boom ของเรือบรรทุกน้ำมันขับเคลื่อนกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์; ดีลกองเรือและ Antong ขยายขอบเขตการเดินเรือ
คาดการณ์กำไรครึ่งปีแรกพุ่ง 214-248% จากซูเปอร์บูมของเรือบรรทุกน้ำมัน China Merchants Energy Shipping คาดการณ์กำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 ที่ 6.6-7.3 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 214-248% เมื่อเทียบปีต่อปี เนื่องจากการเดินเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างประเทศเข้าสู่รอบซูเปอร์บูม และอัตราค่าระวางบางเส้นทางแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ กำไรที่แข็งแกร่งขึ้นหนุนราคาหุ้นเพราะนักลงทุนตีมูลค่าบริษัทจากกระแสเงินสดที่กองเรือสร้างขึ้น
การคาดการณ์กำไรเป็นปัจจัยขับเคลื่อนรายได้หลักที่อยู่เบื้องหลังการเคลื่อนไหวของหุ้นในงวดนี้
สั่งซื้อเรือ Aframax 5 ลำมูลค่าประมาณ 2.485 พันล้านหยวน บริษัทลงนามสัญญากับ Dalian Shipbuilding สำหรับเรือ Aframax ประหยัดเชื้อเพลิง 5 ลำ มูลค่าประมาณ 2.485 พันล้านหยวน ส่งมอบปี 2029-2030 ซึ่งช่วยขยายและปรับปรุงกองเรือให้ทันสมัย สนับสนุนกำไรในอนาคต แม้เงินสดจะจ่ายออกไปหลายปีก่อนที่เรือจะสร้างรายได้
การลงทุนขนาดใหญ่ที่กำหนดกำลังการผลิตของกองเรือและศักยภาพการทำกำไรในระยะยาวของบริษัท
กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Antong Holdings และมุ่งควบคุม บริษัทย่อยเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Antong Holdings เป็น 14.94% และเมื่อรวมกับผู้ถือหุ้นที่ร่วมมือกันเป็น 24.84% พร้อมเสนอปรับคณะกรรมการเพื่อเข้าควบคุม ฝ่ายบริหารเรียกสิ่งนี้ว่าเป็นความเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อเจาะลึกธุรกิจเดินเรือหลัก และผสานกำลังการผลิตการค้าภายในและต่างประเทศ เครือข่ายโลจิสติกส์ และลูกค้า
การเข้าควบคุมบริษัทเดินเรืออีกรายเป็นการขยายเชิงกลยุทธ์ที่อาจเพิ่มขนาดและประโยชน์จากการประสานงาน
คาดการณ์กำไรทั่วทั้งภาคยืนยันวัฏจักรขาขึ้นของการเดินเรือและสินค้าโภคภัณฑ์ในวงกว้าง การคาดการณ์ของบริษัทคู่แข่งอย่าง Dongfang Shenghong, Tianshan Aluminum และอื่น ๆ แสดงกำไรครึ่งปีแรกที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สะท้อนความแข็งแกร่งเดียวกันของเรือบรรทุกน้ำมันและสินค้าเทกองแห้ง กระแสขาขึ้นทั่วทั้งการเดินเรือและสินค้าโภคภัณฑ์หนุนความรู้สึกต่อ 601872.CG แม้ยังบ่งชี้ว่าบูมนี้แพร่หลายในวงกว้าง ไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะบริษัทนี้
ยืนยันภาพรวมอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนกำไรของบริษัท พร้อมชี้ว่าวัฏจักรนี้กว้าง ไม่ได้เฉพาะเจาะจงบริษัทใดบริษัทหนึ่ง