← ภาพรวม Great Wall Motor

Great Wall Motor vs Ferrari NV: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

Great Wall Motor Co Ltd (601633.CG)

Q3 2026
▲2▼2

กำไรดิ่งจากภาษีต่างประเทศและอัตราแลกเปลี่ยน แต่ยอดขายต่างประเทศและความต้องการ EV ช่วยพยุงไว้

  • คำเตือนกำไรครึ่งปีแรก: กำไรสุทธิจะลดลงประมาณ 60% Great Wall Motor ออกคำเตือนว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 58.97% ถึง 62.92% เมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุหลักมาจากการได้รับเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้า และความผันผวนของค่าเงินส่งผลกระทบต่อผลประกอบการ นี่เป็นการลดลงครั้งใหญ่ของกำไร ซึ่งกดดันราคาหุ้น

    นี่เป็นคำเตือนกำไรครั้งแรกที่ชัดเจนของงวดนี้ และอธิบายโดยตรงว่าทำไมราคาหุ้นอาจถูกกดดัน

  • รายงานครึ่งปีแรกยืนยันกำไรลดลง 61% แม้รายได้เติบโต รายงานครึ่งปีแรกที่ออกมาจริงแสดงว่ารายได้เพิ่มขึ้น 10.58% เป็น 102.1 พันล้านหยวน แต่กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ลดลง 61.11% เหลือ 2.465 พันล้านหยวน กำไรที่ลดลงเกิดจากเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้าและกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลง สิ่งนี้ยืนยันคำเตือนก่อนหน้าและยังคงกดดันราคาหุ้น

    นี่คือการยืนยันอย่างเป็นทางการของคำเตือนกำไร ทำให้ภาพกำไรที่ติดลบชัดเจนขึ้นสำหรับนักลงทุน

  • ยอดขายต่างประเทศพุ่ง 45% ตอนนี้เกินครึ่งของยอดส่งมอบทั้งหมด ในครึ่งปีแรก ยอดขายต่างประเทศพุ่งขึ้น 45.46% เป็น 289,000 คัน คิดเป็นมากกว่าครึ่งของยอดขายทั้งหมด ขณะที่ยอดขายในประเทศลดลง 22.53% ธุรกิจต่างประเทศกลายเป็นเครื่องยนต์หลักในการเติบโต โดยมีฐานการผลิตในประเทศไทยและบราซิล และช่องทางจำหน่ายในต่างประเทศกว่า 1,600 แห่ง

    สิ่งนี้แสดงถึงการชดเชยที่แข็งแกร่งต่อยอดขายในประเทศที่อ่อนแอ และสนับสนุนเรื่องราวการเติบโตในระยะยาว

  • การปรับโครงสร้างภาษี EV ในไทยและยอดขาย BEV ในออสเตรเลียสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ไทยวางแผนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต EV เพื่อกระตุ้นการส่งออก โดยระบุชื่อ GWM เป็นหนึ่งในโรงงานที่ได้รับการสนับสนุน ขณะที่ยอดขาย BEV ในออสเตรเลียแตะสัดส่วนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 24.9% ในเดือนสิงหาคม โดยมี GWM อยู่ใน 10 แบรนด์อันดับต้น ๆ ปัจจัยหนุนจากนโยบายและความต้องการเหล่านี้สนับสนุนการเติบโตในต่างประเทศ

    สิ่งเหล่านี้เป็นพัฒนาการเชิงบวกใหม่ที่อาจช่วยเพิ่มยอดขายต่างประเทศและความรู้สึกของตลาดในอนาคต

สิงหาคม 2026
▲2▼2

กำไรดิ่งจากภาษีต่างประเทศและอัตราแลกเปลี่ยน แต่ยอดขายต่างประเทศและความต้องการ EV ช่วยพยุงไว้

  • คำเตือนกำไรครึ่งปีแรก: กำไรสุทธิจะลดลงประมาณ 60% Great Wall Motor ออกคำเตือนว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 58.97% ถึง 62.92% เมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุหลักมาจากการได้รับเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้า และความผันผวนของค่าเงินส่งผลกระทบต่อผลประกอบการ นี่เป็นการลดลงครั้งใหญ่ของกำไร ซึ่งกดดันราคาหุ้น

    นี่เป็นคำเตือนกำไรครั้งแรกที่ชัดเจนของงวดนี้ และอธิบายโดยตรงว่าทำไมราคาหุ้นอาจถูกกดดัน

