バンコク・エアウェイズ：サムイ島の需要と原油安が弱い観光を上回る
第2四半期利益が予想を上回る BAの2026年第2四半期のコア利益は3億4,900万バーツで、アナリスト予想を46%上回った。サムイ島路線の強い旅行需要と高い配当収入が、燃料費の49%急増を相殺するのに寄与した。これは、事業が懸念されたほど悪化していないことを示しており、株価を支えている。
利益が予想を上回ることは、株価が上昇し得る直接的な企業固有の理由である。
政府の観光刺激策が進行中 新たな刺激策は、宿泊補助と旅行クーポン付きの100万件の権利を提供し、2026年11月から2027年2月にかけて国内旅行を押し上げると期待されている。KGIは運輸セクターをオーバーウェイトに引き上げ、バンコク・エアウェイズを受益者として挙げた。国内旅行の増加はBAの乗客増を意味する。
これはBAの国内線需要を押し上げる、新しく具体的な政策触媒である。
サムイ空港の乗客増加が際立つ 全体の観光客到着数と全国の乗客数が前年比で減少する中、サムイ空港の乗客は前年比14%増加した。KrungsriはBAをBuy、目標株価25バーツと評価し、Pie Securitiesも7月と8月のサムイ乗客増加を挙げてBAの買いを推奨している。これはBAの主要路線が市場全体を上回っていることを示す。
航空セクター全体が苦戦する中で、なぜBAだけが注目されるのかを説明している。
原油安は追い風だが、高い燃料費は依然重荷 原油が100ドルを下回ったことで航空会社への圧力は和らぎ、証券会社はBAが燃料価格の軟化から恩恵を受けると見ている。しかしジェット燃料は前年比66%高で通年想定を上回っており、BAの2026年利益は依然として原油リスクにさらされている。原油の追い風は本物だが、まだ完全に安心できる状況ではない。
原油の好材料が依然として高い燃料費で相殺されるという、公平なバランスを示している。