหตุการณ์กำไรใหม่หลักที่ทำให้หุ้นถูกประเมินค่าใหม่

  • งานในมือจำนวนมากชี้รายได้ในอนาคต Yuanta คงคำแนะนำซื้อและราคาเป้าหมาย 21.30 บาท โดยชี้ว่างานในมือระบบบูรณาการสูงถึง 5.2 พันล้านบาท สูงกว่าปกติที่ 2-3 พันล้านมาก งานในมือจำนวนมากหมายถึงงานที่เซ็นสัญญาแล้วจะกลายเป็นรายได้ในภายหลัง หนุนการเติบโตของกำไร

    งานในมือและราคาเป้าหมายของโบรกเกอร์อธิบายกรณีกำไรล่วงหน้าที่อยู่เบื้องหลังราคา

  • งบสมาร์ทกริดระบุ FORTH เป็นผู้ได้ประโยชน์ รัฐบาลวางแผนลงทุนสมาร์ทกริดระยะแรก 10-20 พันล้านบาท และนักวิเคราะห์ระบุ FORTH เป็นหนึ่งในผู้ได้ประโยชน์ในด้าน demand response และการเชื่อมต่อ EV การใช้จ่ายภาครัฐใหม่ในโครงข่ายไฟฟ้าอาจนำคำสั่งซื้อโครงการใหม่มาให้ FORTH เพิ่มรายได้ในอนาคต

    การใช้จ่ายภาครัฐใหม่เป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์ใหม่สำหรับธุรกิจของ FORTH

  • บางส่วนยังอ่อนแอ รายได้ล่าช้า รายได้ Enterprise Solution ลดลง 14% และ Smart Service 5% และการรับรู้รายได้จากโครงการใหม่บางส่วนล่าช้า ทำให้กำไรไตรมาส 2 ต่ำกว่าที่ Yuanta ประมาณไว้ 21% อัตรากำไร EMS ก็ลดลงด้วย ดังนั้นการเติบโตในพาดหัวที่แข็งแกร่งจึงซ่อนผลงานที่แตกต่างกันในแต่ละส่วน

    นี่คือตัวถ่วงที่แท้จริง ไม่ใช่ทุกธุรกิจเติบโตเร็วเท่าที่พาดหัวบอก

© 2026 MarketDXWhy