  • รายงานครึ่งปีแรกยืนยันกำไรลดลง 61% แม้รายได้เติบโต รายงานครึ่งปีแรกที่ออกมาจริงแสดงว่ารายได้เพิ่มขึ้น 10.58% เป็น 102.1 พันล้านหยวน แต่กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ลดลง 61.11% เหลือ 2.465 พันล้านหยวน กำไรที่ลดลงเกิดจากเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้าและกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลง สิ่งนี้ยืนยันคำเตือนก่อนหน้าและยังคงกดดันราคาหุ้น

    นี่คือการยืนยันอย่างเป็นทางการของคำเตือนกำไร ทำให้ภาพกำไรที่ติดลบชัดเจนขึ้นสำหรับนักลงทุน

  • ยอดขายต่างประเทศพุ่ง 45% ตอนนี้เกินครึ่งของยอดส่งมอบทั้งหมด ในครึ่งปีแรก ยอดขายต่างประเทศพุ่งขึ้น 45.46% เป็น 289,000 คัน คิดเป็นมากกว่าครึ่งของยอดขายทั้งหมด ขณะที่ยอดขายในประเทศลดลง 22.53% ธุรกิจต่างประเทศกลายเป็นเครื่องยนต์หลักในการเติบโต โดยมีฐานการผลิตในประเทศไทยและบราซิล และช่องทางจำหน่ายในต่างประเทศกว่า 1,600 แห่ง

    สิ่งนี้แสดงถึงการชดเชยที่แข็งแกร่งต่อยอดขายในประเทศที่อ่อนแอ และสนับสนุนเรื่องราวการเติบโตในระยะยาว

  • การปรับโครงสร้างภาษี EV ในไทยและยอดขาย BEV ในออสเตรเลียสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ไทยวางแผนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต EV เพื่อกระตุ้นการส่งออก โดยระบุชื่อ GWM เป็นหนึ่งในโรงงานที่ได้รับการสนับสนุน ขณะที่ยอดขาย BEV ในออสเตรเลียแตะสัดส่วนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 24.9% ในเดือนสิงหาคม โดยมี GWM อยู่ใน 10 แบรนด์อันดับต้น ๆ ปัจจัยหนุนจากนโยบายและความต้องการเหล่านี้สนับสนุนการเติบโตในต่างประเทศ

    สิ่งเหล่านี้เป็นพัฒนาการเชิงบวกใหม่ที่อาจช่วยเพิ่มยอดขายต่างประเทศและความรู้สึกของตลาดในอนาคต

ล่าสุด
▲2▼2

กำไรดิ่งจากภาษีต่างประเทศและอัตราแลกเปลี่ยน แต่ยอดขายต่างประเทศและความต้องการ EV ช่วยพยุงไว้

  • คำเตือนกำไรครึ่งปีแรก: กำไรสุทธิจะลดลงประมาณ 60% Great Wall Motor ออกคำเตือนว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 58.97% ถึง 62.92% เมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุหลักมาจากการได้รับเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้า และความผันผวนของค่าเงินส่งผลกระทบต่อผลประกอบการ นี่เป็นการลดลงครั้งใหญ่ของกำไร ซึ่งกดดันราคาหุ้น

    นี่เป็นคำเตือนกำไรครั้งแรกที่ชัดเจนของงวดนี้ และอธิบายโดยตรงว่าทำไมราคาหุ้นอาจถูกกดดัน

  • รายงานครึ่งปีแรกยืนยันกำไรลดลง 61% แม้รายได้เติบโต รายงานครึ่งปีแรกที่ออกมาจริงแสดงว่ารายได้เพิ่มขึ้น 10.58% เป็น 102.1 พันล้านหยวน แต่กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ลดลง 61.11% เหลือ 2.465 พันล้านหยวน กำไรที่ลดลงเกิดจากเงินอุดหนุนภาษีจากต่างประเทศล่าช้าและกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ลดลง สิ่งนี้ยืนยันคำเตือนก่อนหน้าและยังคงกดดันราคาหุ้น

    นี่คือการยืนยันอย่างเป็นทางการของคำเตือนกำไร ทำให้ภาพกำไรที่ติดลบชัดเจนขึ้นสำหรับนักลงทุน

  • ยอดขายต่างประเทศพุ่ง 45% ตอนนี้เกินครึ่งของยอดส่งมอบทั้งหมด ในครึ่งปีแรก ยอดขายต่างประเทศพุ่งขึ้น 45.46% เป็น 289,000 คัน คิดเป็นมากกว่าครึ่งของยอดขายทั้งหมด ขณะที่ยอดขายในประเทศลดลง 22.53% ธุรกิจต่างประเทศกลายเป็นเครื่องยนต์หลักในการเติบโต โดยมีฐานการผลิตในประเทศไทยและบราซิล และช่องทางจำหน่ายในต่างประเทศกว่า 1,600 แห่ง

    สิ่งนี้แสดงถึงการชดเชยที่แข็งแกร่งต่อยอดขายในประเทศที่อ่อนแอ และสนับสนุนเรื่องราวการเติบโตในระยะยาว

  • การปรับโครงสร้างภาษี EV ในไทยและยอดขาย BEV ในออสเตรเลียสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ไทยวางแผนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต EV เพื่อกระตุ้นการส่งออก โดยระบุชื่อ GWM เป็นหนึ่งในโรงงานที่ได้รับการสนับสนุน ขณะที่ยอดขาย BEV ในออสเตรเลียแตะสัดส่วนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 24.9% ในเดือนสิงหาคม โดยมี GWM อยู่ใน 10 แบรนด์อันดับต้น ๆ ปัจจัยหนุนจากนโยบายและความต้องการเหล่านี้สนับสนุนการเติบโตในต่างประเทศ

    สิ่งเหล่านี้เป็นพัฒนาการเชิงบวกใหม่ที่อาจช่วยเพิ่มยอดขายต่างประเทศและความรู้สึกของตลาดในอนาคต

Ferrari NV (RACE)

Q3 2026
▲2▼1

กระแสต่อต้านรถ EV ของ Ferrari จางลง ขณะที่อุปสงค์และกำไรพุ่งสูง

  • อุปสงค์ Luce EV ต้านทานคำวิจารณ์ด้านดีไซน์ รถไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari อย่าง Luce ทำยอดขายตามเป้าหมายรายปีที่ประมาณ 500 คันได้ในเวลาไม่ถึงสองเดือน โดยล็อตแรกที่จัดสรรให้จีนขายหมดแล้ว ปัจจุบันสมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปถึงปลายปี 2027 อุปสงค์ที่แข็งแกร่งดัน RACE ขึ้น เพราะแสดงให้เห็นว่า EV คันนี้กำลังชนะใจผู้ซื้อแม้มีคำวิจารณ์ในช่วงแรก

    นี่เป็นหลักฐานใหม่ที่ชัดเจนที่สุดว่าการเปิดตัว EV ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยหนุนความคาดหวังด้านอุปสงค์โดยตรง

  • Ferrari ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีหลังผลไตรมาส 2 ดีเกินคาด Ferrari ทำรายได้และกำไรไตรมาส 2 ดีเกินคาด และปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีสำหรับรายได้ กำไร และกระแสเงินสด สมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปตลอดทั้งปี 2027 การปรับเพิ่มคาดการณ์บ่งชี้ว่าธุรกิจแข็งแกร่งกว่าที่คาด ซึ่งหนุนราคาหุ้นให้สูงขึ้น

    การปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยพื้นฐานโดยตรงที่ขับเคลื่อนหุ้น และแสดงความมั่นใจของฝ่ายบริหารต่อกำไรในอนาคต

  • ความอ่อนแอของผู้บริโภคจีนกระทบรถหรู ผู้ผลิตรถหรูยุโรปกำลังเผชิญอุปสงค์ที่อ่อนแอลงในจีน ขณะที่ผู้บริโภคหันไปหาแบรนด์ในประเทศที่ถูกกว่า ยอดขายของ Ferrari ในจีนลดลง แม้จะลดน้อยกว่าแบรนด์รถระดับพรีเมียมทั่วไป นี่เป็นอุปสรรคที่แท้จริงซึ่งอาจจำกัดการปรับขึ้นของ RACE โดยเฉพาะหากแนวโน้มแย่ลง

    เป็นปัจจัยถ่วงหลักในงวดนี้ ที่แสดงความเสี่ยงต่ออุปสงค์ซึ่งนักลงทุนควรชั่งน้ำหนัก

กรกฎาคม 2026
▲2▼1

กระแสต่อต้านรถ EV ของ Ferrari จางลง ขณะที่อุปสงค์และกำไรพุ่งสูง

  • อุปสงค์ Luce EV ต้านทานคำวิจารณ์ด้านดีไซน์ รถไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari อย่าง Luce ทำยอดขายตามเป้าหมายรายปีที่ประมาณ 500 คันได้ในเวลาไม่ถึงสองเดือน โดยล็อตแรกที่จัดสรรให้จีนขายหมดแล้ว ปัจจุบันสมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปถึงปลายปี 2027 อุปสงค์ที่แข็งแกร่งดัน RACE ขึ้น เพราะแสดงให้เห็นว่า EV คันนี้กำลังชนะใจผู้ซื้อแม้มีคำวิจารณ์ในช่วงแรก

    นี่เป็นหลักฐานใหม่ที่ชัดเจนที่สุดว่าการเปิดตัว EV ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยหนุนความคาดหวังด้านอุปสงค์โดยตรง

  • Ferrari ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีหลังผลไตรมาส 2 ดีเกินคาด Ferrari ทำรายได้และกำไรไตรมาส 2 ดีเกินคาด และปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีสำหรับรายได้ กำไร และกระแสเงินสด สมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปตลอดทั้งปี 2027 การปรับเพิ่มคาดการณ์บ่งชี้ว่าธุรกิจแข็งแกร่งกว่าที่คาด ซึ่งหนุนราคาหุ้นให้สูงขึ้น

    การปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยพื้นฐานโดยตรงที่ขับเคลื่อนหุ้น และแสดงความมั่นใจของฝ่ายบริหารต่อกำไรในอนาคต

  • ความอ่อนแอของผู้บริโภคจีนกระทบรถหรู ผู้ผลิตรถหรูยุโรปกำลังเผชิญอุปสงค์ที่อ่อนแอลงในจีน ขณะที่ผู้บริโภคหันไปหาแบรนด์ในประเทศที่ถูกกว่า ยอดขายของ Ferrari ในจีนลดลง แม้จะลดน้อยกว่าแบรนด์รถระดับพรีเมียมทั่วไป นี่เป็นอุปสรรคที่แท้จริงซึ่งอาจจำกัดการปรับขึ้นของ RACE โดยเฉพาะหากแนวโน้มแย่ลง

    เป็นปัจจัยถ่วงหลักในงวดนี้ ที่แสดงความเสี่ยงต่ออุปสงค์ซึ่งนักลงทุนควรชั่งน้ำหนัก

ล่าสุด
▲2▼1

กระแสต่อต้านรถ EV ของ Ferrari จางลง ขณะที่อุปสงค์และกำไรพุ่งสูง

  • อุปสงค์ Luce EV ต้านทานคำวิจารณ์ด้านดีไซน์ รถไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari อย่าง Luce ทำยอดขายตามเป้าหมายรายปีที่ประมาณ 500 คันได้ในเวลาไม่ถึงสองเดือน โดยล็อตแรกที่จัดสรรให้จีนขายหมดแล้ว ปัจจุบันสมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปถึงปลายปี 2027 อุปสงค์ที่แข็งแกร่งดัน RACE ขึ้น เพราะแสดงให้เห็นว่า EV คันนี้กำลังชนะใจผู้ซื้อแม้มีคำวิจารณ์ในช่วงแรก

    นี่เป็นหลักฐานใหม่ที่ชัดเจนที่สุดว่าการเปิดตัว EV ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยหนุนความคาดหวังด้านอุปสงค์โดยตรง

  • Ferrari ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีหลังผลไตรมาส 2 ดีเกินคาด Ferrari ทำรายได้และกำไรไตรมาส 2 ดีเกินคาด และปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีสำหรับรายได้ กำไร และกระแสเงินสด สมุดคำสั่งซื้อล่วงหน้าขยายไปตลอดทั้งปี 2027 การปรับเพิ่มคาดการณ์บ่งชี้ว่าธุรกิจแข็งแกร่งกว่าที่คาด ซึ่งหนุนราคาหุ้นให้สูงขึ้น

    การปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยพื้นฐานโดยตรงที่ขับเคลื่อนหุ้น และแสดงความมั่นใจของฝ่ายบริหารต่อกำไรในอนาคต

  • ความอ่อนแอของผู้บริโภคจีนกระทบรถหรู ผู้ผลิตรถหรูยุโรปกำลังเผชิญอุปสงค์ที่อ่อนแอลงในจีน ขณะที่ผู้บริโภคหันไปหาแบรนด์ในประเทศที่ถูกกว่า ยอดขายของ Ferrari ในจีนลดลง แม้จะลดน้อยกว่าแบรนด์รถระดับพรีเมียมทั่วไป นี่เป็นอุปสรรคที่แท้จริงซึ่งอาจจำกัดการปรับขึ้นของ RACE โดยเฉพาะหากแนวโน้มแย่ลง

    เป็นปัจจัยถ่วงหลักในงวดนี้ ที่แสดงความเสี่ยงต่ออุปสงค์ซึ่งนักลงทุนควรชั่งน้ำหนัก